本实用新型专利技术提供了一种膝部安全气囊折叠热定型装置，包括定型组件，所述定型组件包括底座、U形板、U形块、调节螺杆、摇盘、顶块、第一圆形孔、滑轨、仿形壳体；所述底座的上表面固定安装有两个U形板，两个所述U形板相互靠近的一侧之间固定安装有U形块，所述U形板的一侧内壁上转动安装有调节螺杆。将气囊模块放置两个仿形壳体之间，紧接着工作人员通过转动摇盘带动对应的调节螺杆移动，调节螺杆通过对应的顶块带动仿形壳体在滑轨上移动并将气囊模块进行固定，紧接着把两个U型金属卡槽将两个仿形壳体卡装在一起，通过外界的温度箱处理以后，使折叠后的气囊达到设定的厚度，操作简单易实施，不影响整车人体工程学等方面的布局。不影响整车人体工程学等方面的布局。不影响整车人体工程学等方面的布局。
【技术实现步骤摘要】
一种膝部安全气囊折叠热定型装置
[0001]本技术涉及安全气囊折叠
，特别涉及一种膝部安全气囊折叠热定型装置。
技术介绍
[0002]随着汽车技术的飞速发展，汽车已经渐渐成为人们日常生活中最重要的代步工具，乘车及驾驶体验也越来越受到人们的关注，汽车的舒适性、安全性必然是未来发展的趋势，为了保证汽车的舒适性、安全型性设计布局需求，膝部安全气囊需要设计成更小的折叠体积，避免占用较大的驾驶员侧操作空间，影响整车人体工程学等方面的布局，为此，提出一种膝部安全气囊折叠热定型装置。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种膝部安全气囊折叠热定型装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0004]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种膝部安全气囊折叠热定型装置，包括定型组件，所述定型组件包括底座、U形板、U形块、调节螺杆、摇盘、顶块、第一圆形孔、滑轨、仿形壳体；
[0005]所述底座的上表面固定安装有两个U形板，两个所述U形板相互靠近的一侧之间固定安装有U形块，所述U形板的一侧内壁上转动安装有调节螺杆，两个所述调节螺杆的螺纹旋向相反，所述调节螺杆的端部延伸至对应的U形板外并固定安装有摇盘，所述调节螺杆的端部固定安装有顶块，所述U形板的一侧内壁上开设有四个第一圆形孔，所述第一圆形孔的内壁上固定安装有滑轨，所述滑轨上滑动连接有仿形壳体，所述顶块的一侧与对应的仿形壳体的一侧固定连接，摇盘的设置，便于工作人员转动进行转动调节螺杆，U形块的设置，起到了限位的作用。
[0006]在一些实施例中，所述仿形壳体的一侧内壁上开设有多个第二圆形孔，所述第二圆形孔的内壁与对应的滑轨的外侧滑动连接，使得方形壳体只能左右移动，对方形壳体进行定位，防止出现偏移的现象。
[0007]在一些实施例中，两个所述仿形壳体之间设有间隔块，所述间隔块上开设有多个第三圆形孔，间隔块的设置，起到了间隔的效果。
[0008]在一些实施例中，所述第三圆形孔的内壁与对应的滑轨的外侧滑动连接，使得间隔块只能左右移动，对间隔块进行定位，防止出现偏移的现象。
[0009]在一些实施例中，所述间隔块的外侧设有凸形面，所述凸形面嵌装在对应的U形块的内壁上，凸形面的设置，便于将间隔块固定在U形块在之间。
[0010]在一些实施例中，两个所述仿形壳体的外侧卡装有两个U型金属卡槽，U型金属卡槽的设置，用于夹住压紧后的气囊模块固定装置。
[0011]在一些实施例中，所述底座的下表面固定安装有两个支撑板，支撑板的设置，起到
了支撑的效果。
[0012]在一些实施例中，两个所述仿形壳体之间设有气囊模块，气囊模块的设置，便于对其进行折叠热定型。
[0013]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：将气囊模块放置两个仿形壳体之间，紧接着工作人员通过转动摇盘带动对应的调节螺杆移动，调节螺杆通过对应的顶块带动仿形壳体在滑轨上移动并将气囊模块进行固定，紧接着把两个U型金属卡槽将两个仿形壳体卡装在一起，通过外界的温度箱处理以后，使折叠后的气囊达到设定的厚度，操作简单易实施，不影响整车人体工程学等方面的布局。
[0014]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的立体结构图；
[0017]图2为本技术的图1仰视立体结构图；
