质子交换膜燃料电池湿焓转换装置密封摩擦件制造方法及图纸

技术编号:3257383 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种质子交换膜燃料电池的湿焓转换装置的密封摩擦件,包括浮动端板与湿焓转换筒之间的摩擦副和固定端板与湿焓转换筒之间的摩擦副,其特征在于:在浮动端板和湿焓转换筒外圆间的摩擦副及固定端板和湿焓转换筒外圆间的摩擦副的摩擦面上开设有滚珠滚动滑道,在滑道中放置滚珠,摩擦副的两个摩擦面之间存有0.01mm~0.07mm的间隙。本实用新型专利技术优点为:摩擦副之间变为滚动摩擦,减少了摩擦力,从而降低了湿焓转换装置的电机功率。也不会出现摩擦副由滑动摩擦产生的掉屑现象,保证了质子交换膜燃料电池使用寿命和发电效率。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及质子交换膜燃料电池,尤其涉及质子交换膜燃料电池的湿 焓转换装置的密封摩擦部件
技术介绍
质子交换膜燃料电池是能够将氢燃料及氧化剂转化成电能及其产物的装 置,是一种高效的、环境友好的发电装置。质子交换膜电池在运行的过程中需 要有水分子保湿,因为只有水化的质子才可以自由地穿过质子交换膜,从电极 阳极端到达电极阴极端参加电化学反应。如果向质子交换膜供应大量干燥的空 气,当干燥的空气离开燃料电池时容易将质子交换膜中的水分子带走,这样质 子将无法穿过质子交换膜,会导致质子交换膜电池的电极内阻急剧增加,电池 性能会急剧下降,甚至使质子交换膜电池不能工作。所以向燃料电池供应空气 需要增湿,以提高进入燃料电池的空气的相对湿度,以免质子交换膜失水。现 有技术中,大多利用燃料电池尾排的空气中所含的水汽和废热对空气进行增湿, 通常的做法是将燃料电池尾排的空气送入空气增湿装置中,通过湿烚转换,给 进入增湿装置的干燥的新鲜空气增湿。现有技术的空气增湿装置大多是用电机 带动湿焓转换筒转动,使不断进入空气增湿装置的新鲜空气增湿后送入燃料电 池。湿焓转换筒置于固定端板和浮动端板之间,在端板和湿焓转换筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种质子交换膜燃料电池的湿焓转换装置的密封摩擦件,包括浮动端板(1)与湿焓转换筒(3)之间的摩擦副和固定端板(4)与湿焓转换筒(3)之间的摩擦副,其特征在于:在所述的摩擦副的两个摩擦面上开设有滚珠滚动滑道,在滑道中放置滚珠(2),摩擦副的两个摩擦面之间通过滚珠接触,两个摩擦面之间存有间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙基文明平文侯中军孙茂喜徐洪峰
申请(专利权)人:新源动力股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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