一种侧围上边梁用的加强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及上边梁加强板领域，具体来说是一种侧围上边梁用的加强结构，包括加强隔板；所述加强隔板包括桥接板，所述桥接板周边设有搭接翻边。本实用新型专利技术公开了一种侧围上边梁用的加强结构，本实用新型专利技术通过加强隔板的设置，可以很好的提高侧围上边梁的结构强度，另外，本实用新型专利技术公开的加强隔板可有效提升白车身一阶弯曲模态，同时因为结构简单，可以不影响整车布置和车身整体结构的情况下，通过较小的更改量，来明显提升白车身一阶弯曲模态的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种侧围上边梁用的加强结构


[0001]本技术涉及上边梁加强板领域，具体来说是一种侧围上边梁用的加强结构。

技术介绍

[0002]白车身一阶弯曲模态对车身性能有很大的影响，满足车身模态要求是车身结构初步设计的一个重要目标。
[0003]当整车造型、整车布置、车身结构确定后，一阶弯曲模态值也基本锁定，通常白车身一阶弯曲模态目标值要求大于46HZ，一般情况下，受整车造型、整车布置及车身结构的影响，当常用提升方案采用后如果依然达不到目标值，想继续寻求小的结构更改来提升贡献量较难。
[0004]所以为了解决上述问题，就需要一种新型结构来实现上述目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够增加上边梁结构强度，提升白车身一阶弯曲模态值的加强结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种侧围上边梁用的加强结构，包括加强隔板；所述加强隔板包括桥接板，所述桥接板周边设有搭接翻边。
[0008]所述桥接板上设有定位孔。r/>[0009]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧围上边梁用的加强结构，其特征在于，包括加强隔板；所述加强隔板包括桥接板，所述桥接板周边设有搭接翻边。2.根据权利要求1所述的一种侧围上边梁用的加强结构，其特征在于，所述桥接板上设有定位孔。3.根据权利要求1所述的一种侧围上边梁用的加强结构，其特征在于，所述搭接翻边与桥接板通过弧形过渡板相连接。4.根据权利要求1所述的一种侧围上边梁用...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕进，黄伟男，赵建荣，赵静远，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：