燃料盒制造技术

技术编号:3261695 阅读:125 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种适合小型的燃料电池使用的燃料盒,其保存时没有液体燃料的损失,而且即使对燃料盒施加剧烈的振动,也能防止随动体的变形或剥离,从而向燃料电池主体稳定地供给直接液体燃料,特别是即使将液体燃料的内容量变为大容量、燃料盒直径变粗的情况下,也能向燃料电池主体稳定地供给直接液体燃料。作为与燃料电池主体连接自如的燃料盒,其构成如下所述,该燃料盒中具备:收容液体燃料的燃料收容容器(10);燃料流出部(11);以及在液体燃料的后端部密封该液体燃料且随着液体燃料的消耗而移动的随动体(20);并且,该随动体(20)中设有无流动性且相对于液体燃料为不溶性的随动辅助部件(21)、和无流动性且相对于液体燃料为不溶性的盖部件(22)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃料盒,更具体地说,涉及可以适用于作为手机、笔记本电脑、PDA、数字照相机以及电子笔记本等便携式电子设备的电源使用的 小型燃料电池的燃料盒。
技术介绍
一般来说,燃料电池包括燃料电池单元、燃料供给部和空气供给部, 其中所述燃料电池单元由空气电极层、电解质层和燃料电极层层叠而成, 所述燃料供给部用于向所述燃料电极层供给作为还原剂的燃料,所述空气 供给部用于向所述空气电极层供给作为氧化剂的空气,所述燃料电池是通 过燃料与空气中的氧在燃料电池单元内发生电化学反应,从而在外部得到 电力的电池,并且该燃料电池已被开发成各种各样的形式。近年来,随着对环境问题和节约能源的意识的提高, 一直在研究将作 为清洁能源的燃料电池用于各种用途,特别是仅通过直接供给含有甲醇和 水的液体燃料就能发电的燃料电池一直受到关注(例如,参照专利文献1 和2)。其中,已知有利用了毛细管力供给液体燃料的各种液体燃料电池等(例 如,参照专利文献3及4)。这些专利文献中记载的液体燃料电池由于是利用毛细管力而将液体燃 料从燃料罐向燃料极供给,因此不需要压送液体燃料的泵等,在进行小型 化时具有优势。但是,这样的设置在燃料储存槽上并仅利用了多孔体和/或纤维束体 的毛细管力供给燃料的液体燃料电池在结构上适用于小型化,但燃料以直 接液体状态向燃料极供给,所以在搭载于小型便携设备中、在电池部的前 后左右或上下不断地变化的使用环境下,在长时间使用期间,会发生燃料 的随动性不完全,燃料供给被切断等弊端,成为阻碍向电解质层恒定地供 给燃料的原因。4还有,作为这些缺点的解决方法的之一,例如已知有一种燃料电池系 统,其利用毛细管力将液体燃料导入单元内后,液体燃料经燃料气化层气 化后再使用(例如,参照专利文献5),但具有下述问题,作为基本问题的 燃料的随动性不足并没有得到改善。还有,这种结构的燃料电池是在将液 体气化后作为燃料使用的系统,因此存在小型化困难等问题。因此,在现有的燃料盒中,能够维持燃料的随动性,并且能以稳定的 状态供给液体燃料,并具有迫切希望可搭载到便携式设备上的程度的小型 化的现状。专利文献l:日本特开平5 — 258760号公报(权利要求书、实施例等) 专利文献2:日本特开平5—307970号公报(权利要求书、实施例等) 专利文献3:日本特开昭59 —66066号公报(权利要求书、实施例等) 专利文献4:日本特开平6—188008号公报(权利要求书、实施例等) 专利文献5:日本特开2001 — 102069号公报(权利要求书、实施例等)
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述现有的燃料盒中的问题以及现状、为了解决上述问 题而做出的,例如,其目的是提供一种下述的耐振动性优良的燃料盒,即 使对燃料盒施加剧烈的振动,也可以维持液体燃料的随动性,同时稳定地 供给液体燃料,特别是,其目的是提供一种下述的燃料盒,即使在液体燃 料的内容量变为大容量、燃料盒直径变粗的情况下,也能向燃料电池主体 稳定地供给直接液体燃料,而且在保管时也没有液体燃料的损失,并且耐 振动性优良。本专利技术者等就上述现有的课题等进行了锐意的研究,结果成功地得到 了上述目的与燃料电池主体连接自如的燃料盒,从而完成了本专利技术,该燃料盒中具备收容液体燃料的燃料收容容器、燃料流出部、在液体燃料的 后端部具有特定物性的随动体、特定结构的随动辅助部件和盖部件。 艮口,本专利技术由下述(1) (17)构成。 (1) 一种与燃料电池主体连接自如的燃料盒,其特征在于,该燃料盒中包括具备收容液体燃料的燃料收容容器;燃料流出部;以及在液体燃 料的后端部密封该液体燃料且随着液体燃料的消耗而移动的随动体;并且,该随动体中设有无流动性且相对于液体燃料为不溶性的随动辅助部件、和 无流动性且相对于液体燃料为不溶性的盖部件。(2) 根据上述(1)所述的燃料盒,随动辅助部件和盖部件通过连接 部件连接在一起。(3) 根据上述(1)或(2)所述的燃料盒,随动辅助部件和盖部件之间的距离为燃料收容容器内面的直径或宽度的50 200%。(4) 根据上述(1) (3)中任一项所述的燃料盒,随动体由从相对 于液体燃料为不溶性或难溶性的液体、以及该液体的凝胶状物中选择的至 少一种构成。(5) 根据上述(4)所述的燃料盒,不溶性或难溶性的液体包含不发 挥性或难发挥性有机溶剂,不溶性或难溶性的液体的凝胶状物包含含有不 发挥性或难发挥性有机溶剂和增稠剂的物质。(6) 根据上述(5)所述的燃料盒,不发挥性或难发挥性有机溶剂是 从聚丁烯、矿物油、硅油、和液体石蜡中选择的至少一种。(7) 根据上述(5)所述的燃料盒,增稠剂是从苯乙烯系热塑性弹性 体、氯乙烯系热塑性弹性体、烯烃系热塑性弹性体、聚酰胺系热塑性弹性 体、聚酯系热塑性弹性体、聚氨酯系热塑性弹性体、磷酸酯的钙盐、二氧 化硅微粒、乙酰基烷氧基铝二烃基化合物中选择的至少一种。(8) 根据上述(1) (7)中任一项所述的燃料盒,随动辅助部件具 有为燃料收容容器的径向的截面积的50%以上的截面积。(9) 根据上述(1) (8)中任一项所述的燃料盒,盖部件具有为燃 料收容容器的径向的截面积的50%以上的截面积。(10) 根据上述(1) (9)中任一项所述的燃料盒,随动辅助部件 具有与燃料收容容器的径向的截面形状相似的截面形状。(11) 根据上述(1) (10)中任一项所述的燃料盒,盖部件具有与 燃料收容容器的径向的截面形状相似的截面形状。(12) 根据上述(1) (11)中任一项所述的燃料盒,随动辅助部件 及/或盖部件是固形物、中空结构体或多孔材质体中的任一种。(13) 根据上述(2) (12)中任一项所述的燃料盒,随动辅助部件、 盖部件及连接部件由随动体及相对于液体燃料为不溶性的材料或难挥发性的材料构成。(14) 根据上述(1) (13)中任一项所述的燃料盒,在盖部件中设 有用于填充随动体的贯通孔。(15) 根据上述(14)所述的燃料盒,在盖部件中设有用于填充随动 体的排气的空隙。(16) 根据上述(1) (15)中任一项所述的燃料盒,液体燃料是从 甲醇液、乙醇液、二甲醚(DME)、甲酸、肼、氨液、乙二醇、硼氢化钠水 溶液、蔗糖水溶液中选择的至少一种。(17) 根据上述(1) (16)中任一项所述的燃料盒,燃料收容容器 的至少接触液体燃料的壁面的表面自由能被调整成比液体燃料的表面自由 能低。根据本专利技术,可以提供一种耐振动性优良的燃料盒,其在保管时没有 液体燃料的损失,而且能向燃料电池主体稳定地供给液体燃料,尤其是即 使在液体燃料的内容量变为大容量、燃料盒直径变粗的情况下,也能稳定 地向燃料电池主体供给直接液体燃料。附图说明图1 (a)是用纵剖面状态表示本专利技术的实施方式的一例的燃料盒的概 略剖面图,(b)为其平面图。图2 (a) (h)是表示本专利技术的第1实施方式的燃料流出部所具备的 阀体结构的图示,(a)为阔体的立体图,(b)为阀体的平面图,(c)为阀体 的纵剖面图,(d)为适配器的平面图,(e)为适配器的纵剖面图,(f)为将 阀体装填在适配器中的状态的平面图,(g)为将阀体装填在适配器中的状 态的纵剖面图,(h)为燃料盒的纵剖面图。图3 (a) (c)为表示随动辅助部件及盖部件的另一形态的横剖视图、 本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种与燃料电池主体连接自如的燃料盒,其特征在于,该燃料盒中具备:收容液体燃料的燃料收容容器;燃料流出部;以及在液体燃料的后端部密封该液体燃料且随着液体燃料的消耗而移动的随动体;并且,该随动体中设有无流动性且相对于液体燃料为不溶性的随动辅助部件、和无流动性且相对于液体燃料为不溶性的盖部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:藤泽清志神谷俊史椛泽康成松田侑悟
申请(专利权)人:三菱铅笔株式会社卡西欧计算机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利