一种带电路板的压力感应环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带电路板的压力感应环，包括环体，环体的外侧面的中心位置凹陷成型有检测凹腔，检测凹腔的中心位置凹陷成型有电路板腔，电路板腔内嵌入安装有电连接于环体的信号转换电路板；检测凹腔的腔底开设有多个内外贯穿的通孔，各通孔分别围绕电路板腔沿圆周方向分布设置。与现有技术相比，通过在压力感应环上设置PCB板，免除接线，提高油压传感器的结构稳定性以及耐用性。器的结构稳定性以及耐用性。器的结构稳定性以及耐用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带电路板的压力感应环


[0001]本技术涉及压力报警器
，尤其是涉及一种带电路板的压力感应环。

技术介绍

[0002]油压传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，可以将机油压力信号转换成电信号，通过相关线路将信息传递到指示表和低压报警装置，以确保发动机的正常运转。
[0003]现有的压力感应环没有转换成电信号的电路板，需要通过接线至油压感应器内部的电路板，以完成压力信号和电信号的转换。存在着结构复杂，受震动影响后容易出现断触等缺点，因此有必要予以改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种带电路板的压力感应环，通过在压力感应环上设置PCB板，免除接线，提高油压传感器的结构稳定性以及耐用性。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种带电路板的压力感应环，包括环体，环体的外侧面的中心位置凹陷成型有检测凹腔，检测凹腔的中心位置凹陷成型有电路板腔，电路板腔内嵌入安装有电连接于环体的信号转换电路板；检测凹腔的腔底开设有多个内外贯穿的通孔，各通孔分别围绕电路板腔沿圆周方向分布设置。
[0006]在进一步的技术方案中，环体的外侧面凸出成型有沿圆周方向闭合设置的凸边，凸边的内侧包围形成检测凹腔，凸边的高度为0.5mm
‑
3mm。
[0007]在进一步的技术方案中，凸边的外侧边部凹缺成型有第一环形外凹肩，第一环形外凹肩的宽度为0.1mm
‑
0.3mm、高度为0.1mm
‑<br/>0.25mm；凸边的外侧面与环体的外侧面之间形成有第二环形外凹肩，第二环形外凹肩的宽度为0.5mm
‑
2.5mm、高度为0.6mm
‑
3.5mm。
[0008]在进一步的技术方案中，第二环形外凹肩的角部切削成型有弧形槽。
[0009]在进一步的技术方案中，环体开设有至少一个内外贯穿设置的定位孔道，定位孔道的内侧部分成型有内螺纹孔、外侧部分成型有连通检测凹腔的泄压孔。
[0010]在进一步的技术方案中，内螺纹孔的孔口成型有倒角，倒角的张开角度a为90
°‑
120
°
。
[0011]在进一步的技术方案中，环体的内侧的中间位置凸出成型有一连接部，连接部的中心位置开设有连接孔，连接孔的孔口成型有另一倒角，这一倒角的张开角度b为90
°‑
120
°
。
[0012]在进一步的技术方案中，环体的外侧开设有定位缺口。
[0013]在进一步的技术方案中，电路板腔呈“十”字形状设置，电路板腔的X轴向长度与Y轴向长度的比例为1.1
‑
1.5。
[0014]在进一步的技术方案中，电路板腔的腔底面成型有凹凸面结构。
[0015]采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术通过
在压力感应环上设置PCB板，免除界限，提高油压传感器的结构稳定性以及耐用性；通过在电路板腔的腔底设置凹凸面结构，提高电路板与环体之间的粘接附着力，从而提高油压感应器的结构稳定性。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是本技术的A
‑
A向截面示意图。
[0019]图3是本技术的ZY向截面示意图。
[0020]图4是图3中的B处的放大图。
具体实施方式
[0021]以下仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。
[0022]一种带电路板的压力感应环，如图1至图4所示，包括环体1，环体1的外侧面的中心位置凹陷成型有检测凹腔21，检测凹腔21的中心位置凹陷成型有电路板腔22，电路板腔22内嵌入安装有电连接于环体1的信号转换电路板；检测凹腔21的腔底开设有多个内外贯穿的通孔23，各通孔23分别围绕电路板腔22沿圆周方向分布设置。本技术通过在压力感应环上设置PCB板，免除界限，提高油压传感器的结构稳定性以及耐用性。
[0023]具体地，环体1的外侧面凸出成型有沿圆周方向闭合设置的凸边2，凸边2的内侧包围形成检测凹腔21，凸边2的高度为0.5mm
‑
3mm。
[0024]具体地，凸边2的外侧边部凹缺成型有第一环形外凹肩201，第一环形外凹肩201的宽度为0.1mm
‑
0.3mm、高度为0.1mm
‑
0.25mm；凸边2的外侧面与环体1的外侧面之间形成有第二环形外凹肩202，第二环形外凹肩202的宽度为0.5mm
‑
2.5mm、高度为0.6mm
‑
3.5mm。
[0025]具体地，第二环形外凹肩202的角部切削成型有弧形槽203。
[0026]具体地，环体1开设有至少一个内外贯穿设置的定位孔道，定位孔道的内侧部分成型有内螺纹孔241、外侧部分成型有连通检测凹腔21的泄压孔24。
[0027]具体地，内螺纹孔241的孔口成型有倒角，倒角的张开角度a为90
°‑
120
°
。
[0028]具体地，环体1的内侧的中间位置凸出成型有一连接部3，连接部3的中心位置开设有连接孔30，连接孔30的孔口成型有另一倒角，这一倒角的张开角度b为90
°‑
120
°
。
[0029]具体地，环体1的外侧开设有定位缺口11。
[0030]具体地，电路板腔22呈“十”字形状设置，电路板腔22的X轴向长度与Y轴向长度的比例为1.1
‑
1.5。
[0031]具体地，电路板腔22的腔底面成型有凹凸面结构。通过在电路板腔的腔底设置凹凸面结构，提高电路板与环体之间的粘接附着力，从而提高油压感应器的结构稳定性。
[0032]以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带电路板的压力感应环，包括环体(1)，其特征在于：环体(1)的外侧面的中心位置凹陷成型有检测凹腔(21)，检测凹腔(21)的中心位置凹陷成型有电路板腔(22)，电路板腔(22)内嵌入安装有电连接于环体(1)的信号转换电路板；检测凹腔(21)的腔底开设有多个内外贯穿的通孔(23)，各通孔(23)分别围绕电路板腔(22)沿圆周方向分布设置。2.根据权利要求1所述的一种带电路板的压力感应环，其特征在于：所述环体(1)的外侧面凸出成型有沿圆周方向闭合设置的凸边(2)，凸边(2)的内侧包围形成所述检测凹腔(21)，凸边(2)的高度为0.5mm
‑
3mm。3.根据权利要求2所述的一种带电路板的压力感应环，其特征在于：所述凸边(2)的外侧边部凹缺成型有第一环形外凹肩(201)，第一环形外凹肩(201)的宽度为0.1mm
‑
0.3mm、高度为0.1mm
‑
0.25mm；凸边(2)的外侧面与所述环体(1)的外侧面之间形成有第二环形外凹肩(202)，第二环形外凹肩(202)的宽度为0.5mm
‑
2.5mm、高度为0.6mm
‑
3.5mm。4.根据权利要求3所述的一种带电路板的压力感应环，其特征在于：所述第二环形外凹肩(202)的角...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清海，
申请(专利权)人：东莞日联精钢有限公司，
类型：新型
国别省市：