一种用于液压传感器的压力感应环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于液压传感器的压力感应环，包括感应环主体，感应环主体的顶面凸起成型有环形边，环形边的内侧包围形成有检测凹腔，检测凹腔的底面开设有多个上下贯穿的通孔，各通孔沿圆周方向分布设置；感应环主体的一侧开设有沿径向延伸设置的透气孔，检测凹腔的底面开设有一沿感应环主体的轴线方向延伸设置的泄压孔，泄压孔与透气孔相连通，其中，透气孔的径宽呈由内向外逐渐变大设置。与现有技术相比，能够避免高温液压对传感器造成损坏，提高传感器的工作稳定度。提高传感器的工作稳定度。提高传感器的工作稳定度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压传感器的压力感应环


[0001]本技术涉及液压传感器
，尤其是涉及一种用于液压传感器的压力感应环。

技术介绍

[0002]油压传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，可以将机油压力信号转换成电信号，通过相关线路将信息传递到指示表和低压报警装置，以确保发动机的正常运转。
[0003]但是，现有的油压传感器在高温油压作用下，压力感应环容易出现错位等不良情况，导致传感器不能正常工作，因此有必要予以改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种用于液压传感器的压力感应环，在压力感应环成型泄压结构，避免高温液压对传感器造成损坏，提高传感器的工作稳定度。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种用于液压传感器的压力感应环，包括感应环主体，感应环主体的顶面凸起成型有环形边，环形边的内侧包围形成有检测凹腔，检测凹腔的底面开设有多个上下贯穿的通孔，各通孔沿圆周方向分布设置；感应环主体的一侧开设有沿径向延伸设置的透气孔，检测凹腔的底面开设有一沿感应环主体的轴线方向延伸设置的泄压孔，泄压孔与透气孔相连通，其中，透气孔的径宽呈由内向外逐渐变大设置。
[0006]在进一步的技术方案中，透气孔由内向外依次包括有内接段、中间段以及外接段，其中，内接段的横截面形状呈梯形，内接段的内径大小由内向外逐渐变大，内接段的内径大小范围为0.2mm
‑
0.3mm；中间段的横截面形状呈矩形，中间段与内接段连接处成型有呈漏斗形状设置的过度段，中间段的内径大小范围为 0.5mm
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0.7mm；外接段的横截面形状呈梯形，外接段的内径大小由内向外逐渐变大，外接段的内径变化趋势大于内接段的变化趋势，内接段的内径大小范围为 0.5mm
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1.2mm。
[0007]在进一步的技术方案中，内接段的内径a小于泄压孔的内径b，内径a与内径b的比值为0.6
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0.8。
[0008]在进一步的技术方案中，环形边的内侧开设有第一环形外凹肩，第一环形外凹肩的宽度为0.5mm
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2.5mm、高度为0.1mm
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0.25mm；第一环形外凹肩的内侧形成有第二环形外凹肩，第二环形外凹肩的宽度为0.1mm
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0.3mm、高度为 0.2mm
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0.35mm。
[0009]在进一步的技术方案中，第一环形外凹肩的内侧角部成型有倒角一；第二环形外凹肩与第一环形外凹肩的连接处成型有倒角二，倒角一和倒角二的坡度大小相同。
[0010]在进一步的技术方案中，感应环主体的底面的中心位置凹缺成型有内凹腔，各通孔分别贯穿内凹腔的腔底面。
[0011]在进一步的技术方案中，内凹腔的腔底面的中心位置凹缺成型有低部定位凹口，低部定位凹口的横截面形状呈三角形设置。
[0012]在进一步的技术方案中，检测凹腔的中心位置凹缺成型有定位凹腔，定位凹腔的腔底面的中心位置凹缺成型有一顶部定位凹口，顶部定位凹口的横截面形状呈三角形设置。
[0013]在进一步的技术方案中，通孔的孔径为0.2mm
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2mm。
[0014]采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术通过在感应环主体的顶面与侧面之间分别开设相互连通的泄压孔以及透气孔，在不影响液压测量的情况下，对高温油压进行有效泄压，避免高温液压对传感器造成损坏，提高传感器的工作稳定度；感应环主体的上下部分别成型有定位结构，便于装配，提高液压传感器的装配精度。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术的XZ向的截面示意图。
[0018]图3是图2中的A处的放大图。
具体实施方式
[0019]以下仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。
