一种夹持机构及其夹持对中方法技术

本发明专利技术公开一种夹持对中机构及其对中方法，包括底座、第一夹紧油缸、第二夹紧油缸、第一夹块、第二夹块、线轨、中心齿轮、上齿条、下齿条和强制对中组件，第一、第二夹紧油缸分别固定在底座上，两个夹紧油缸的活塞杆头部分别与第一、二夹块固定，工件被夹持在两夹块中间；上下齿条分别与两夹块固定，上下齿条分别与中心齿轮上下侧相啮合；中心齿轮安装在底座上，强制对中组件驱动中心齿轮做旋转运动，中心齿轮驱动上下齿条并带动夹块同步移动夹紧工件。本发明专利技术采用两个夹紧油缸对工件进行夹紧；采用强制对中组件驱动中心齿轮齿条对工件进行强制对中，实现了工件夹持的强制对中效果，同时，强制对中组件驱动中心齿轮齿条对工件提供夹紧作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种夹持机构及其夹持对中方法


[0001]本专利技术涉及摩擦焊设备
，特别是涉及一种夹持机构及其夹持对中方法。

技术介绍

[0002]摩擦焊工艺一般要求：焊接完成后，两部分焊接的轴线偏移误差很小。在气门生产中，头
‑
杆焊或者杆
‑
杆焊的误差要求：在焊口处跳动一般在0.15mm左右。
[0003]首先，重复工作中，钳口的两部分都把工件夹紧在同一个轴线位置，这就要求夹钳两部分应该自动同步相向移动，每次夹紧工件时的轴线不变。
[0004]其次，因此摩擦焊的夹钳夹住工件后，在焊接过程中，由于受到摩擦力以及其它偶发外力的影响，被夹工件的摆动必须在很小的范围之内，这就要求夹钳两部分需要强制对中，也就是说，在工件夹紧后工件不仅需要一个夹持力防止工件转动，而且还需要有一个轴线对中抗偏移的保持力防止工件偏移。
[0005]针对上述问题，现有技术中的解决方案主要有两种：
[0006]一种是双油缸+齿轮齿条，两个齿条分别在同一个齿轮的两侧啮合，齿轮只能转动，齿条可以啮合相向平移。两个齿条分别由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹持对中机构，其特征在于：包括底座、第一夹紧油缸、第二夹紧油缸、第一夹块、第二夹块、线轨、中心齿轮、上齿条、下齿条和强制对中组件，所述第一夹紧油缸和第二夹紧油缸分别固定在所述底座的两侧，所述第一夹紧油缸的活塞杆头部固定在第一夹块上，所述第二夹紧油缸的活塞杆头部固定在第二夹块上，所述第一夹块和第二夹块均固定在线轨的滑块上，待焊接工件被夹持在第一夹块和第二夹块之间，所述线轨固定在底座上；所述第一夹块的背面固定有所述上齿条，所述第二夹块的背面固定有所述下齿条，所述上齿条和下齿条分别位于所述中心齿轮的上下侧并与所述中心齿轮相啮合；所述中心齿轮安装在底座上，所述强制对中组件用于驱动所述中心齿轮转动。2.根据权利要求1所述的夹持对中机构，其特征在于：所述强制对中组件包括运动方向相反的第一摆臂机构和第二摆臂机构，所述第一摆臂机构的一端安装在所述底座上并与第一夹紧油缸的位置相对应，另一端通过轴套一与所述中心齿轮相连接；所述第二摆臂机构的一端安装在所述底座上并与第二夹紧油缸的位置相对应，另一端通过轴套二与所述中心齿轮相连接。3.根据权利要求2所述的夹持对中机构，其特征在于：所述第一摆臂机构包括通过转轴连接的第一对中油缸和第一摆臂，所述第一对中油缸与所述底座相铰接，所述第一对中油缸与所述第一摆臂的一端相铰接，所述第一摆臂的另一端与套设在所述中心齿轮上的轴套一固定连接。4.根据权利要求2所述的夹持对中机构，其特征在于：所述第二摆臂机构包括通过转轴连接的第二对中油缸和第二摆臂，所述第二对中油缸与所述底座相铰接，所述第二对中油缸与所述第二摆臂的一端相铰接，所述第二摆臂的另一端与套设在所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛永，
申请(专利权)人：天津鹏鹄科技有限公司，
类型：发明
国别省市：