本发明专利技术公开了一种后减铝座生产用夹紧装置，涉及后减铝座生产技术领域，具体为铝座本体、夹紧组件和封闭组件，所述铝座本体的两侧设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括上夹板、下夹板、上滑槽、下滑槽、上滑车、下滑车、上孔位、储屑管、下孔位、连接杆和电动杆，所述上夹板的下方设置有下夹板，所述上滑车的内部开设有上孔位，所述封闭组件设置于圆柱孔内部。该后减铝座生产用夹紧装置，通过对铝座本体进行夹紧的同时可预先确定待开孔的孔位位置，无需开孔设备自行调整开孔位置，提高开孔准确度，且降低开孔设备的所需精度，并在开孔后可以对孔位内壁进行研磨以消除毛刺，且可以精确控制研磨厚度，有利于使得孔位直径合乎预设标准。有利于使得孔位直径合乎预设标准。有利于使得孔位直径合乎预设标准。
【技术实现步骤摘要】
一种后减铝座生产用夹紧装置
[0001]本专利技术涉及后减铝座生产
，具体为一种后减铝座生产用夹紧装置。
技术介绍
[0002]后减铝座就是汽车的后减震铝座，顾名思义其主要就是用于配合减震器使车辆行驶过程中起到减震作用，后减铝座的形状从正视图上大体呈下凸形状，从俯视图上大体中间宽两端稍窄的类似椭圆形状，为了方便安装需要在后减铝座表面开设孔位，故而需要在生产时使用钻孔设备进行开孔作业。
[0003]现有的后减铝座在生产过程中需要开孔时，需使用夹紧装置对后减铝座进行夹紧，但夹紧装置无法辅助开孔设备确定开孔位置，且需要开孔设备自行调整位置进行钻孔，但容易出现偏差。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种后减铝座生产用夹紧装置，解决了上述
技术介绍
中提出现有的后减铝座在生产过程中需要开孔时，需使用夹紧装置对后减铝座进行夹紧，但夹紧装置无法辅助开孔设备确定开孔位置，且需要开孔设备自行调整位置进行钻孔，但容易出现偏差的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种后减铝座生产用夹紧装置，包括铝座本体、夹紧组件和封闭组件，所述铝座本体的两侧设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括上夹板、下夹板、上滑槽、下滑槽、上滑车、下滑车、上孔位、储屑管、下孔位、连接杆和电动杆，所述上夹板的下方设置有下夹板，且上夹板的内部开设有上滑槽，所述上滑槽的内部滑动连接有上滑车，所述下夹板的内部开设有下滑槽，且下滑槽的内部滑动连接有下滑车，所述上滑车的内部开设有上孔位，且上滑车的上表面连接有储屑管，所述下滑车的内部开设有下孔位，所述下滑车与上滑车的左侧连接有连接杆，且连接杆的左端连接有电动杆，所述上孔位的外侧平行设置有圆柱孔，所述封闭组件设置于圆柱孔内部。
[0006]进一步的，所述上滑车与下滑车平行分布，且上滑车表面的上孔位的竖直中轴线与下滑车表面的下孔位的竖直中轴线相重合。
[0007]进一步的，所述上孔位的竖直中轴线与储屑管的竖直中轴线相重合，且储屑管、上滑车通过连接杆、电动杆与下滑车构成传动连接。
[0008]进一步的，所述下夹板的端部内口结构尺寸与铝座本体端部的外口结构尺寸相吻合，且铝座本体的上表面与上夹板的下表面相贴合。
[0009]进一步的，所述封闭组件包括微型弹簧杆和橡胶圆柱，所述微型弹簧杆的底部连接有橡胶圆柱。
[0010]进一步的，所述橡胶圆柱呈柔性结构，且橡胶圆柱之间的外表面相贴合。
[0011]进一步的，所述橡胶圆柱通过微型弹簧杆、圆柱孔与上滑车弹性连接，且橡胶圆柱之间以上孔位的竖直中轴线为圆心呈环形分布。
[0012]进一步的，所述下滑车的底部设置有后处理组件，所述后处理组件包括伸缩杆、电动马达、转轴、微型推杆、弧板、弹性磨料带、伸缩弹簧、轴承和契合环，所述伸缩杆的底部连接有电动马达，且电动马达的顶部连接有转轴，所述转轴的内部设置有微型推杆，且微型推杆的外端连接有弧板，所述弧板的外表面设置有弹性磨料带，所述转轴的外壁底部连接有伸缩弹簧，所述转轴的顶部表面连接有轴承，且轴承的内部设置有契合环。
[0013]进一步的，所述契合环通过轴承与转轴转动连接，且转轴、电动马达通过伸缩弹簧与下滑车弹性连接。
[0014]进一步的，所述下夹板的外端连接有支臂，且支臂的顶部侧面连接有动滑轮，所述动滑轮的外部设置有滑轨。
[0015]本专利技术提供了一种后减铝座生产用夹紧装置，具备以下有益效果：
[0016]通过对铝座本体进行夹紧的同时可预先确定待开孔的孔位位置，无需开孔设备自行调整开孔位置，提高开孔准确度，且降低开孔设备的所需精度，并在开孔后可以对孔位内壁进行研磨以消除毛刺，且可以精确控制研磨厚度，有利于使得孔位直径合乎预设标准。
[0017]1.该后减铝座生产用夹紧装置，铝座本体置于下夹板表面，而上夹板通过电动杆下降，使得下夹板、上夹板于铝座本体两端对齐进行夹紧，再通过上滑车沿上滑槽内部左右滑动，调节上孔位位置，从而有利于预先确定待开孔位置，后续只需开孔设备的钻头进入上孔位内部，即可实现开孔，无需开孔设备自行调整位置从而避免出现偏差。
