【技术实现步骤摘要】
一种水缸缓冲装置
[0001]本技术涉及制动试验
,具体涉及一种水缸缓冲装置。
技术介绍
[0002]制动装置是发射试验设备中重要组成部分,用于对涉及关键重要机构和结构进行验证,以确定重要机构和结构的可靠性。
[0003]在现有技术中,例如专利号为CN102072830A的水刹车系统,其水槽采用轻脆材料制成,在制动过程中被刹车器撞破损毁,仅供一次性使用,安装使用成本高;作为水槽中缓冲介质的水在使用中会飞溅损耗;同时,该水刹车系统的缓冲力不可调整,无法控制缓冲运动曲线,无法精准控制缓冲速度和停止位置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术提出了一种无损耗,可反复使用无需更换任何耗材,并能够调节缓冲曲线的水缸缓冲装置。
[0005]具体的,一种水缸缓冲装置,其特征在于,所述水缸缓冲装置包括缸体、阻尼缸、活塞、拦阻绳和磁感线圈;
[0006]所述缸体是内部充满水的容器;所述拦阻绳穿过所述活塞和缸体两侧壁;所述阻尼缸是沿所述拦阻绳方向水平设置在所述缸体内的管状缸体,所述阻尼缸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种水缸缓冲装置,其特征在于,所述水缸缓冲装置包括缸体(1)、阻尼缸(2)、活塞(3)、拦阻绳(4)和磁感线圈(9);所述缸体(1)是内部充满水的容器;所述拦阻绳(4)穿过所述活塞(3)和缸体(1)两侧壁;所述阻尼缸(2)是沿所述拦阻绳(4)方向水平设置在所述缸体(1)内的管状缸体,所述阻尼缸(2)一端封闭固定在所述缸体(1)侧壁上,另一端设有开口;所述活塞(3)滑动设置在所述阻尼缸(2)内,所述活塞(3)包括外进流板(3
‑
1)、活塞环(3
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2)、磁环(3
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4)、外滑芯(3
‑
5)、内滑芯(3
‑
6)、安绳扣(3
‑
7)和内进流板(3
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9);所述活塞环(3
‑
2)外部形状和尺寸与所述阻尼缸(2)内壁相匹配,所述活塞环(3
‑
2)内部中心开设有活塞环通孔,活塞环通孔一端为圆孔,一端为锥形孔,锥形孔底部与圆柱孔连接切共径;所述外进流板(3
‑
1)为圆形板,固定设置在所述活塞环(3
‑
2)内部圆孔中,所述外进流板(3
‑
1)上还开设有多处用于透水的外进流孔;所述外滑芯(3
‑
5)为锥形块,设置在所述活塞环(3
‑
2)内部锥形孔内,且所述外滑芯(3
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5)最大外径大于锥形孔最小外径,使所述外滑芯(3
‑
5)可以在锥形孔内滑动但无法脱离锥形孔,所述外滑芯(3
‑
5)中心设有外滑芯通孔,外滑芯通孔靠近所述外进流板(3
‑
1)一端为锥形孔,另一端为圆孔,且锥形孔底部与圆柱孔连接切共径;所述内进流板(3
‑
9)为圆形板,固定设置在所述外滑芯(3
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5)内部圆孔中,所述内进流板(3
‑
9)开设有多处用于透水的外进流孔;所述内滑芯(3
技术研发人员:陈四华,王玉柱,文海涛,祈新杰,许晓东,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零四研究所,
类型:新型
国别省市:
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