车辆控制方法、装置和车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆控制方法、装置和车辆，属于车辆技术领域。车辆控制方法包括：获取所述车辆在行驶过程中的行车场景信息；基于所述行车场景信息，控制所述车辆开启陪伴模式，以在所述陪伴模式下对驾驶员的精神产生刺激。本申请实施例的车辆控制方法，能够提升驾驶员驾驶车辆过程中的行车安全性。驾驶车辆过程中的行车安全性。驾驶车辆过程中的行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、装置和车辆


[0001]本申请属于车辆
，具体涉及一种车辆控制方法、装置和车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆技术的飞速发展，燃油动力车辆以及电动车辆等车辆已越来越普及，并逐渐成为人们日常出行不可缺少的工具。目前，在人们驾驶车辆出行的过程中，驾驶员容易出现精神不集中的情况，而短暂的精神不集中可能引发车辆追尾或者驶离车道等，从而造成行车安全事故。可见，如何提升驾驶员驾驶车辆过程中的行车安全性成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的是提供一种车辆控制方法、装置和车辆，能够解决提升驾驶员驾驶车辆过程中的行车安全性。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆控制方法，包括：
[0005]获取所述车辆在行驶过程中的行车场景信息；
[0006]基于所述行车场景信息，控制所述车辆开启陪伴模式，以在所述陪伴模式下对所述驾驶员的精神产生刺激。
[0007]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆控制装置，包括：
[0008]行车场景信息获取模块，用于获取所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：获取所述车辆在行驶过程中的行车场景信息；基于所述行车场景信息，控制所述车辆开启陪伴模式，以在所述陪伴模式下对驾驶员的精神产生刺激。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述行车场景信息，控制所述车辆开启陪伴模式，包括：在所述行车场景信息满足预设条件的情况下，输出提示信息；在接收到所述驾驶员基于所述提示信息输入的目标操作的情况下，响应于所述目标操作，控制所述车辆开启陪伴模式。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述行车场景信息满足预设条件，包括如下至少一项：所述行车场景信息包括导航距离，且所述导航距离大于或者等于预设距离；所述行车场景信息包括驾驶时长，且所述驾驶时长大于或者等于第一预设时长；所述行车场景信息包括未接收到乘员语音的目标时长，且所述目标时长大于或者等于第二预设时长；所述行车场景信息包括乘员信息，且所述乘员信息乘员仅为所述驾驶员；所述行车场景信息包括车速，且所述车速在预设时长内的变化量小于或者等于预设车速，和/或，所述车速处于预设车速范围内。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述行车场景信息，控制所述车辆开启陪伴模式，以在所述陪伴模式下对所述驾驶员的精神产生刺激，包括：所述基于所述行车场景信息，在所述陪伴模式确定目标刺激方式，其中，所述陪伴模式包括多种刺激方式，且所述目标刺激方式包括所述多种刺激方式中的至少一种刺激方式；控制所述车辆通过所述目标刺激方式对所述驾驶员的精神产生刺激。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆通过所述目标刺激方式对所述驾驶员的精神产生刺激，包括如下至少一项：控制所述车辆的驾驶员座椅处于座椅按摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁辰，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：