一种油气处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及工业VOC处理系统的技术领域，特别是涉及一种油气处理系统，其可以对成分较为复杂的油气进行处理，有效降低其中的油含量，并且可以满足油气排放标准，提高对油气的处理效果，提高实用性；包括低温柴油清洗单元、深度冷凝单元和活性碳纤维吸附单元，低温柴油清洗单元输入端设置有第一尾气进口，低温柴油清洗单元输入端设置有阻火器和第一控制阀，低温柴油清洗单元输出端设置有第一输出管，第一输出管输出端通过第一连通管与深度冷凝单元连通，并在第一连通管上设置有第二尾气进口和事故排放管，第二连通管上设置有缓冲罐和第三控制阀，活性碳纤维吸附单元输出端设置有排气管。有排气管。有排气管。

【技术实现步骤摘要】
一种油气处理系统


[0001]本技术涉及工业VOC处理系统的
，特别是涉及一种油气处理系统。

技术介绍

[0002]众所周知，在炼化行业的生产转运的过程中，会产生大量的油气，包括罐区呼吸油气、栈台装车油气、码头卸车油气等，涉及原油、汽柴油、航空煤油、蜡油和沥青等，而这些油气的排放是国家重点监管的对象，油气的排放标准也越来越严格，如山东省地方标准： DB37/2801.6
‑
2018《挥发性有机物排放标准第6部分：有机化工行业》中，将非甲烷总烃的排放标准提高到了60mg/m3，现有的对油气进行处理时，一般采用冷凝处理，冷凝处理的温度一般为
‑
75℃，并采用活性碳吸附技术，但是这些技术一般只适合于成分简单的油气的处理，但是对现有的炼化行业中产生的原油、蜡油等成分复杂的油气进行处理时，处理后的气体很难达标，从而导致其处理效果较差，实用性较差。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种可以对成分较为复杂的油气进行处理，有效降低其中的油含量，并且可以满足油气排放标准，提高对油气的处理效果，提高实用性的油气处理系统。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油气处理系统，包括低温柴油清洗单元、深度冷凝单元和活性碳纤维吸附单元，所述低温柴油清洗单元输入端设置有第一尾气进口，并在低温柴油清洗单元输入端设置有阻火器和第一控制阀，并且低温柴油清洗单元输出端设置有第一输出管，并在第一输出管上设置有第一引风机，所述第一输出管输出端通过第一连通管与深度冷凝单元连通，并在第一连通管上设置有第二尾气进口和事故排放管，所述第一连通管和事故排放管上分别设置有两组第二控制阀，所述第一连通管上连通设置有第二引风机，所述深度冷凝单元通过第二连通管与活性碳纤维吸附单元连通，并在第二连通管上设置有缓冲罐和第三控制阀，所述活性碳纤维吸附单元输出端设置有排气管，所述事故排放管与排气管连通。
[0007]具体的，所述低温柴油清洗单元包括两组洗涤塔，所述两组洗涤塔内分别设置有多组填料层和两组捕雾网，并在两组洗涤塔底部分别连通设置有两组储存罐，所述两组储存罐内均设置有冷却管路，并且两组储存罐上分别通过两组送油管连通，所述两组送油管输入端分别位于两组储存罐中，并在两组送油管输入端分别设置有两组过滤网，所述两组送油管上分别设置有两组送油泵，所述两组送油管上分别连通设置有多组分流管，所述多分流管部分固定于两组洗涤塔中，并在多组分流管上分别设置有多组喷头，所述多组分流管上分别设置有多组开启阀，所述两组洗涤塔输出端均与第一输出管连通，并且两组洗涤塔之间通过流通管路连通。
