一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构制造技术

技术编号:32587619 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-09 17:20
本实用新型专利技术涉及燃气轮机技术领域,且公开了一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,包括外壳,所述外壳的内壁固定连接有吸风压气机,吸风压气机的外壁固定连接有集气室,集气室远离吸风压气机一端的外壁固定连接有富氧膜分离器,集气室的内壁固定连接有预热螺旋丝,集气室远离吸风压气机的一端固定连接有入气管,入气管远离集气室的一端固定连接有燃烧室,燃烧室靠近入气管的一端固定连接有入料管,燃烧室远离入料管的一端固定连接有喷气管;通过双金属片的温度升高并产生形变与触点相接触,使加压循环泵通电运行并给燃烧室降温,达到了能够根据燃烧室的温度给燃烧室降温并延长燃烧室的使用寿命的效果。的使用寿命的效果。的使用寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构


[0001]本技术涉及燃气轮机
,具体为一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构。

技术介绍

[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,燃气轮机在空气和燃气的主要流程中,只有压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件组成的燃气轮机循环,通称为简单循环,大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
[0003]现有燃气轮机的压气机在从外界吸入空气并进行增压的过程中,无法增加氧气的含量和气体的温度,由于吸收空气中的氧气越多,燃气燃烧的越充分,进入燃烧室内气体的温度越高,燃烧的功率越高,所以现有的燃气轮机的燃烧效率和功率都不够理想,并且燃烧室在燃烧燃料时会产生大量的热,燃烧室的工作会很高,影响燃烧室的使用寿命,现有的冷却燃烧室的装置一旦启动就处于一直运行的状态,不利于燃烧室温度不高时内部燃料的充分燃烧,更无法根据燃烧室的温度给燃烧室降温。
[0004]所以针对这些问题,我们需要一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构来解决。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,具备燃烧前能够提高氧气含量和气体温度并提高燃烧的效率和功率,能够根据燃烧室的温度给燃烧室降温并延长燃烧室的使用寿命的优点。
[0006]为实现上述能够提高氧气含量和气体温度并提高燃烧的效率和功率,能够根据燃烧室的温度给燃烧室降温并延长燃烧室的使用寿命的目的,本技术提供如下技术方案:一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,包括外壳,所述外壳的内壁固定连接有吸风压气机,吸风压气机的外壁固定连接有集气室,集气室远离吸风压气机一端的外壁固定连接有富氧膜分离器,集气室的内壁固定连接有预热螺旋丝,集气室远离吸风压气机的一端固定连接有入气管,入气管远离集气室的一端固定连接有燃烧室,燃烧室靠近入气管的一端固定连接有入料管,燃烧室远离入料管的一端固定连接有喷气管,燃烧室的外壁设置有冷却螺旋管,冷却螺旋管的一端固定连接有冷水箱,冷却螺旋管的另一端固定连接有加压循环泵,燃烧室外壁靠近喷气管的一侧固定连接有检测箱,检测箱的内壁固定连接有触点,检测箱内壁的底部固定连接有双金属片。
[0007]优选的,所述集气室设置在外壳的内部,集气室的外壁靠近吸风压气机的一侧开设有通孔,通孔与吸风压气机的位置相对应且规格相匹配。
[0008]优选的,所述富氧膜分离器呈环形,富氧膜分离器固定连接在外壳远离吸风压气机一端的内壁,富氧膜分离器的表面开设有富氧孔,富氧孔不少于八十个,且富氧孔以富氧膜分离器中心点为中心呈等角度均匀分布,富氧膜分离器与外壳和集气室的接触面采用密
封处理。
[0009]优选的,所述外壳和集气室之间设置有富氧室,预热螺旋丝设置在集气室内部的中央,吸风压气机、预热螺旋丝均与外部电源电连接。
[0010]优选的,所述入气管贯穿燃烧室的外壁,入料管贯穿燃烧室的外壁,入料管的内部设置有燃气。
[0011]优选的,所述入气管设置在燃烧室一端的下侧,入料管设置在燃烧室一端的上侧,入气管和入料管的位置相对应。
[0012]优选的,所述冷却螺旋管呈螺旋状缠绕在燃烧室的外壁,加压循环泵固定连接在冷水箱的顶部,冷水箱的内部设置有冷却液,加压循环泵、触点均与外部电源电连接。
[0013]优选的,所述双金属片贯穿检测箱的内壁,双金属片贯穿检测箱的一端固定连接在燃烧室的外壁,检测箱与触点的位置相对应且规格相匹配,双金属片受热时会产生形变并向触点的一侧弯曲。
[0014]有益效果:
[0015]1、该种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,通过吸风压气机运行并在富氧膜分离器、富氧孔的作用下将流入集气室的气体为富氧气体,同时富氧气体与预热螺旋丝相接触并被加热,使本机构能增加氧气的吸收,并使气体的温度增高,进一步使燃气燃烧充分,燃烧的功率增高,同时燃烧效率和功率更加理想,并达到了能够提高氧气含量和气体温度并提高燃烧的效率和功率的效果。
[0016]2、该种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,通过双金属片的温度升高并产生形变与触点相接触,使加压循环泵通电运行并给燃烧室降温,使得本机构不会一直运行给燃烧室降温,进一步有利于燃料的充分燃烧,同时也延长了燃烧室的使用寿命,并达到了能够根据燃烧室的温度给燃烧室降温并延长燃烧室的使用寿命的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术第一视角整体结构示意图;
[0018]图2为本技术第二视角整体结构示意图;
[0019]图3为本技术检测箱的剖视结构示意图;
[0020]图4为本技术外壳的剖视结构示意图;
[0021]图5为本技术外壳、集气室的剖视结构示意图;
[0022]图6为本技术图5中结构的爆炸结构示意图。
[0023]图中:1、外壳;2、吸风压气机;3、集气室;4、通孔;5、富氧膜分离器;6、入气管;7、燃烧室;8、入料管;9、喷气管;10、冷却螺旋管;11、冷水箱;12、加压循环泵;13、检测箱;14、触点;15、双金属片;16、预热螺旋丝;17、富氧室;18、富氧孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

