质子交换膜燃料电池电堆的制造方法技术

本发明专利技术涉及一种燃料电池技术领域的质子交换膜燃料电池电堆的制造方法。本发明专利技术包括如下步骤：（１）常温下，加热温度，将平面ＭＥＡ热压成波状；（２）采用微细冲压工艺将平面超薄金属极板冲孔，再将带孔的极板冲压成与波状ＭＥＡ相匹配的波浪型，得到单极板；（３）采用激光焊接技术将一对单极板焊接成双极板；（４）采用循环伏安法在金属表面电镀一层导电聚合物聚苯胺。本发明专利技术反应效率高、能量密度高、轻量化以及耐腐蚀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料电池
的电池电堆制造方法，具体是一种。
技术介绍
以氢气为原料的燃料电池不是传统意义上的蓄电池，而是目前世界公认的有前途的高效、清洁的新型发电技术。本世纪内，它有可能大量替代常规火力发电，成为水电、火电、核电之后第四种主要发电方式。但目前居高不下的制造成本以及较低的功率密度阻碍燃料电池的推广应用。典型的质子交换膜燃料电池主要由双极板、质子交换膜、催化剂等组成。目前，燃料电池每千瓦的制造成本在500美元左右，国内石墨基双极板每片(200×200cm2)约200～300元人民币，而同样大小双极板的材料和加工总成本的目标值小于15元人民币。昂贵的制造成本阻碍着燃料电池大规模应用。据Direct Technologies公司调查统计，电池极板的重量占到燃料电池电堆总重量的80％以上，其制造成本占到总成本的29％。高昂的燃料电池制造成本主要是由于目前极板与MEA(Membrane Electrode Assembly膜电极组件)的制造方式决定的。通常极板采用石墨材料，通过铣削或刻蚀方式加工。运用铣削方式加工石墨材料极板，因石墨本身的脆性和极板流道特征的复杂性，难本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种质子交换膜燃料电池电堆的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：（１）常温下，加热温度，将平面ＭＥＡ热压成波状；（２）采用微细冲压工艺将平面超薄金属极板冲孔，再将带孔的极板冲压成与波状ＭＥＡ相匹配的波浪型，得到单极板；　 　（３）采用激光焊接技术将一对单极板焊接成双极板；（４）采用循环伏安法在金属表面电镀一层导电聚合物聚苯胺。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：来新民，易培云，倪军，林忠钦，彭林法，刘东安，蓝树槐，胡鹏，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]