[0008]具体的，所述深度冷凝单元包括一级冷凝系统、二级冷凝系统和三级冷凝系统，所述一级冷凝系统、二级冷凝系统和三级冷凝系统依次连接，并在二级冷凝系统和三级冷凝系统之间设置有换热系统，并在三级冷凝系统输出端设置有回温系统，所述一级冷凝系统、二级冷凝系统、三级冷凝系统、换热系统和回温系统输出端通过管道连通，并与冷凝回收物管路出口连通，并在冷凝回收物管路上设置有暂存罐和传输泵。
[0009]具体的，所述活性碳纤维吸附单元包括三组活性碳吸附罐，所述三组活性碳吸附罐内均设置有活性碳纤维填料，所述第二连通管通过三组输入管与三组活性碳吸附罐第一输入端连通，所述排气管通过三组输出管与三组活性碳吸附罐第一输出端连通，所述三组活性碳吸附罐第二输出端与第二输入端通过回流管道连通。
[0010]具体的，还包括再生回收系统，所述再生回收系统设置在活性碳纤维吸附单元上，并且再生回收系统包括冷却系统、蒸汽输入管道、蒸汽凝液输出管道、冷凝器、脱附风机和轻组分外送风机，所述蒸汽输入管道与三组活性碳吸附罐连通，所述蒸汽凝液输出管道与蒸汽输入管道连通，所述三组活性碳吸附罐第三输出端均设置出气管道并与冷凝器连通，所述冷凝器第一输出端设置有排放管道与轻组分外送风机连通，所述排放管道上设置有返回管道与蒸汽输入管道连通，所述脱附风机设置在返回管道上，所述冷凝器第二输出端设置有分层槽，并在分层槽输出端连通设置有回收储罐和去污水生化处理系统，所述回收储罐输出端与冷凝回收物管路连通，所述冷却系统与冷凝器连通。
[0011]具体的，所述再生回收系统还包括气液分离器、干燥表冷器、干燥风机和换热器，所述三组活性碳吸附罐第四输出端连通设置有循环管路并与气液分离器连通，所述气液分离器输出端与干燥表冷器连通，所述干燥表冷器与换热器连通，并在干燥表冷器与换热器之间设置有干燥风机，所述换热器输出端与出气管道连通，所述蒸汽输入管道与换热器连通，所述干燥表冷器与冷却系统连通，并且干燥表冷器和气液分离器输出端均与分层槽连通。
[0012]基于该油气处理系统，提供一种油气处理工艺，该工艺包括以下步骤：
[0013]S1、低温柴油清洗油气：将油气通过第一尾气进口导入至低温柴油清洗单元中的两组洗涤塔中，通过两组冷却管道将两组储存罐内的柴油冷却，并在两组送油泵的作用下将冷却的柴油通过两组送油管提升，通过多组分流管分流后，进入至两组洗涤塔中，并通过多组喷头喷出，柴油和油气逆流接触，通过柴油吸收油气中的有机物，吸收饱和的柴油，可以送入污油系统进行重新炼制；
[0014]S2、深度冷凝处理：将经过低温柴油清洗的油气或成分较为简单的轻质油通过第二引风机引入至一级冷凝系统中，并沿一级冷凝系统、二级冷凝系统、换热系统、三级冷凝系统和回温系统进行流动，去除油气中大量的水蒸气，和有机物组分，通过换热系统可以使三级的冷凝排气参与二级冷凝排气的换热，有效降低经过二级冷凝系统排出的油气的温度，并通过回温系统对三级冷凝系统排出的尾气进行回温处理，提升尾气的温度，冷凝产生的液体通过冷凝回收物管路排放；
[0015]S3、活性碳纤维吸附处理：经过深度冷凝处理后的尾气通过第二连通管进入至三组活性碳吸附罐中，通过活性碳纤维吸附尾气中缠流的少量污染物，吸附后的气体达标后通过排气管排出；
[0016]S4、活性碳纤维再生处理：当活性碳纤维吸附饱和时，通入低压蒸汽对活性碳纤维
进行再生，将吸附在其上的有机物脱附下来，随蒸汽一同带出进入至冷凝器中，在冷凝器中液化形成负压，完成其余有机物质的脱附，再通过干燥风机对活性碳纤维进行干燥，在三组活性炭吸附罐中排出的气体经过气液分离器进行气液分离后，进入表冷干燥器中进行降温，同时去除部分水蒸气，通过干燥风机并经过换热器换热后通过活性炭吸附罐第三输出端回流形成循环，通过冷凝器、气液分离器和干燥表冷器回收的气体通过冷凝物回收管路排出。