[0018]图3为本技术的图1中局部立体结构图；
[0019]图4为本技术的图1中间隔块、U形金属卡槽和仿形壳体连接件的立体结构图。
[0020]附图标记：1、定型组件；2、底座；3、U形板；4、U形块；5、调节螺杆；6、摇盘；7、顶块；8、第一圆形孔；9、滑轨；10、仿形壳体；11、第二圆形孔；12、间隔块；13、第三圆形孔；14、凸形面；15、U型金属卡槽；16、支撑板；17、气囊模块。
具体实施方式
[0021]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0022]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供了一种膝部安全气囊折叠热定型装置，包括定型组件1，定型组件1包括底座2、U形板3、U形块4、调节螺杆5、摇盘6、顶块7、第一圆形孔8、滑轨9、仿形壳体10；
[0024]底座2的上表面固定安装有两个U形板3，两个U形板3相互靠近的一侧之间固定安装有U形块4，U形板3的一侧内壁上转动安装有调节螺杆5，两个调节螺杆5的螺纹旋向相反，调节螺杆5的端部延伸至对应的U形板3外并固定安装有摇盘6，调节螺杆5的端部固定安装有顶块7，U形板3的一侧内壁上开设有四个第一圆形孔8，第一圆形孔8的内壁上固定安装有滑轨9，滑轨9上滑动连接有仿形壳体10，顶块7的一侧与对应的仿形壳体10的一侧固定连接，摇盘6的设置，便于工作人员转动调节螺杆5，U形块4的设置，起到了限位的作用。
[0025]在一个实施例中，仿形壳体10的一侧内壁上开设有多个第二圆形孔11，第二圆形孔11的内壁与对应的滑轨9的外侧滑动连接，使得仿形壳体10只能左右移动，对仿形壳体10进行定位，防止出现偏移的现象。
[0026]在一个实施例中，两个仿形壳体10之间设有间隔块12，间隔块12上开设有多个第三圆形孔13，仿形壳体10的设置，便于对气囊模块17进行固定。
[0027]在一个实施例中，第三圆形孔13的内壁与对应的滑轨9的外侧滑动连接，第三圆形孔13的设置，起到了间隔块12只能左右移动，防止间隔块12出现偏移的现象，对间隔块12起到了定位的效果。
[0028]在一个实施例中，间隔块12的外侧设有凸形面14，凸形面14嵌装在对应的U形块4的内壁上，凸形面14的设置，便于固定在U形块4之内。
[0029]在一个实施例中，两个仿形壳体10的外侧卡装有两个U型金属卡槽15，U型金属卡槽15的设置，用于夹住压紧后的气囊模块17固定装置。
[0030]在一个实施例中，底座2的下表面固定安装有两个支撑板16，支撑板16的设置起到了支撑的效果。
[0031]在一个实施例中，两个仿形壳体10之间设有气囊模块17，气囊模块17的设置，便于对其进行折叠热本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种膝部安全气囊折叠热定型装置，包括定型组件（1），其特征在于：所述定型组件（1）包括底座（2）、U形板（3）、U形块（4）、调节螺杆（5）、摇盘（6）、顶块（7）、第一圆形孔（8）、滑轨（9）、仿形壳体（10）；所述底座（2）的上表面固定安装有两个U形板（3），两个所述U形板（3）相互靠近的一侧之间固定安装有U形块（4），所述U形板（3）的一侧内壁上转动安装有调节螺杆（5），两个所述调节螺杆（5）的螺纹旋向相反，所述调节螺杆（5）的端部延伸至对应的U形板（3）外并固定安装有摇盘（6），所述调节螺杆（5）的端部固定安装有顶块（7），所述U形板（3）的一侧内壁上开设有四个第一圆形孔（8），所述第一圆形孔（8）的内壁上固定安装有滑轨（9），所述滑轨（9）上滑动连接有仿形壳体（10），所述顶块（7）的一侧与对应的仿形壳体（10）的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的膝部安全气囊折叠热定型装置，其特征在于：所述仿形壳体（10）的一侧内壁上开设有多个第二圆形孔（11），...
【专利技术属性】
技术研发人员：李威扬，徐旺，沈春荣，
申请(专利权)人：宜致汽车安全系统常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：
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