本实用新型专利技术涉及一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，包括箱体，所述箱体的底部设置有储液机构，所述箱体上设置有抬升机构，所述抬升机构的顶部设置有烘干机构，所述抬升机构上设置有盛放框，所述抬升机构包括支撑板，所述箱体的左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出端均与载板固定连接，所述载板的底部固定安装有数量为两个且一端延伸到箱体内部的固定板。该汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，通过设置抬升机构，无需人工操作就能对箱体内冷却液中的盛放框进行快速取出，如此，大大提高打捞速度和配件冷却加工效率，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置
[0001]本技术涉及汽车配件生产加工
，具体为一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]汽车配件生产加工时需要进行淬火操作，之后又需要使用冷却装置对其快速冷却定型，通常都是将配件放入冷却装置中利用冷却液快速降温，但冷却后通常都是人工进行打捞，不仅打捞效率低且冷却液还会对人手部造成损伤，大大降低汽车配件生产的效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，具备便于对配件进行快速打捞等优点，解决了现有的汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置不便于对配件进行快速打捞的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，包括箱体，所述箱体的底部设置有储液机构，所述箱体上设置有抬升机构，所述抬升机构的顶部设置有烘干机构，所述抬升机构上设置有盛放框；
[0006]所述抬升机构包括支撑板，所述箱体的左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出端均与载板固定连接，所述载板的底部固定安装有数量为两个且一端延伸到箱体内部的固定板，所述固定板相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板并与盛放框活动连接的拆装机构。
[0007]进一步，所述储液机构包括储液箱，所述箱体的底部固定连接有储液箱，所述储液箱的右侧固定安装有泵体，所述箱体的内部固定安装有位于盛放框下方的过滤网。
[0008]进一步，所述烘干机构包括风机，所述载板的顶部固定连接有风机，所述载板的顶部且位于风机的左侧固定安装有盒体，所述盒体的内部固定安装有电热棒。
[0009]进一步，所述箱体的底部连通有一端延伸到储液箱内部的排液管，所述排液管的外部设置有控制阀，所述箱体的左侧且位于支撑板的下方固定安装有控制器，所述控制器与控制阀电连接。
[0010]进一步，所述储液箱的左侧连通有通液管，所述储液箱的内部填充有冷却液，所述泵体的进液口连通有一端与储液箱相连通的抽液管，所述泵体的出液口连通有一端与箱体相连通的出液管，所述盛放框的内部开设有漏孔。
[0011]进一步，所述拆装机构包括通孔，所述固定板的内部开设有通孔，所述通孔的内顶壁和内底壁均安装有开设在固定板上的凹槽，所述凹槽的内部固定安装有限位杆，所述盛放框的左右两侧均开设有与通孔相对应的定位槽，所述固定板相背的一侧活动安装有一端
贯穿通孔并延伸到定位槽内部的定位板，所述定位板的顶部和底部均固定安装有一端与限位杆相套接的活动块，所述限位杆的外部套接有均与凹槽和活动块固定连接的压缩弹簧。
[0012]进一步，所述风机的进风口连通有一端与盒体相连通的抽风管，所述固定板相对的一侧且位于盛放框的上方固定安装有排风管，所述风机的出风口连通有一端与排风管相连通的出风管，所述排风管的底部连通有吹风斗，所述盒体的左侧开设有通风孔，所述盒体的内部且位于电热棒的左侧固定安装有过滤板，所述过滤板的内部开设有过滤孔。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，通过设置抬升机构，无需人工操作就能对箱体内冷却液中的盛放框进行快速取出，如此，大大提高打捞速度和配件冷却加工效率，实用性强。
[0015]2、该汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，通过设置烘干机构，方便对盛放框内的配件进行快速烘干，避免配件残留有大量冷却液四处洒落而对环境造成污染的情况发生，如此，进一步提高装置的实用性和配件生产效率。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大图；
