一种城轨车辆使用工具存放工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种城轨车辆使用工具存放工装。所述城轨车辆使用工具存放工装包括设置在城轨车辆上的箱体，所述箱体上铰接安装有箱盖，所述箱体的顶部开设有收纳腔，所述箱体上设有分类组件；所述分类组件包括有T型分隔板、两个抽屉、两个放置槽、两个挡板和夹层袋，所述T型分隔板设置在收纳腔内，两个抽屉均滑动安装在箱体上，两个放置槽分别开设在两个抽屉上。本实用新型专利技术提供的城轨车辆使用工具存放工装具有照明和分类功能，方便箱体在夜间使用和可以通过T型分隔板和挡板来将储存空间分成多个大小不同的空间来分类存放工具，使其使用更加方便的优点。更加方便的优点。更加方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种城轨车辆使用工具存放工装


[0001]本技术属于存放工装
，尤其涉及一种城轨车辆使用工具存放工装。

技术介绍

[0002]20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右，汽车工业已成为世界最大的制造工业，80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司，相关技术中，公开了一种汽车生产过程中工具存放工装，包括存放柜，所述存放柜下方还设有若干支撑脚，所述支撑脚通过固定件固定连接在存放柜下方；所述支撑脚下端开设有第一安装槽，所述第一安装槽内固接有连接杆，所述连接杆上滑动连接有一滑轮，所述支撑脚上还开有外螺纹；本技术通过支撑脚和滑轮的设置，使得本存放柜可按照需要，随意在地面上滑动到所需移动的地方，使得本技术的柜子移动十分方便；通过第一固定杆和第一固定杆内设有内螺纹的第一通孔，使得在需要移动的时候，可轻松移动，在不需要移动时，可牢牢固定在原地；通过第一卡块和第一卡槽的设置，使得本技术的支撑脚可按照需要随时安装或者拆卸。
[0003]但是，上述结构中还存在不足之处，虽然通过上述结构可以来对工具进行存放，但是功能比较单一，不具备照明和对工具进行分类的功能，因此当需要在夜晚使用时，需要借助其他照明设备来配合使用，因此不适合在夜晚使用，并且在寻找和存放工具时，比较繁琐，无法进行分类，尤其是对于一些较小的工具来说，会比较麻烦。
[0004]因此，有必要提供一种新的城轨车辆使用工具存放工装解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有照明和分类功能，方便箱体在夜间使用和可以通过T型分隔板和挡板来将储存空间分成多个大小不同的空间来分类存放工具，使其使用更加方便的城轨车辆使用工具存放工装。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的城轨车辆使用工具存放工装包括设置在城轨车辆上的箱体，所述箱体上铰接安装有箱盖，所述箱体的顶部开设有收纳腔，所述箱体上设有分类组件；所述分类组件包括有T型分隔板、两个抽屉、两个放置槽、两个挡板和夹层袋，所述T型分隔板设置在收纳腔内，两个抽屉均滑动安装在箱体上，两个放置槽分别开设在两个抽屉上，两个挡板分别设置在两个放置槽内，所述箱盖的一侧外壁活动安装有夹层袋；所述箱体上设有限位组件，所述限位组件包括有两个插块和两个卡合块，两个插块均安装在箱盖上，两个卡合块均安装在箱体的一侧外壁上，两个卡合块均位于抽屉的上方。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述卡合块内设有摩擦垫，所述卡合块为凹形卡合块，所述卡合块与插块相适配。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述T型分隔板上设有第一照明组件，所述第一照明组件包括有三个第一保护罩、三个第一小灯泡和第一电源，三个第一保护罩均设置在T型分隔板上，三个第一小灯泡分别设置在三个第一保护罩内，所述第一小灯泡与T型分隔板活
动连接，所述第一电源设置在T型分隔板内，三个第一小灯泡均通过导线与第一电源连接。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述挡板上设有第二照明组件，所述第二照明组件包括有两个第二保护罩、两个第二小灯泡和第二电源，两个第二保护罩分别设置在挡板的两侧外壁上，两个第二小灯泡分别设置在两个第二小灯泡内，所述第二小灯泡与挡板活动连接，所述第二电源设置在挡板内，两个第二小灯泡均通过导线与第二电源连接。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述T型分隔板的顶部安装有第一开关，所述第一开关与第一电源电连接，所述挡板的顶部设有第二开关，所述第二开关与第二电源电连接。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述收纳腔的三侧内壁均开设有第一滑槽，所述第一滑槽与T型分隔板滑动连接，所述放置槽的两侧内壁均开设有第二滑槽，所述第二滑槽与挡板滑动连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的城轨车辆使用工具存放工装具有如下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置分类组件，使得可以通过T型分隔板4和挡板7来将储存空间分成多个大小不同的空间来分类存放工具，使其使用更加方便；
