一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器制造技术

技术编号:33231468 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-27 17:27
本实用新型专利技术公开了一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器,涉及燃气轮机结构设计技术领域,包括固定套,所述固定套中部设置有第一螺纹槽,所述固定套上端固定连接有第一喷管。本实用新型专利技术中,通过第一螺纹槽将固定套与安装结构固定在一起,第一螺纹固定环扭进第二螺纹槽内部并扭紧,第一喷气管、第二喷气管和第三喷气管插进锥形固定架上的孔进行安装,第三螺纹固定环扭进锥形固定架内部并扭紧,使第三螺纹固定环与锥形固定架固定在一起,将第二螺纹固定环套进第二喷管下端并扭紧,使第二喷管与第二螺纹固定环固定在一起,从而完成直喷燃烧器的安装,安装方式简单,容易上手,方便工作人员进行拆卸维修,极大的提高了维修和维护的工作效率。的工作效率。的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器


[0001]本技术涉及燃气轮机结构设计
,尤其涉及一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器。

技术介绍

[0002]燃气轮机作为最先进的热功转换装置,已经在世界范围的能源动力和电力系统中发挥了不可或缺的重要作用,为了使燃气轮机稳定工作,作为燃气轮机三大核心部件之一的燃烧室广泛采用强旋流实现火焰稳定,在主燃区形成中心回流区,为新鲜混气燃烧提供持续的点火源,保证了燃烧室的稳定工作范围,但所产生的大尺度湍流结构也降低了容积释热率。
[0003]现有的直喷燃烧器大多是一体结构,在安装和拆卸时需要消耗大量的时间,非常的浪费工作劳动力,极大的增加了工人的工作难度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器,包括固定套,所述固定套中部设置有第一螺纹槽,所述固定套上端固定连接有第一喷管,所述第一喷管上端内部设置有第二螺纹槽,所述第一喷管一侧设置有气压表面,所述第一喷管内部中端螺纹连接有混合气腔,所述混合气腔上端固定连接有滤气板,所述第二螺纹槽内部螺纹连接有第一螺纹固定环,所述第一螺纹固定环上端固定连接有第二螺纹固定环,所述第二螺纹固定环中部固定连接有锥形固定架,所述锥形固定架内部螺纹连接有第三螺纹固定环,所述第三螺纹固定环中部固定连接有第一气槽,所述第一气槽内侧四分点均固定连接有第一固定柱,所述第一固定柱一顿均固定连接有第二气槽,所述第二气槽内侧四分点均固定连接有第二固定柱,所述第二固定柱一端均固定连接有第三气槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述第一气槽上端固定连接有第一固定板,所述第一固定板中部均匀设置有八个第一喷气管且第一喷气管中部均贯穿锥形固定架,混合气体从第一气槽内部向上顺着第一喷气管流到第一燃火管内部。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述第一喷气管上端均设置有第一燃火管,所述第一燃火管上端固定连接有第一火盖,混合气体在第一燃火管完成燃烧,从第一火盖喷出火焰。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述第二气槽上端固定连接有第二固定板,所述第二固定板中部均设置有四个第二喷气管且第二喷气管中部均贯穿锥形固定架,混合气体从第二气槽内部向上顺着第二喷
气管流到固定套内部。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述第二喷气管上端均设置有第二燃火管,所述第二燃火管上端均固定连接有第二火盖,混合气体在第二燃火管内部完成燃烧,从第二火盖喷出火焰。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述第三气槽上端设置有第三喷气管且第三喷气管中部贯穿锥形固定架,所述第三喷气管上端设置有第三燃火管,所述第三燃火管上端固定连接有第三火盖,混合气体从第三气槽内部向上顺着第三喷气管流到第三燃火管内部,在第三燃火管内部完成燃烧,从第三火盖喷出火焰。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述第二螺纹固定环外侧表面螺纹连接有第二喷管,所述第二喷管上端中部固定连接有总燃火盖,第一火盖、第二火盖和第三火盖喷出的火焰从总燃火盖喷出燃烧器。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述混合气腔下端中部设置有燃气进气口,所述混合气腔两侧均设置有空气进气口,从燃气进气口进入燃气,从空气进气口进入空气。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]本技术中,首先通过第一螺纹槽将固定套与安装结构固定在一起,将第一螺纹固定环扭进第二螺纹槽内部并扭紧,使第二螺纹固定环和锥形固定架与固定套固定再起一起,将第一喷气管、第二喷气管和第三喷气管插进锥形固定架上的孔,再将第三螺纹固定环扭进锥形固定架内部并扭紧,使第三螺纹固定环与锥形固定架固定在一起,将第二螺纹固定环套进第二喷管下端并扭紧,使第二喷管与第二螺纹固定环固定在一起,从而完成直喷燃烧器的安装,安装方式简单,容易上手,方便工作人员进行拆卸维修,极大的提高了维修和维护的工作效率。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的立体图;
