一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴，包括燃料供入管、外壳、涡流器及中心体；本实用新型专利技术解决了现有贫油预混燃烧方式喷嘴存在的贫燃熄火和回火问题，采用具有预混和扩散双回路燃烧室的喷嘴，预混燃烧用于降低污染物排放，扩散燃烧提供值班火焰，防止火焰吹熄。火焰吹熄。火焰吹熄。

【技术实现步骤摘要】
一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴


[0001]本技术涉及燃气轮机
，尤其涉及一种用于燃气轮机中并且能够实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴。

技术介绍

[0002]近半个世纪以来，燃气轮机作为一种能源转换的动力装置，始终在军事、航空和发电等领域占据着主导的地位。人们为改善燃气轮机的工作性能进行了不懈的努力，使得现代的燃气轮机具备了热效率髙、功率密度大、工作可靠性好和成本低等优点，且燃气轮机技术仍在不断进步和提升。
[0003]燃气轮机广泛使用的同时给能源供给和环境污染也带来了巨大的考验，提高燃气轮机的能源利用率，降低污染物排放是现阶段燃气轮机研发工作迫切需要解决的关键问题。长期以来，作为对燃气轮机能源利用效率及污染物排放的重要影响因素，燃料的喷射和雾化过程一直都受到国内外研究者的关注。高质量的燃料喷射和雾化过程可实现燃气轮机更为高效和洁净的燃烧，从而达到节能和减排的目的。
[0004]国内的排放标准要求航空发动机和工业燃气轮机必须降低氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和未燃尽的碳氢化合物(UHC)等的排放量；低排放燃烧室本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴，其特征在于，包括燃料供入管、外壳、涡流器及中心体；所述外壳的一端为空气入口端，另一端为喷射端；中心体设于外壳内并与外壳同轴设置，燃料供入管及涡流器均靠近空气入口端设置，其中涡流器设于外壳与中心体之间的环形空间内，涡流器与喷射端之间的环形空间为预混通道；所述涡流器由多个旋流叶片组成；所述中心体的中部设中央通道作为燃气腔，中央通道的外围设环形通道作为空气腔，燃气腔在对应喷射端设多个燃气喷射孔；空气腔在对应空气入口端设多个空气进入孔，在对应喷射端设多个空气喷射孔；燃料供入管设中心通道作为预混燃料通道，中心通道外围的环形通道作为扩散燃料通道；靠近空气入口端的外壳内设扩散环形通道和预混环形通道，所述旋流叶片中设扩散连通通道和预混连通通道；扩散燃料通道通过扩散环形通道、扩散连通通道连接燃气腔；预混燃料通道通过预混环形通道、预混连通通道连接预混通道。2.根据权利要求1所述的一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴，其特征在于，所述外壳在空气入口端设紊流段，紊流段的外壳具有阶梯状的孔壁。3.根据权利要求1所述的一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴，其特征在于，所述预混通道为变截面通道，且横截面面积自涡流器一端向空气喷射端逐渐减小。4.根据权利要求3所述的一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴，其特征在于，对应预混通道处，外壳的外径不变，中心体为锥体结构，且锥度为5
°

【专利技术属性】
技术研发人员：孟亮，鲍丛，兰海强，朱美蕙，
申请(专利权)人：辽宁福鞍燃气轮机有限公司，
类型：新型
国别省市：