一种车辆旋转座椅以及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆旋转座椅以及车辆。车辆旋转座椅包括：座椅本体、车体地板、旋转轴座以及旋转轴套，所述旋转轴座安装在所述座椅本体底端，所述旋转轴套安装在所述车体地板上，所述旋转轴座转动安装在所述旋转轴套中。通过设计带有旋转轴座以及旋转轴套的座椅，使得座椅具备旋转功能，能够根据实际需要旋转座椅，以调整座椅方向，实现车辆的双向驾驶。驶。驶。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆旋转座椅以及车辆


[0001]本技术涉及农业机械
，尤其涉及一种车辆旋转座椅以及车辆。

技术介绍

[0002]目前拖拉机用座椅与车体装配后多为固定式的，不可旋转，仅能满足一个方向的驾乘。现用户对拖拉机提出双向驾驶的需求，需要座椅可以旋转180
°
，由正向常规驾乘转换为反向驾乘，这就急需一种可以360
°
旋转的拖拉机座椅。
[0003]现有座椅与车体是螺栓装配固定的，座椅不可旋转。座椅本体先通过四个十字沉头螺钉装配在座椅安装板上，座椅安装板连同座椅本体再通过四个六角头螺栓装配固定在车体地板上，由于座椅本体自身不可旋转，故整个座椅装配固定在车体上其位置是固定的。座椅不可旋转，仅能满足固定方向的驾乘，无法满足不同方向的驾乘，如双向驾驶拖拉机的反向驾乘。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种车辆旋转座椅以及车辆。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车辆旋转座椅，其包括：座椅本体、车体地板、旋转轴座以及旋转轴套，所述旋转轴座安装在所述座椅本体底端，所述旋转轴套安装在所述车体地板上，所述旋转轴座转动安装在所述旋转轴套中。
[0006]本技术的有益效果是：通过设计带有旋转轴座以及旋转轴套的座椅，使得座椅具备旋转功能，能够根据实际需要旋转座椅，以调整座椅方向，实现车辆的双向驾驶。通过在现有座椅本体下方装配旋转轴座并与车体地板上的旋转轴套相配合，实现座椅的360
°
旋转，结构简单、可靠，成本低。
[0007]进一步地，所述车体地板上设置有加强板以及多个挡板，所述加强板安装在所述车体地板的底端端面上，所述加强板以及所述车体地板上设置有用于安装旋转轴套的轴套孔，所述旋转轴套安装在所述轴套孔中，多个所述挡板垂直安装在所述加强板的底端，多个所述挡板环绕所述轴套孔且沿轴套孔的径向布置。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是：加强板组件和挡板焊接在车体地板下端并与旋转轴套搭接，对旋转轴套在车体地板上进行加强、加固，以实现对装配有旋转轴座的座椅本体提供足够支撑强度和刚度。
[0009]进一步地，所述旋转轴座包括：安装座、上转盘、转轴以及加强筋，所述上转盘安装在所述安装座的底端，所述加强筋安装在所述安装座的顶端，所述加强筋、所述安装座以及所述上转盘固定套设在所述转轴上，所述上转盘安装在所述安装座底端。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是：座椅本体通过旋转轴座下方的转轴插入旋转轴套中的套管中，直至旋转轴座的上转盘与旋转轴套的下转盘相互配合接触，此时座椅本体可以绕旋转轴套实现360
°
旋转。旋转轴座与旋转轴套通过上下两个转盘进行配合接触，
增大了旋转配合面，使座椅旋转时稳定、可靠，减少了转动时的晃动。
[0011]进一步地，所述安装座为倒“几”字形结构，所述安装座中部为镂空，所述加强筋为十字型结构且固定在所述镂空内。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是：安装座为倒“几”字形结构便于安装座与座椅本体连接，便于安装座的安装以及维护；加强筋为十字型结构，提高安装座的载荷力，提高座椅的稳定性以及可靠性。
[0013]进一步地，所述旋转轴套包括：下转盘以及套管，所述下转盘安装在所述套管的顶端，所述套管安装在所述车体地板上，所述上转盘与所述下转盘转动抵接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是：座椅本体通过旋转轴座下方的转轴插入旋转轴套中的套管中，直至旋转轴座的上转盘与旋转轴套的下转盘相互配合接触，此时座椅本体可以绕旋转轴套实现360
°
旋转。旋转轴座与旋转轴套通过上下两个转盘进行配合接触，增大了旋转配合面，使座椅旋转时稳定、可靠，减少了转动时的晃动。
