一种粉粒物料运输车的加固撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种粉粒物料运输车的加固撑装置，包括粉料罐体，所述粉料罐体底部沿着罐体轴向两侧对应设置有加固撑组件；所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周对应设置的若干加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。本实用新型专利技术的制作工艺简单，强度高，造价低；使用便捷，使用后可有效的防止运输车在工作过程中流锈水，影响车辆外观质量。观质量。观质量。

【技术实现步骤摘要】
一种粉粒物料运输车的加固撑装置


[0001]本技术涉及物料车辆
，具体涉及一种粉粒物料运输车的加固撑装置。

技术介绍

[0002]目前粉粒物料运输车的粉料罐体底端加固撑通常为盒装结构，由相互垂直的立板以及立板的加固撑包边焊接而成，该结构的加固撑结构生产制作比较麻烦，焊接容易变型。此外，在加固撑组件后道加工工序喷淋和喷粉过程中，加固撑包边内部无法喷淋药剂和喷粉，在运输车辆使用过程中，结构内部容易生锈，外部流锈水，导致整车外观质量下降。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种粉粒物料运输车的加固撑装置，制作工艺简单，强度高，造价低；使用便捷，使用后可有效的防止运输车在工作过程中流锈水，影响车辆外观质量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种粉粒物料运输车的加固撑装置，包括粉料罐体，所述粉料罐体底部沿着罐体轴向两侧对应设置有加固撑组件；所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周对应设置的若干加固撑垫板；
[0005]所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；
[0006]所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。
[0007]进一步地，所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周等间距设置的若干加固撑垫板；
[0008]所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向连续固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；
[0009]所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。
[0010]进一步地，所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周等间距设置的若干加固撑垫板；
[0011]所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向等间距间断设置的若干纵梁腹板，且每一纵梁腹板上缘对应一块加固撑垫板，纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；
[0012]所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。
[0013]进一步地，所述纵梁垫板为与粉料罐体底部轴向、径向弧度匹配的弧形结构，纵梁垫板与粉料罐体贴合固定连接。
[0014]进一步地，所述加固撑垫板为与粉料罐体底部径向、轴向弧度匹配的弧形结构，加固撑垫板与粉料罐体贴合固定连接。
[0015]进一步地，所述纵梁腹板、加固撑及纵梁翼板为5
‑
20mm厚度的钢板。
[0016]本技术的上述技术方案的至少包括以下技术效果：
[0017]1、本技术的罐体总成通过加固撑组件可便捷的与车厢底盘固定连接；该种结构的加固撑组件，可在确保对粉料罐体形成牢固支撑，降低加固撑组件生产工艺简单，从而可提高生产效率；
[0018]2、本技术的加固撑组件可保证工件在喷淋和喷粉完全，粉料运输车在整车工作过程中，不会产生流锈影响整车外观质量；
[0019]3、本技术的加固撑组件结构简洁，造价低。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例中罐体总成主视图；
[0021]图2为本技术实施例中罐体总成一侧前端加固撑组件结构示意图。
[0022]图中：
[0023]100、罐体总成；1、粉料罐体；2、前侧加固撑组件；3、后侧加固撑组件；4、前端加固撑垫板；5、纵梁垫板；6、前端纵梁腹板；7、前端加固撑；8、前端纵梁翼板；9、后端加固撑垫板；10、后端纵梁腹板；11、后端加固撑；12、后端纵梁翼板。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
2，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1
‑
2所示：一种粉粒物料运输车的加固撑装置，罐体总成100包括粉料罐体1，所述粉料罐体1底部沿着罐体轴向两侧对应设置有加固撑组件；所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周对应设置的若干加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。
[0026]具体而言，本技术的罐体总成通过加固撑组件可便捷的与车厢底盘固定连接；该种结构的加固撑组件，可在确保对粉料罐体形成牢固支撑，降低加固撑组件生产工艺简单，从而可提高生产效率；该种结构加固撑组件可保证工件在喷淋和喷粉完全，粉料运输车在整车运行过程中，不会产生流锈影响整车外观质量；结构简洁，造价低。
[0027]本技术的一实施例中，所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周等间距设置的多块加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向连续固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。本实施例中，采用粉料罐体自其前端至罐体后端的加固撑组件结构强度高，可实现粉料
罐体与车厢底盘的牢固连接，从而加强运输车厢体结构。
[0028]本技术的另一实施例中，如图1
‑
2所示，所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周等间距设置的若干加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向等间距间断设置的若干纵梁腹板，且每一纵梁腹板上缘对应一个加固撑垫板，纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上；本实施例的具体实施方式，加固支撑组件包括前侧加固撑组件2、后侧加固撑组件3；所述前侧加固撑组件2包括沿着粉料罐体外有罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板5，与纵梁垫板5前侧对应设置有前端纵梁腹板6，且前端纵梁腹板6下固定连接有前端纵梁翼板8；前端加固撑垫板4下设置有与前端纵梁腹板6垂直的前端加固撑7，且前端加固撑7底边设置在前端纵梁翼板8上；所述后侧加固撑组件3包括与纵梁垫板5后侧对应设置的后端纵梁腹板10，且后端纵梁腹板10下固定连接有后端纵梁翼板12，加固撑垫板下设置有与后端纵梁腹板10垂直的后端加固撑11，且后端加固撑11底边设置在后端纵梁翼板12上。本技术的加固撑组件为沿着粉料罐体轴向间隔设置，该种设置的加固撑组件在保证对粉料罐体支撑强度基础上，可减少对材料的消耗，从而降低生产成本及焊接工作量。
[0029]基于以上实施例，所述纵梁垫板为与粉料罐体底部轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉粒物料运输车的加固撑装置，其特征在于：包括粉料罐体（1），所述粉料罐体（1）底部沿着罐体轴向两侧对应设置有加固撑组件；所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周对应设置的若干加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。2.如权利要求1所述的一种粉粒物料运输车的加固撑装置，其特征在于：所述加固撑组件包括沿着粉料罐体外由罐体前端至罐体后端设置的纵梁垫板、沿着粉料罐体下侧径向外周等间距设置的若干加固撑垫板；所述纵梁垫板下沿着粉料罐体轴向连续固定设置有纵梁腹板，且纵梁腹板下端水平设置有纵梁翼板；所述加固撑垫板下设置有与纵梁腹板垂直的加固撑，且加固撑底边设置在纵梁翼板上。3.如权利要求1所述的一种粉粒物料运输车的加固撑装置，其特征在于：所述加固撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：董曙光，徐照宝，闫文涛，丁亚南，田园昕，
申请(专利权)人：驻马店中天金骏车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：