汽车安全气囊用的气袋折叠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车安全气囊用的气袋折叠装置，折叠装置包括导向架，导向架的下端均匀设置有四组支撑柱，导向架内侧的两端分别设置有液压柱，其中一组液压柱的一端设置有第一安装架，另一组液压柱的一端设置有第二安装架，第一安装架和第二安装架上分别设置有折叠组件，导向架的一侧设置有调节组件，调节组件的上端设置有夹持组件，通过夹持气囊的两端，然后控制两组液压柱同时伸长，使两组折叠组件相对移动，对气囊进行折叠，折叠方便省力，提高折叠的效率，通过增加两组折叠组件中安装的折叠板，然后转动螺杆，使第一安装架上的折叠板与第二安装架上的折叠板依次交叉，即可改变气囊折叠的次数，调节方便，提高装置的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
汽车安全气囊用的气袋折叠装置


[0001]本技术涉及折叠装置
，具体为一种汽车安全气囊用的气袋折叠装置。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车的不断增加，交通事故也随之不断的增加，而交通安全时刻威胁这人们的生命安全。为了在交通事故中，尽量增加人们的存活率，降低交通事故给人们带来的伤害，人们在汽车内设置了安全气囊，当汽车发生交通事故，出现强烈的震荡，安全气囊就会自动的打开，从而保护车内人员的头部以及颈部，尽量的减小伤害。
[0003]安全气囊一般由传感器、电控单元、气体发生器、气囊、续流器等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块，气囊安装在汽车内时，需要将气囊先进行折叠。
[0004]目前气囊的折叠一般采用手工折叠的方式进行，手工折叠气囊对生产效率与产品的一致性有很大的不可控因素，使汽车安全气囊的可靠性存在一定的隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车安全气囊用的气袋折叠装置，能够有效解决上述问题。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：<br/>[0007]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车安全气囊用的气袋折叠装置，其特征在于：包括导向架(12)，所述导向架(12)的下端均匀设置有四组支撑柱(11)，所述导向架(12)内侧的两端分别开设有安装孔(16)，两组所述安装孔(16)内分别设置有液压柱(17)，其中一组所述液压柱(17)的一端设置有第一安装架(14)，另一组所述液压柱(17)的一端设置有第二安装架(13)，所述第一安装架(14)和所述第二安装架(13)上分别设置有折叠组件，所述导向架(12)的一侧设置有调节组件，所述调节组件的上端设置有夹持组件。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊用的气袋折叠装置,其特征在于：四组所述支撑柱(11)的下端分别设置有自锁万向轮(10)，所述第一安装架(14)和所述第二安装架(13)的一侧分别设置有连接套(22)，所述连接套(22)套设在所述液压柱(17)上由螺栓固定。3.根据权利要求1所述的汽车安全气囊用的气袋折叠装置,其特征在于：所述导向架(12)的内侧对称开设有限位滑槽(15)，所述第一安装架(14)和所述第二安装架(13)的两侧分别开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)内设置有导向滑块(20)，且所述导向滑块(20)通过螺栓固定，所述导向滑块(20)的一侧均匀设置有两组固定柱(19)，两组所述固定柱(19)上分别套设有滚轮(18)，所述滚轮(18)位于所述限位滑槽(15)内。4.根据权利要求1所述的汽车安全气囊用的气袋折叠装置,其特征在于：所述折叠组件包括安装座(24)，所述安装座(24)的一侧设置有安装板(28)，所述安装板(28)的一侧均匀开设有多组卡槽(29)，多组折叠板(102)的一侧分别设置有卡块(30)，所述卡块(30)等间距的卡设在所述卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新，王俊峰，陈刚，
申请(专利权)人：上海纪田实业有限公司，
类型：新型
国别省市：