[0018]2.该后减铝座生产用夹紧装置，由于铝座本体表面并不是完全平整，会有一定的起伏，通过微型弹簧杆的弹性作用使得橡胶圆柱抵于铝座本体表面并围绕上孔位周边，使得钻孔时产生的碎屑被限制在橡胶圆柱所组成的环形内部，避免碎屑随意散布，同时通过储屑管可避免碎屑溢出，而且橡胶圆柱是以一根根的圆柱相互贴合而成可适应铝座本体不平整的表面，以防碎屑漏出。
[0019]3.该后减铝座生产用夹紧装置，钻孔时钻头穿过铝座本体表面，此时钻头底部抵于契合环内部，契合环内部结构与钻头底部结构相适配，契合环随钻头一起转动，而转轴通过轴承保持不动，从而避免钻头转动对转轴造成损伤，而且转轴通过伸缩弹簧的弹性作用随钻头下降而下降以便钻头完成开孔作业。
[0020]4.该后减铝座生产用夹紧装置，钻孔结束后钻头离开铝座本体表面，此时转轴通过伸缩弹簧复位进入钻好的孔位内，然后电动马达带动转轴使得弹性磨料带贴于孔位内壁进行转动，有利于去除毛刺。
[0021]5.该后减铝座生产用夹紧装置，弹性磨料带具有弹性，通过微型推杆的伸缩可以调整弹性磨料带的外径尺寸，使得弹性磨料带的表面磨料可以紧贴于孔位内壁进行研磨，且通过微型推杆的伸缩可以控制研磨厚度，从而保证孔位直径准确达到所需尺寸。
附图说明
[0022]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术铝座本体俯视结构示意图；
[0024]图3为本专利技术上夹板与下夹板正视内部结构示意图；
[0025]图4为本专利技术转轴俯视内部结构示意图；
[0026]图5为本专利技术图3中A处放大结构示意图；
[0027]图6为本专利技术橡胶圆柱俯视分布结构示意图；
[0028]图7为本专利技术契合环俯视结构示意图。
[0029]图中：1、铝座本体；2、夹紧组件；201、上夹板；202、下夹板；203、上滑槽；204、下滑槽；205、上滑车；206、下滑车；207、上孔位；208、储屑管；209、下孔位；210、连接杆；211、电动杆；3、圆柱孔；4、封闭组件；401、微型弹簧杆；402、橡胶圆柱；5、后处理组件；501、伸缩杆；502、电动马达；503、转轴；504、微型推杆；505、弧板；506、弹性磨料带；507、伸缩弹簧；508、轴承；509、契合环；6、支臂；7、动滑轮；8、滑轨。
具体实施方式
[0030]如图1
‑
3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种后减铝座生产用夹紧装置，包括铝座本体1、夹紧组件2和封闭组件4，铝座本体1的两侧设置有夹紧组件2，夹紧组件2包括上夹板201、下夹板202、上滑槽203、下滑槽204、上滑车205、下滑车206、上孔位207、储屑管208、下孔位209、连接杆210和电动杆211，上夹板201的下方设置有下夹板202，且上夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后减铝座生产用夹紧装置，包括铝座本体(1)、夹紧组件(2)和封闭组件(4)，其特征在于：所述铝座本体(1)的两侧设置有夹紧组件(2)，所述夹紧组件(2)包括上夹板(201)、下夹板(202)、上滑槽(203)、下滑槽(204)、上滑车(205)、下滑车(206)、上孔位(207)、储屑管(208)、下孔位(209)、连接杆(210)和电动杆(211)，所述上夹板(201)的下方设置有下夹板(202)，且上夹板(201)的内部开设有上滑槽(203)，所述上滑槽(203)的内部滑动连接有上滑车(205)，所述下夹板(202)的内部开设有下滑槽(204)，且下滑槽(204)的内部滑动连接有下滑车(206)，所述上滑车(205)的内部开设有上孔位(207)，且上滑车(205)的上表面连接有储屑管(208)，所述下滑车(206)的内部开设有下孔位(209)，所述下滑车(206)与上滑车(205)的左侧连接有连接杆(210)，且连接杆(210)的左端连接有电动杆(211)，所述上孔位(207)的外侧平行设置有圆柱孔(3)，所述封闭组件(4)设置于圆柱孔(3)内部。2.根据权利要求1所述的一种后减铝座生产用夹紧装置，其特征在于：所述上滑车(205)与下滑车(206)平行分布，且上滑车(205)表面的上孔位(207)的竖直中轴线与下滑车(206)表面的下孔位(209)的竖直中轴线相重合。3.根据权利要求1所述的一种后减铝座生产用夹紧装置，其特征在于：所述上孔位(207)的竖直中轴线与储屑管(208)的竖直中轴线相重合，且储屑管(208)、上滑车(205)通过连接杆(210)、电动杆(211)与下滑车(206)构成传动连接。4.根据权利要求1所述的一种后减铝座生产用夹紧装置，其特征在于：所述下夹板(202)的端部内口结构尺寸与铝座本体(1)端部的外口结构尺寸相吻合，且铝座本体(1)的上表面与上夹板(201)的下表面相贴合。5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：程永奎，李雪松，张国元，李金云，程永高，
申请(专利权)人：响水安维丝汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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