【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种蓄电池，尤其是涉及一种端子支撑平稳、便于密封物质流动和增加液量而不易漏液的蓄电池。
技术介绍
蓄电池是一种便携式能源，被广泛应用于汽车、电动车等领域中，然而，目前的蓄电池经常出现正、负极端子的歪斜，密封效果不好而导致端子处渗液以及排气孔漏液的现象，严重影响了蓄电池的使用寿命，同时，现有技术蓄电池安全阀与排气孔外壁为面接触，由此，该安全阀控制的压力容易出现变动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术缺点，提供一种端子支撑平稳、便于密封物质流动和增加注液量的蓄电池。为了实现上述目的，本技术提供的蓄电池采用以下技术方案普通蓄电池，其包含壳体和上盖，该上盖的上表面设置有2个极柱孔和6个排气孔，该极柱孔的周边凹设有矩形环状平台，其中，该正负极端子设置有足够长的搭接部，这样以形成三点支撑正负极端子，在端子与极柱焊接时，在受到焊接压力的情况下也不会发生歪斜。同时矩形环状平台与搭接部之间设置有凸台，以及，将端子安装座的卡槽增高，也就是将端子抬高架空，便于流动状态下的密封物质能够通过架空的下部进入极柱孔，由此达到密封极柱孔的目的。该极柱孔与矩形环状平台之间设置有倒...
【技术保护点】
一种蓄电池，其包含壳体和上盖，该上盖的上表面设置有极柱孔，该上盖内表面设置有排气孔，该极柱孔的周边凹设有矩形环状平台，其特征在于：所述的矩形环状平台相邻的两边角上设置有端子安装座，该端子安装座相靠近的两边面上设置有竖直卡槽，该卡槽的底部高于矩形环状平台，该卡槽内卡置有端子，该端子延设有搭接部，该矩形环状平台与搭接部之间设置有凸台。
【技术特征摘要】
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