一种便于补油的滚针轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承设备领域，尤其涉及到一种便于补油的滚针轴承，包括外环，所述外环的内部设有保持架，所述保持架上转动安装有滚针，所述保持架与所述外环之间设有储油腔，所述外环上端嵌设有注油孔，所述注油孔内设有加油柱，所述加油柱上端可通过按压伸出所述注油孔上表面，所述加油柱内设有加油通道，所述加油通道下端与所述储油腔连通。与现有技术相比的优点在于：加注润滑油时不需要拆装螺丝或者活塞，直接通过加油通道流入滚道，操作简单，加油完成后加油通道隐藏在轴承外环的内部，避免了灰尘进入轴承内部损害滚针，极大提升了轴承的使用寿命；轴承正常使用时加油柱上表面与外环上表面齐平，不会妨碍其他零部件与轴承的连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种便于补油的滚针轴承


[0001]本技术涉及轴承设备领域，尤其涉及到一种便于补油的滚针轴承。

技术介绍

[0002]滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。滚针轴承的润滑通常是通过油孔把油导入滚道实现的，尤其是规格较大的滚针轴承，润滑油消耗速度快，需要经常补充，良好的润滑可以确保在滚针和滚道之间形成油膜，降低摩擦因数，减少摩擦功，预防磨损产生。油孔一般通过螺丝或活塞进行密封，注油时需要将螺丝旋出或者将活塞拔出，而取出的螺丝或活塞与空气接触后容易沾染大量灰尘，再安装时灰尘会进入轴承内部，降低轴承使用寿命。
[0003]因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种便于补油的滚针轴承，相比于现有技术，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种便于补油的滚针轴承，包括外环，所述外环的内部设有保持架，所述保持架上转动安装有滚针，所述保持架与所述外环之间设有储油腔，所述外环上端设有注油孔，所述注油孔内嵌设有加油柱，所述加油柱上端可通过按压伸出所述注油孔上表面，所述加油柱内设有加油通道，所述加油通道下端与所述储油腔连通。
[0006]通过采用上述技术方案，加油柱可在注油孔内上下移动，需要加油时，加油柱上端伸出加油孔上表面进行加油，交友结束后加油柱隐藏进注油孔内，加油过程中不会有灰尘进入轴承内部。
[0007]作为本实用的一种优选方案，所述加油柱包括支架，所述支架内设有按压块，所述按压块下端与限位块固定连接，所述限位块内设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动连接有连接杆，所述限位块下端连接有压缩弹簧。
[0008]通过采用上述技术方案，通过限位滑槽、连接杆和压缩弹簧的配合工作，实现按压块两个位置的切换，结构简单，组装方便。
[0009]作为本实用的一种优选方案，所述加油通道包括开设于所述按压块内的第一通道，所述第一通道的入口设于所述按压块的侧壁，所述第一通道下端与第二通道连接，所述第二通道贯穿所述限位滑槽，所述第二通道下端连接第三通道，所述第三通道贯穿所述连接杆，所述第三通道的下端与所述储油腔连通。
[0010]通过采用上述技术方案，由三部分组成的加油通道确保润滑油能够顺畅流入滚针轴承内部，第一通道的入口设于按压块的侧壁，避免了平时轴承正常使用时灰尘通过通道入口粘连在通道壁上或进入轴承内部。
[0011]作为本实用的一种优选方案，所述限位滑槽的右侧斜率大于左侧斜率。
[0012]通过采用上述技术方案，两侧斜率不对称，使得连接杆在限位滑槽中的中心偏左侧设置，便于连接杆从左侧滑入限位滑槽并从右侧滑出。
[0013]作为本实用的一种优选方案，所述压缩弹簧的数量为两根。
[0014]通过采用上述技术方案，两根弹簧对称安装在限位块两侧，使得限位块的上下移动更加平稳，支撑力更大。
[0015]作为本实用的一种优选方案，所述第一通道呈四十五度角设置。
[0016]通过采用上述技术方案，倾斜设置的通道加快润滑油的流入，提高加油的效率。
