一种快速解锁车辆P档工具制造技术

技术编号:32675648 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-17 11:31
本实用新型专利技术提供了一种快速解锁车辆P档工具,包括头部、杆部和柄部,所述杆部具有第一端和第二端,所述头部连接在杆部的第一端,所述柄部连接在杆部的第二端;所述第一端的x向宽度小于第二端的x向宽度,所述杆部的一侧具有第一倾斜面,所述第一倾斜面与竖直向的夹角α为3

【技术实现步骤摘要】
一种快速解锁车辆P档工具


[0001]本技术涉及工具
,具体的说,涉及一种快速解锁车辆P档工具。

技术介绍

[0002]自动挡汽车操作简单,越来越多的用户选择使用自动挡汽车。自动挡汽车一般有P、R、N、D、S等档位,P档即停车档、驻车档,主要作用就是驻车使用,适合长时间的停车,此时变速箱内部的齿轮可以自动地锁上,车轮处于机械抱死状态,可以防止车辆溜动。当需要切换到其他档位时,需要先按下档位解锁按钮,解锁P档。当自动档车辆发生故障时,挂挡手柄卡住,造成车辆无法解锁P挡,档位就不能正常切换,想要移动车辆,只能等待拖车。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种快速解锁车辆P档工具,在紧急情况下,可以使用工具快速解锁P档,移动车辆。
[0004]本技术解决技术问题采用如下技术方案:
[0005]一种快速解锁车辆P档工具,包括头部、杆部和柄部,所述杆部具有第一端和第二端,所述头部连接在杆部的第一端,所述柄部连接在杆部的第二端;所述第一端的x向宽度小于第二端的x向宽度,所述杆部的一侧具有第一倾斜面,所述第一倾斜面与竖直向的夹角α为3
°‑5°
;所述头部的x向宽度大于第一端的x向宽度,所述头部的x向凸出于第一倾斜面侧的第一端;所述头部的y向厚度为0.7mm

1.4mm。
[0006]进一步的,所述杆部的z向长度为6cm

20cm,使杆部插入换挡机构的孔隙中,所述头部能够伸入到应急按钮所在位置。
[0007]进一步的,所述杆部的z向长度为7cm

9cm。
[0008]进一步的,所述头部的z向长度为3mm

10mm。
[0009]进一步的,所述头部的z向长度为4mm

7mm。
[0010]进一步的,所述头部的x向凸出于第一倾斜面侧的第一端至少5mm。
[0011]进一步的,所述头部的y向厚度为0.8mm

1.2mm。
[0012]进一步的,从所述第一端到至少距离第一端15mm的部分所述杆部的y向厚度与头部的y向厚度相同。
[0013]进一步的,所述头部在yz面上靠近第一倾斜面的表面为矩形平面,加大头部和应急按钮的接触面积。
[0014]进一步的,所述头部与第一倾斜面通过第二倾斜面连接或者通过弧面连接,防止头部变形和应力集中。
[0015]本技术快速解锁车辆P档工具的有益效果在于:所述工具结构简单,操作方便,可以快速找到换挡机构的应急按钮,解锁车辆P档。所述工具具有多种用途,还可以作为一字螺丝刀使用。
附图说明
[0016]图1为本技术快速解锁车辆P档工具的一个实施例结构示意图。
[0017]图2为本技术快速解锁车辆P档工具的另一个实施例结构示意图。
[0018]图3为本技术快速解锁车辆P档工具的左视图结构示意图。
[0019]图4为本技术快速解锁车辆P档工具的俯视图结构示意图。
[0020]图中:1

头部;2

杆部;3

柄部;4

第一倾斜面;5

第二倾斜面;6

弧面。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外,需要理解的是,方向“x”、“y”、“z”为附图中坐标系所标明的方向,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]本技术提供了一种快速解锁车辆P档工具,结合图1、图3和图4所示,包括头部1、杆部2和柄部3,所述杆部2具有第一端和第二端,所述头部1连接在杆部2的第一端,所述柄部3连接在杆部2的第二端。所述第一端的x向宽度小于第二端的x向宽度,所述杆部2的一侧具有第一倾斜面4,所述第一倾斜面4与竖直向的夹角α为3
°‑5°
。所述头部1的x向宽度大于第一端的x向宽度,所述头部1的x向凸出于第一倾斜面4侧的第一端,优选的,所述头部1的x向凸出于第一倾斜面4侧的第一端至少5mm,优选的,所述头部1的x向宽度不大于第二端的x向宽度。所述头部1的y向厚度为0.7mm

1.4mm,优选的,所述头部1的y向厚度为0.8mm

1.2mm,从所述第一端到至少距离第一端15mm的部分所述杆部2的y向厚度与头部1的y向厚度相同。
[0024]当不能通过按下档位解锁按钮解锁P档时,可以使用应急按钮解锁P档。打开换挡手柄防尘盖,握住柄部3将所述工具顺着换挡杆的孔隙插入换挡机构中,所述头部1找到应急按钮,用力按下,就可以解锁P档,然后切换档位,顺利移动车辆。所述孔隙十分狭小,空间有限,应急按钮设置换挡机构中不易操作的位置,使用所述工具可以轻松找到应急按钮,解锁P档。
[0025]所述杆部2的z向长度为6cm

20cm,优选的,所述杆部2的z向长度为7cm

9cm,当杆部2插入换挡杆的孔隙中,使所述头部1能够伸入到应急按钮所在位置。所述头部1的z向长度为3mm

10mm,优选的,所述头部1的z向长度为4mm

7mm,所述头部1在yz面上靠近第一倾斜面4的表面为矩形平面,加大头部1和应急按钮的接触面积。如图1所示,所述头部1与第一倾斜面4可以通过第二倾斜面5连接。如图2所示,所述头部1与第一倾斜面4也可以通过弧面6连接,防止头部1变形和应力集中。
[0026]所述工具可以通过机械加工制作,也可以对一字螺丝刀进行加工,加工简单,节约成本。所述工具具有多种用途,不仅可以快速解锁车辆P档,还可以作为一字螺丝刀使用,可以快速取下轮胎螺丝盖帽等。
[0027]以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本实用
新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速解锁车辆P档工具,其特征在于,包括头部、杆部和柄部,所述杆部具有第一端和第二端,所述头部连接在杆部的第一端,所述柄部连接在杆部的第二端;所述第一端的x向宽度小于第二端的x向宽度,所述杆部的一侧具有第一倾斜面,所述第一倾斜面与竖直向的夹角α为3
°‑5°
;所述头部的x向宽度大于第一端的x向宽度,所述头部的x向凸出于第一倾斜面一侧的第一端;所述头部的y向厚度为0.7mm

1.4mm。2.根据权利要求1所述的快速解锁车辆P档工具,其特征在于,所述杆部的z向长度为6cm

20cm。3.根据权利要求1或2所述的快速解锁车辆P档工具,其特征在于,所述杆部的z向长度为7cm

9cm。4.根据权利要求1所述的快速解锁车辆P档工具,其特征在于,所述头部的z向长度为3mm

【专利技术属性】
技术研发人员:林大庆李伟庆曹刚郑兴华
申请(专利权)人:一汽大众汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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