6,一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,包括外壳1,外壳1的内壁固定连接有吸风压气机2,吸风压气机2的外壁固定连接有集气室3,集气室3设置在外壳1的内部,集气室3的外壁靠近吸风压气机2的一侧开设有通孔4,通孔4与吸风压气机2的位置相对应且规格相匹配,集气室3远离吸风压气机2一端的外壁固定连接有富氧膜分离器5,富氧膜分离器5呈环形,富氧膜分离器5固定连接在外壳1远离吸风压气机2一端的内壁,富氧膜分离器5的表面开设有富氧孔18,富氧孔18不少于八十个,且富氧孔18以富氧膜分离器5中心点为中心呈等角度均匀分布,富氧膜分离器5与外壳1和集气室3的接触面采用密封处理。
[0026]集气室3的内壁固定连接有预热螺旋丝16,外壳1和集气室3之间设置有富氧室17,预热螺旋丝16设置在集气室3内部的中央,吸风压气机2、预热螺旋丝16均与外部电源电连接,通过吸风压气机2运行并在富氧膜分离器5、富氧孔18的作用下将流入集气室3的气体为富氧气体,同时富氧气体与预热螺旋丝16相接触并被加热,使本机构能增加氧气的吸收,并使气体的温度增高,进一步使燃气燃烧充分,燃烧的功率增高,同时燃烧效率和功率更加理想,并达到了能够提高氧气含量和气体温度并提高燃烧的效率和功率的效果。
[0027]集气室3远离吸风压气机2的一端固定连接有入气管6,入气管6远离集气室3的一端固定连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有吸风压气机(2),吸风压气机(2)的外壁固定连接有集气室(3),集气室(3)远离吸风压气机(2)一端的外壁固定连接有富氧膜分离器(5),集气室(3)的内壁固定连接有预热螺旋丝(16),集气室(3)远离吸风压气机(2)的一端固定连接有入气管(6),入气管(6)远离集气室(3)的一端固定连接有燃烧室(7),燃烧室(7)靠近入气管(6)的一端固定连接有入料管(8),燃烧室(7)远离入料管(8)的一端固定连接有喷气管(9),燃烧室(7)的外壁设置有冷却螺旋管(10),冷却螺旋管(10)的一端固定连接有冷水箱(11),冷却螺旋管(10)的另一端固定连接有加压循环泵(12),燃烧室(7)外壁靠近喷气管(9)的一侧固定连接有检测箱(13),检测箱(13)的内壁固定连接有触点(14),检测箱(13)内壁的底部固定连接有双金属片(15)。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,其特征在于:所述集气室(3)设置在外壳(1)的内部,集气室(3)的外壁靠近吸风压气机(2)的一侧开设有通孔(4)。3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机的预混合燃料喷射机构,其特征在于:所述富氧膜分离器(5)呈环形,富氧膜分离器(5)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海峰郭洪波边立军高铭
申请(专利权)人:辽能抚顺热电有限公司
类型:新型
国别省市:

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