[0023]图2为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的剖面立体图;
[0024]图3为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的固定套剖面立体结构图;
[0025]图4为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的混合气腔剖面立体图;
[0026]图5为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的第一螺纹固定环立体图;
[0027]图6为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的第一燃烧管剖面立体结构图;
[0028]图7为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的锥形固定架立体图;
[0029]图8为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的锥形固定
架剖面立体图;
[0030]图9为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的第三螺纹固定环立体图;
[0031]图10为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的第一气槽剖面立体图;
[0032]图11为本技术提出的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器的第二气槽剖面立体图。
[0033]图例说明:
[0034]1、固定套;2、第一喷管;3、第二喷管;4、总燃火盖;5、气压表面;6、滤气板;7、第一螺纹固定环;8、第一燃火管;9、第一螺纹槽;10、第二螺纹槽;11、混合气腔;12、燃气进气口;13、第二螺纹固定环;14、锥形固定架;15、第一喷气管;16、第一火盖;17、第二燃火管;18、第二火盖;19、第三燃火管;20、第三火盖;21、第二喷气管;22、第三喷气管;23、第三螺纹固定环;24、第一固定板;25、第一气槽;26、第一固定柱;27、第二气槽;28、第二固定板;29、第三气槽;30、第二固定柱;31、空气进气口。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器,包括固定套(1),其特征在于:所述固定套(1)中部设置有第一螺纹槽(9),所述固定套(1)上端固定连接有第一喷管(2),所述第一喷管(2)上端内部设置有第二螺纹槽(10),所述第一喷管(2)一侧设置有气压表面(5),所述第一喷管(2)内部中端螺纹连接有混合气腔(11),所述混合气腔(11)上端固定连接有滤气板(6),所述第二螺纹槽(10)内部螺纹连接有第一螺纹固定环(7),所述第一螺纹固定环(7)上端固定连接有第二螺纹固定环(13),所述第二螺纹固定环(13)中部固定连接有锥形固定架(14),所述锥形固定架(14)内部螺纹连接有第三螺纹固定环(23),所述第三螺纹固定环(23)中部固定连接有第一气槽(25),所述第一气槽(25)内侧四分点均固定连接有第一固定柱(26),所述第一固定柱(26)一顿均固定连接有第二气槽(27),所述第二气槽(27)内侧四分点均固定连接有第二固定柱(30),所述第二固定柱(30)一端均固定连接有第三气槽(29)。2.根据权利要求1所述的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器,其特征在于:所述第一气槽(25)上端固定连接有第一固定板(24),所述第一固定板(24)中部均匀设置有八个第一喷气管(15)且第一喷气管(15)中部均贯穿锥形固定架(14)。3.根据权利要求2所述的一种低排放的燃气轮机用低旋流直喷燃烧器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海峰郭洪波边立军高铭
申请(专利权)人:辽能抚顺热电有限公司
类型:新型
国别省市:

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