[0017]具体的，低温柴油清洗单元中两组冷却管道中的冷源来源于深度冷凝单元压缩机提供的冷量；柴油的温度为7～15℃；洗涤塔的空塔流速设设置0.3～0.8m/s；低温柴油与油气的液气比≥5.5L/m3；低温柴油与油气的接触时间≥6s。
[0018]具体的，所述一级冷凝系统的冷凝温度为0～2℃，所述二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气处理系统，其特征在于，包括低温柴油清洗单元(1)、深度冷凝单元(2)和活性碳纤维吸附单元(3)，所述低温柴油清洗单元(1)输入端设置有第一尾气进口(4)，并在低温柴油清洗单元(1)输入端设置有阻火器(5)和第一控制阀(6)，并且低温柴油清洗单元(1)输出端设置有第一输出管(7)，并在第一输出管(7)上设置有第一引风机(8)，所述第一输出管(7)输出端通过第一连通管(9)与深度冷凝单元(2)连通，并在第一连通管(9)上设置有第二尾气进口(10)和事故排放管(11)，所述第一连通管(9)和事故排放管(11)上分别设置有两组第二控制阀(12)，所述第一连通管(9)上连通设置有第二引风机(13)，所述深度冷凝单元(2)通过第二连通管(18)与活性碳纤维吸附单元(3)连通，并在第二连通管(18)上设置有缓冲罐(14)和第三控制阀(15)，所述活性碳纤维吸附单元(3)输出端设置有排气管(16)，所述事故排放管(11)与排气管(16)连通。2.根据权利要求1所述的一种油气处理系统，其特征在于，所述低温柴油清洗单元(1)包括两组洗涤塔(101)，所述两组洗涤塔(101)内分别设置有多组填料层(102)和两组捕雾网(103)，并在两组洗涤塔(101)底部分别连通设置有两组储存罐(104)，所述两组储存罐(104)内均设置有冷却管路(105)，并且两组储存罐(104)上分别通过两组送油管(106)连通，所述两组送油管(106)输入端分别位于两组储存罐(104)中，并在两组送油管(106)输入端分别设置有两组过滤网(107)，所述两组送油管(106)上分别设置有两组送油泵(108)，所述两组送油管(106)上分别连通设置有多组分流管(109)，所述多组分流管(109)部分固定于两组洗涤塔(101)中，并在多组分流管(109)上分别设置有多组喷头(110)，所述多组分流管(109)上分别设置有多组开启阀(111)，所述两组洗涤塔(101) 输出端均与第一输出管(7)连通，并且两组洗涤塔(101)之间通过流通管路连通。3.根据权利要求1所述的一种油气处理系统，其特征在于，所述深度冷凝单元(2)包括一级冷凝系统(201)、二级冷凝系统(202)和三级冷凝系统(203)，所述一级冷凝系统(201)、二级冷凝系统(202)和三级冷凝系统(203)依次连接，并在二级冷凝系统(202)和三级冷凝系统(203)之间设置有换热系统(204)，并在三级冷凝系统(203)输出端设置有回温系统(205)，所述一级冷凝系统(201)、二级冷凝系统(202)、三级冷凝系统(203)、换热系统(204)和回温系统(205)输出端通过管道连通，并与冷凝回收物管路(206)出口连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓龙，刘杰，赵广虎，王玉琪，贾汝峰，
申请(专利权)人：河北斐然环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：