[0017]本技术公开了一种便于补油的滚针轴承，与现有技术相比的优点在于：
[0018]1.加注润滑油时不需要拆装螺丝或者活塞，直接通过加油通道流入滚道，操作简单，加油完成后加油通道隐藏在轴承外环的内部，避免了灰尘进入轴承内部损害滚针，极大提升了轴承的使用寿命；
[0019]2.轴承正常使用时加油柱上表面与外环上表面齐平，不会妨碍其他零部件与轴承的连接。
附图说明
[0020]图1为本技术一种便于补油的滚针轴承的整体结构图；
[0021]图2为本技术一种便于补油的滚针轴承的剖视图；
[0022]图3为本技术一种便于补油的滚针轴承的加油柱的结构示意图；
[0023]图4为本技术一种便于补油的滚针轴承按压块弹出时加油通道的剖视图。
[0024]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0025]1、外环；2、保持架；3、滚针；4、储油腔；5、注油孔；6、加油柱；601、按压块；602、限位块；603、限位滑槽；604、压缩弹簧；605、连接杆；606、支架；7、加油通道；701、第一通道；702、第二通道；703、第三通道。
具体实施方式
[0026]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0028]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0029]良好的润滑可以确保在滚针和滚道之间形成油膜，降低摩擦因数，减少摩擦功，预防磨损产生，滚针轴承的润滑通常是通过油孔把油导入滚道实现的。油孔一般通过螺丝或
活塞进行密封，注油时需要将螺丝旋出或者将活塞拔出，而取出的螺丝或活塞与空气接触后容易沾染大量灰尘，再安装时灰尘会进入轴承内部，降低轴承使用寿命。因此提出一种便于补油的滚针轴承，不需要拆装螺丝或者活塞，避免了灰尘进入轴承内部损害滚针，大大提高了轴承的使用寿命。
[0030]如图1
‑
3所示，本技术公开了一种便于补油的滚针轴承，包括外环1，所述外环1的内部设有保持架2，所述保持架2上转动安装有滚针3，所述保持架2与所述外环1之间设有储油腔4，所述外环1上端设有注油孔5，所述注油孔5内嵌设有加油柱6，所述加油柱6上端可通过按压伸出所述注油孔5上表面，所述加油柱6内设有加油通道7，所述加油通道7下端与所述储油腔4连通。
[0031]具体如图2所示，所述加油柱6包括支架606，所述支架606内设有按压块601，所述按压块601下端与限位块602固定连接，所述限位块602内设有限位滑槽603，所述限位滑槽603内滑动连接有连接杆605，所述限位块602下端连接有压缩弹簧604。为了使加油柱6进一步固定，所述支架606的上表面可以通过螺丝与所述外环1的上表面固定连接。所述限位滑槽603的右侧斜率大于左侧斜率。图示限位滑槽603的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于补油的滚针轴承，其特征在于，包括外环(1)，所述外环(1)的内部设有保持架(2)，所述保持架(2)上转动安装有滚针(3)，所述保持架(2)与所述外环(1)之间设有储油腔(4)，所述外环(1)上端设有注油孔(5)，所述注油孔(5)内嵌设有加油柱(6)，所述加油柱(6)上端可通过按压伸出所述注油孔(5)上表面，所述加油柱(6)内设有加油通道(7)，所述加油通道(7)下端与所述储油腔(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种便于补油的滚针轴承，其特征在于，所述加油柱(6)包括支架(606)，所述支架(606)内设有按压块(601)，所述按压块(601)下端与限位块(602)固定连接，所述限位块(602)内设有限位滑槽(603)，所述限位滑槽(603)内滑动连接有连接杆(605)，所述限位块(602)下端连接有压缩弹簧(604)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋祯天宇，
申请(专利权)人：浙江德沃轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：