[0015]进一步地，还包括：限位机构，所述限位机构分别与所述旋转轴套以及所述车体地板可拆卸连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是：通过限位杆插入旋转轴座与旋转轴套相配的限位孔中实现限位，便于座椅的转动以及锁止。
[0017]进一步地，所述限位机构包括：限位杆，所述车体地板上安装有限位支架，所述旋转轴座以及所述旋转轴套上分别设置有对应布置的限位孔，所述限位杆的一端可拆卸地插在对应布置的两个限位孔中，所述限位杆的另一端可拆卸地安装在所述限位支架上。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是：通过限位杆插入旋转轴座与旋转轴套相配的限位孔中实现限位。
[0019]进一步地，所述限位杆为字母“L”型结构，所述限位支架顶部设置有U型锁止孔，所述限位杆的另一端可拆卸地安装在所述U型锁止孔中。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是：限位杆可沿相配合的限位孔前后滑动及轴向转动，座椅锁止时，限位杆沿限位孔向后移动至限位支架上方，然后其尾部L端沿限位孔中心向下转动，沿限位支架上的U型锁止孔下移，直至卡紧。反之上述步骤，可解除座椅锁止。通过L型限位杆插入旋转轴座与旋转轴套之间实现转轴的旋转限位，通过L型限位杆L端插入带有U型锁止孔的限位支架，实现L型限位杆的前后限位，结构简单、成本低。
[0021]此外，本技术还提供了一种车辆，其包括：上述任意一项所述的一种车辆旋转座椅。
[0022]本技术的有益效果是：通过设计带有旋转轴座以及旋转轴套的座椅，使得座椅具备旋转功能，能够根据实际需要旋转座椅，以调整座椅方向，实现车辆的双向驾驶。
[0023]本技术附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术实践了解到。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例提供的车辆旋转座椅的正视图。
[0025]图2为本技术实施例提供的车辆旋转座椅的侧视图。
[0026]图3为本技术实施例提供的限位机构的结构示意图。
[0027]图4为本技术实施例提供的车辆旋转座椅的立体图。
[0028]图5为本技术实施例提供的旋转轴座的立体图。
[0029]图6为本技术实施例提供的旋转轴套的立体图。
[0030]图7为本技术实施例提供的车体地板的结构示意图。
[0031]图8为本技术实施例提供的限位杆的结构示意图。
[0032]图9为本技术实施例提供的加强板的结构示意图。
[0033]图10为本技术实施例提供的旋转轴座的正视图。
[0034]图11为本技术实施例提供的旋转轴套的正视图。
[0035]图12为本技术实施例提供的限位支架的结构示意图。
[0036]附图标号说明：1、座椅本体；2、车体地板；4、旋转轴座；5、旋转轴套；6、加强板；7、挡板；8、轴套孔；9、安装座；10、上转盘；11、转轴；12、加强筋；13、下转盘；14、套管；15、限位机构；16、限位支架；17、限位杆；18、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆旋转座椅，其特征在于，包括：座椅本体(1)、车体地板(2)、旋转轴座(4)以及旋转轴套(5)，所述旋转轴座(4)安装在所述座椅本体(1)底端，所述旋转轴套(5)安装在所述车体地板(2)上，所述旋转轴座(4)转动安装在所述旋转轴套(5)中。2.根据权利要求1所述的一种车辆旋转座椅，其特征在于，所述车体地板(2)上设置有加强板(6)以及多个挡板(7)，所述加强板(6)安装在所述车体地板(2)的底端端面上，所述加强板(6)以及所述车体地板(2)上设置有用于安装旋转轴套(5)的轴套孔(8)，所述旋转轴套(5)安装在所述轴套孔(8)中，多个所述挡板(7)垂直安装在所述加强板(6)的底端，多个所述挡板(7)环绕所述轴套孔(8)且沿轴套孔(8)的径向布置。3.根据权利要求2所述的一种车辆旋转座椅，其特征在于，所述旋转轴座(4)包括：安装座(9)、上转盘(10)、转轴(11)以及加强筋(12)，所述上转盘(10)安装在所述安装座(9)的底端，所述加强筋(12)安装在所述安装座(9)的顶端，所述加强筋(12)、所述安装座(9)以及所述上转盘(10)固定套设在所述转轴(11)上，所述上转盘(10)安装在所述安装座(9)底端。4.根据权利要求3所述的一种车辆旋转座椅，其特征在于，所述安装座(9)为倒“几”字形结构，所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙辉，李东，刘艳妮，张国栋，张桂健，耿佃才，马长震，
申请(专利权)人：潍柴雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：