[0018]图3为本技术正视图。
[0019]图中：1箱体、2储液机构、21储液箱、22泵体、23过滤网、3抬升机构、31支撑板、32电动推杆、33载板、34固定板、35拆装机构、4烘干机构、41风机、42盒体、43电热棒、5盛放框。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施例中的一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，包括箱体1，箱体1的底部设置有储液机构2，箱体1上设置有抬升机构3，抬升机构3的顶部设置有烘干机构4，抬升机构3上设置有盛放框5；
[0022]抬升机构3包括支撑板31，箱体1的左右两侧均固定连接有支撑板31，支撑板31的顶部固定安装有电动推杆32，电动推杆32输出端均与载板33固定连接，载板33的底部固定安装有数量为两个且一端延伸到箱体1内部的固定板34，固定板34相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板34并与盛放框5活动连接的拆装机构35，通过拆装机构35将盛放框5与固定板34进行固定，启动电动推杆32带动载板33向下移动，使固定板34带动盛放框5向下移至箱体1内的冷却液中，冷却液对盛放框5内的汽车配件进行快速冷却降温，又通过启动电动推杆32带动载板33向上移动，使固定板34带动盛放框5向上移至箱体1上方，盛放框5内多余的液体会从漏孔流出落入箱体1内收集，通过拆装机构35对盛放框5与固定板34快速进行拆分，从而将盛放框5取下，如此，大大提高打捞速度和配件冷却加工效率，实用性强。
[0023]本实施例中，储液机构2包括储液箱21，箱体1的底部固定连接有储液箱21，储液箱
21的右侧固定安装有泵体22，箱体1的内部固定安装有位于盛放框5下方的过滤网23，冷却完后，使用者将箱体1内的冷却液经过过滤网23将碎屑过滤后，再排入储液箱21内进行收集，大大提高资源利用的效率，节约冷却成本。
[0024]本实施例中，烘干机构4包括风机41，载板33的顶部固定连接有风机41，载板33的顶部且位于风机41的左侧固定安装有盒体42，盒体42的内部固定安装有电热棒43，启动风机41将气体抽进盒体42内，开启电热棒43对气体进行加热，再由风机41将热气吹向盛放框5内的配件上，使其快速干燥。
[0025]本实施例中，箱体1的底部连通有一端延伸到储液箱21内部的排液管，排液管的外部设置有控制阀，箱体1的左侧且位于支撑板31的下方固定安装有控制器，控制器与控制阀电连接，通过控制器控制打开和关闭电池阀，使排液管连通箱体1将其内部的液体排入储液箱21内收集。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部设置有储液机构(2)，所述箱体(1)上设置有抬升机构(3)，所述抬升机构(3)的顶部设置有烘干机构(4)，所述抬升机构(3)上设置有盛放框(5)；所述抬升机构(3)包括支撑板(31)，所述箱体(1)的左右两侧均固定连接有支撑板(31)，所述支撑板(31)的顶部固定安装有电动推杆(32)，所述电动推杆(32)输出端均与载板(33)固定连接，所述载板(33)的底部固定安装有数量为两个且一端延伸到箱体(1)内部的固定板(34)，所述固定板(34)相背的一侧活动安装有一端贯穿固定板(34)并与盛放框(5)活动连接的拆装机构(35)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，其特征在于：所述储液机构(2)包括储液箱(21)，所述箱体(1)的底部固定连接有储液箱(21)，所述储液箱(21)的右侧固定安装有泵体(22)，所述箱体(1)的内部固定安装有位于盛放框(5)下方的过滤网(23)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，其特征在于：所述烘干机构(4)包括风机(41)，所述载板(33)的顶部固定连接有风机(41)，所述载板(33)的顶部且位于风机(41)的左侧固定安装有盒体(42)，所述盒体(42)的内部固定安装有电热棒(43)。4.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产加工用可快速降温的冷却装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部连通有一端延伸到储液箱(21)内部的排液管，所述排液管的外部设置有控...
【专利技术属性】
技术研发人员：金国方，
申请(专利权)人：赫朗科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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