降噪式齿轮箱及降噪式传动结构制造技术

本实用新型专利技术降噪式齿轮箱，包括由硬性材质构成的动力输入传动齿轮、与动力输入传动齿轮对应设置且相配合使用的动力传递齿轮组，以及与动力传递齿轮组对应设置且相配合使用的动力输出传递齿轮；动力传递齿轮组包括降噪传递齿轮、以及若干对应设置且相配合使用的下级传递齿轮；降噪传递齿轮包括与动力输入传动齿轮配合使用的由软性材质构成啮合齿部的降噪传递齿轮部，降噪传递齿轮部中部设置有由硬性材质构成的动力输出传递齿轮部。本实用新型专利技术动力输入传动齿轮受驱动转动，对应的带动啮合设置的降噪传递齿轮，降噪传递齿轮的啮合齿部由软性材质，形成动力软式输入降噪结构，有效减少噪音及震动。噪音及震动。噪音及震动。

【技术实现步骤摘要】
降噪式齿轮箱及降噪式传动结构


[0001]本技术涉及动力输出装置及动力传动技术，具体的，其展示一种降噪式齿轮箱及降噪式传动结构。

技术介绍

[0002]现阶段使用的小型齿轮箱，为了降低齿轮箱运行时产生的噪音，通常将电机的传动齿轮的啮合部材料设定为软质材料，但传动齿轮作为主动输出部，材质性能要求较高，造成传动齿轮的造价成本高，且与传动齿轮啮合的齿轮一般还连接传递动力的与下级传递齿轮啮合的另一齿轮，在负载变大后，传动齿轮的啮合部使用软质材料，容易强度补正，产生滑齿等失效的情况。
[0003]因此，有必要提供一种降噪式齿轮箱及降噪式传动结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种降噪式齿轮箱及降噪式传动结构。
[0005]技术方案一如下：
[0006]一种降噪式齿轮箱，包括由硬性材质构成的动力输入传动齿轮、与动力输入传动齿轮对应设置且相配合使用的动力传递齿轮组，以及与动力传递齿轮组对应设置且相配合使用的动力输出传递齿轮；动力传递齿轮组包括降噪传递齿轮、以及若干对应设置且相配合使用的下级传递本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪式齿轮箱，其特征在于：包括由硬性材质构成的动力输入传动齿轮、与动力输入传动齿轮对应设置且相配合使用的动力传递齿轮组，以及与动力传递齿轮组对应设置且相配合使用的动力输出传递齿轮；动力传递齿轮组包括降噪传递齿轮、以及若干对应设置且相配合使用的下级传递齿轮；降噪传递齿轮包括与动力输入传动齿轮配合使用的由软性材质构成啮合齿部的降噪传递齿轮部，降噪传递齿轮部中部设置有由硬性材质构成的动力输出传递齿轮部。2.根据权利要求1所述的一种降噪式齿轮箱，其特征在于：下级传递齿轮数量为二。3.根据权利要求2所述的一种降噪式齿轮箱，其特征在于：若干下级传递齿轮均包括对应上级传递输入的输入齿轮体、对接下级传递输出的输出齿轮体。4.根据权利要求3所述的一种降噪式齿轮箱，其特征在于：若干下级传递齿轮的输入齿轮体的啮合齿部均由软性材质构成。5.根据权利要求4所述的一种降噪式齿轮箱，其特征在于：动力输入传动齿轮连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶荣建，尹相超，高峰，
申请(专利权)人：苏州市川洋精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：