[0014]2、本技术通过第一照明组件和第二照明组件的配合下，使得箱体可以具有照明功能，使其可以在晚间的时候来对储存空间进行照明，进而方便箱体在夜间使用。
附图说明
[0015]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1中A部分的放大立体剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术中第一照明组件和第二照明组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术的正视图；
[0020]图5为本技术中箱体、收纳腔和T型分隔板的装配图；
[0021]图6为本技术中抽屉、放置槽和挡板的装配图。
[0022]图中：1、箱体；2、箱盖；3、收纳腔；4、T型分隔板；5、抽屉；6、放置槽；7、挡板；8、夹层袋；9、插块；10、卡合块；11、第一保护罩；12、第一小灯泡；13、第一电源；14、第二保护罩；15、第二小灯泡；16、第二电源。
具体实施方式
[0023]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A部分的放大立体剖视结构示意图；图3为本技术中第一照明组件和第二照明组件的结构示意图；图4为本技术的正视图；图5为本技术中箱体、收纳腔和T型分隔板的装配图；图6为本技术中抽屉、放置槽和挡板的装配图。城轨车辆使用工具存放工装包括设置在城轨车辆上的箱体1，所述箱体1上铰接安装有箱盖2，所述箱体1的顶部开设有收纳腔3，所述箱体1上设有分类组件；
[0024]所述分类组件包括有T型分隔板4、两个抽屉5、两个放置槽6、两个挡板7和夹层袋8，所述T型分隔板4设置在收纳腔3内，两个抽屉5均滑动安装在箱体1上，两个放置槽6分别开设在两个抽屉5上，两个挡板7分别设置在两个放置槽6内，所述箱盖2的一侧外壁活动安
装有夹层袋8；
[0025]所述箱体1上设有限位组件，所述限位组件包括有两个插块9和两个卡合块10，两个插块9均安装在箱盖2上，两个卡合块10均安装在箱体1的一侧外壁上，两个卡合块10均位于抽屉5的上方。
[0026]如图2所示，所述卡合块10内设有摩擦垫，所述卡合块10为凹形卡合块，所述卡合块10与插块9相适配；
[0027]通过设置摩擦垫。使其可以增大插块9与卡合块10的摩擦力，使得扣合更加紧密。
[0028]如图2和图3所示，所述T型分隔板4上设有第一照明组件，所述第一照明组件包括有三个第一保护罩11、三个第一小灯泡12和第一电源13，三个第一保护罩11均设置在T型分隔板4上，三个第一小灯泡12分别设置在三个第一保护罩11内，所述第一小灯泡12与T型分隔板4活动连接，所述第一电源13设置在T型分隔板4内，三个第一小灯泡12均通过导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆使用工具存放工装，其特征在于，包括设置在城轨车辆上的箱体，所述箱体上铰接安装有箱盖，所述箱体的顶部开设有收纳腔，所述箱体上设有分类组件；所述分类组件包括有T型分隔板、两个抽屉、两个放置槽、两个挡板和夹层袋，所述T型分隔板设置在收纳腔内，两个抽屉均滑动安装在箱体上，两个放置槽分别开设在两个抽屉上，两个挡板分别设置在两个放置槽内，所述箱盖的一侧外壁活动安装有夹层袋；所述箱体上设有限位组件，所述限位组件包括有两个插块和两个卡合块，两个插块均安装在箱盖上，两个卡合块均安装在箱体的一侧外壁上，两个卡合块均位于抽屉的上方。2.根据权利要求1所述的城轨车辆使用工具存放工装，其特征在于：所述卡合块内设有摩擦垫，所述卡合块为凹形卡合块，所述卡合块与插块相适配。3.根据权利要求1所述的城轨车辆使用工具存放工装，其特征在于：所述T型分隔板上设有第一照明组件，所述第一照明组件包括有三个第一保护罩、三个第一小灯泡和第一电源，三个第一保护罩均设置在T型分隔板上，三个第一小...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，张娜，李毅涵，朱宽，高振国，吕一铭，汪明梅，赵斌，
申请(专利权)人：乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：