一种移动式方舱无冷桥结构制造技术

本发明专利技术提供了一种移动式方舱无冷桥结构，属于方舱技术领域。包括车体、舱体和太阳能发电组件，其中，舱体设置在车体上，舱体包括支撑架、支撑板、保温板和保护板。太阳能发电组件包括安装架、转轴、支撑座、太阳能电池板、太阳能控制器和蓄电池，安装架设置在舱体的顶端，转轴固定安装于安装架的一端两侧，支撑座转动安装于转轴，支撑座固定安装于舱体的顶端，太阳能电池板固定安装于安装架，太阳能控制器电性连接于太阳能电池板，蓄电池电性连接于太阳能控制器，太阳能控制器和蓄电池均固定安装于舱体的内部。实现双层保温，进而保证舱体内外的冷空气没有传导路径，避免冷桥现象的发生，提高舱体的使用寿命。高舱体的使用寿命。高舱体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式方舱无冷桥结构


[0001]本专利技术涉及方舱
，具体而言，涉及一种移动式方舱无冷桥结构。

技术介绍

[0002]北方是冷桥现象多发的地区，因为冬天北方天气比较寒冷，室内外温度差异较大，冷空气进入房屋后与热空气结合而形成水雾吸附于墙体，便会出现房屋潮湿、霉变的现象。钢筋混凝土结构的房屋冷桥现象多发生于柱子和梁处，而砖混结构的房屋多发生于全梁处，继而出现渗水、墙皮脱落、发霉等现象。房屋出现冷桥,室内结露。目前的方舱在寒冷地区低温环境下极易出现冷桥现象，导致方舱寿命缩短。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种移动式方舱无冷桥结构，旨在改善目前的方舱在寒冷地区低温环境下极易出现冷桥现象，导致方舱寿命缩短的问题。
[0004]本专利技术是这样实现的：本专利技术提供一种移动式方舱无冷桥结构，包括车体、舱体和太阳能发电组件，其中，舱体安装在车体上，实现舱体的移动，舱体通过结构设计，确保舱体内外冷空气没有传导路径，保证舱体内温度在寒冷季节不受影响，太阳能发电组件设置在舱体的顶端，利用太阳能实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式方舱无冷桥结构，其特征在于，包括车体（100）；舱体（200），所述舱体（200）设置在所述车体（100）上，所述舱体（200）包括支撑架（210）、支撑板（220）、保温板（230）和保护板（240），所述支撑板（220）被构造成所述舱体（200）的骨架，所述支撑板（220）固定安装于所述支撑架（210）的内部，所述保温板（230）固定安装于所述支撑架（210）的两侧，所述保护板（240）固定安装于所述保温板（230）的外侧；太阳能发电组件（300），所述太阳能发电组件（300）包括安装架（310）、转轴（320）、支撑座（330）、太阳能电池板（340）、太阳能控制器（350）和蓄电池（360），所述安装架（310）设置在所述舱体（200）的顶端，所述转轴（320）固定安装于所述安装架（310）的一端两侧，所述支撑座（330）转动安装于所述转轴（320），所述支撑座（330）固定安装于所述舱体（200）的顶端，所述太阳能电池板（340）固定安装于所述安装架（310），所述太阳能控制器（350）电性连接于所述太阳能电池板（340），所述蓄电池（360）电性连接于所述太阳能控制器（350），所述太阳能控制器（350）和所述蓄电池（360）均固定安装于所述舱体（200）的内部。2.根据权利要求1所述的一种移动式方舱无冷桥结构，其特征在于，还包括推动组件（400），所述推动组件（400）包括驱动件（410）和驱动块（420），所述驱动件（410）固定安装于所述舱体（200）的内部顶端，所述驱动块（420）固定安装于所述驱动块（420）的活塞杆端部，所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩刚，张根发，郑强，
申请(专利权)人：哈尔滨通联客车有限公司，
类型：发明
国别省市：