【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置
[0001]本技术属于氢燃料电池领域，特别涉及一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置。
技术介绍
[0002]现有技术中，高功率燃料电池通常需要极强的散热能力，燃料电池的散热一般通过冷却液和相应的热管理装置得以实现。不充分或者无效的电池冷却会导致整个或者局部电池温度过高，使得膜电极组件脱水、收缩、褶皱甚至破裂，对于电池的性能和寿命都有很大的影响。燃料电池的冷却液中含有较多的热量，对散热器的散热性能具有较高的要求，并且冷却液中的热量无法被利用起来，造成了能量损耗。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，不仅能够对车厢内的空气进行加热，还能降低燃料电池散热器的散热风机消耗的能耗，更加节能环保。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，包括氢燃料电池，氢燃料电池上设置有冷却液进口和冷却液出口，所述冷却液出口经管路与换热器的热流体进口相连，换热器的热流体出口经管路与节温器的进口相连，节温器的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，包括氢燃料电池，氢燃料电池上设置有冷却液进口和冷却液出口，其特征在于，所述冷却液出口经管路与换热器的热流体进口相连，换热器的热流体出口经管路与节温器的进口相连，节温器的出口一经管路与燃料电池散热器的上水室进口相连，燃料电池散热器的下水室出口经管路与水泵一的进口相连，水泵一的出口与氢燃料电池的冷却液进口相连，所述节温器的出口二也经管路与水泵一的进口相连，所述换热器的冷流体出口经管路与取暖器的上水室进口相连，取暖器的下水室出口经管路与换热器的冷流体进口相连，取暖器的下水室出口与换热器的冷流体进口之间的管路上设置有水泵二，与取暖器的冷侧通道相对应设置有取暖风机，取暖风机的吹风方向与车厢内部相对应设置。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，其特征在于，所述燃料电池散热器包括从上到下依次设置的第一上水室、散热芯体和第一下水室，散热芯体采用板翅式芯体，散热芯体上设置有若干流体通道和气体通道，各流体通道连通第一上水室和第一下水室，气体通道与流体通道的...
【专利技术属性】
技术研发人员：相文林，袁跃萍，相秋静，
申请(专利权)人：扬州中德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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