[0020]一种用于液压传感器的压力感应环，如图1至图3所示，包括感应环主体1，感应环主体1的顶面凸起成型有环形边2，环形边2的内侧包围形成有检测凹腔 21，检测凹腔21的底面开设有多个上下贯穿的通孔24，各通孔24沿圆周方向分布设置；感应环主体1的一侧开设有沿径向延伸设置的透气孔26，检测凹腔21 的底面开设有一沿感应环主体1的轴线方向延伸设置的泄压孔25，泄压孔25与透气孔26相连通，其中，透气孔26的径宽呈由内向外逐渐变大设置。本技术通过在感应环主体的顶面与侧面之间分别开设相互连通的泄压孔25以及透气孔26，在不影响液压测量的情况下，对高温油压进行有效泄压，避免高温液压对传感器造成损坏，提高传感器的工作稳定度。
[0021]具体地，透气孔26由内向外依次包括有内接段263、中间段262以及外接段 261，其中，内接段263的横截面形状呈梯形，内接段263的内径大小由内向外逐渐变大，内接段263的内径大小范围为0.2mm
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0.3mm；中间段262的横截面形状呈矩形，中间段262与内接段263连接处成型有呈漏斗形状设置的过度段，中间段262的内径大小范围为0.5mm
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0.7mm；外接段261的横截面形状呈梯形，外接段261的内径大小由内向外逐渐变大，外接段261的内径变化趋势大于内接段 263的变化趋势，内接段263的内径大小范围为0.5mm
‑
1.2mm。三段式的透气孔 26结构有便于冲裁，避免一次性冲裁对感应环主体1造成损坏，保证泄压稳定性以及感应环主体1装配精度。
[0022]具体地，内接段263的内径a小于泄压孔25的内径b，内径a与内径b的比值为0.6
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0.8。
[0023]具体地，环形边2的内侧开设有第一环形外凹肩201，第一环形外凹肩201 的宽度
为0.5mm
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2.5mm、高度为0.1mm
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0.25mm；第一环形外凹肩201的内侧形成有第二环形外凹肩202，第二环形外凹肩202的宽度为0.1mm
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0.3mm、高度为 0.2mm
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0.35mm。
[0024]具体地，第一环形外凹肩201的内侧角部成型有倒角一；第二环形外凹肩202 与第一环形外凹肩201的连接处成型有倒角二，倒角一和倒角二的坡度大小相同。
[0025]具体地，感应环主体1的底面的中心位置凹缺成型有内凹腔3，各通孔24 分别贯穿内凹腔3的腔底面。
[0026]具体地，内凹腔3的腔底面的中心位置凹缺成型有底部定位凹口31，底部定位凹口31的横截面形状呈三角形设置。
[0027]感应环主体1的上下部分别成型有定位结构，便于装配，提高液压传感器的装配精度。
[0028]具体地，检测凹腔21的中心位置凹缺成型有定位凹腔22，定位凹腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压传感器的压力感应环，包括感应环主体(1)，其特征在于：感应环主体(1)的顶面凸起成型有环形边(2)，环形边(2)的内侧包围形成有检测凹腔(21)，检测凹腔(21)的底面开设有多个上下贯穿的通孔(24)，各通孔(24)沿圆周方向分布设置；感应环主体(1)的一侧开设有沿径向延伸设置的透气孔(26)，检测凹腔(21)的底面开设有一沿感应环主体(1)的轴线方向延伸设置的泄压孔(25)，泄压孔(25)与透气孔(26)相连通，其中，透气孔(26)的径宽呈由内向外逐渐变大设置。2.根据权利要求1所述的一种用于液压传感器的压力感应环，其特征在于：所述透气孔(26)由内向外依次包括有内接段(263)、中间段(262)以及外接段(261)，其中，内接段(263)的横截面形状呈梯形，内接段(263)的内径大小由内向外逐渐变大，内接段(263)的内径大小范围为0.2mm
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0.3mm；中间段(262)的横截面形状呈矩形，中间段(262)与内接段(263)连接处成型有呈漏斗形状设置的过度段，中间段(262)的内径大小范围为0.5mm
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0.7mm；外接段(261)的横截面形状呈梯形，外接段(261)的内径大小由内向外逐渐变大，外接段(261)的内径变化趋势大于内接段(263)的变化趋势，内接段(263)的内径大小范围为0.5mm
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1.2mm。3.根据权利要求2所述的一种用于液压传感器的压力感应环，其特征在于：所述内接段(263)的内径a小于所述泄压孔(25)的内径b，内径a与内径b的比值为0.6
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0.8。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清海，
申请(专利权)人：东莞日联精钢有限公司，
类型：新型
国别省市：