【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池。
技术介绍
目前,随着蓄电池制造技术的进步,大功率蓄电池和蓄电池组越来越广泛地应用于电动汽车、电动摩托车、电动自行车、电动工具等领域。在这些应用场合,都需要将蓄电池或蓄电池组中产生的数十至数百安培的大电流导出并引入到用电装置中,为了能最高效率地使用这些电能,希望蓄电池组内以及蓄电池组或蓄电池与用电设备之间连接处的接触电阻越小越好。而且,为了便于维修或更换,希望上述的连接处便于拆卸和组装。广泛使用的大功率蓄电池一般分为方型蓄电池和圆柱型两类。对于方型蓄电池,由于其顶部一般都装配有两个极柱分别作为蓄电池正、负极的端子,便于大电流的导出,因此,将方型蓄电池连接成组及将方型蓄电池或蓄电池组与用电设备相连接是比较方便的。对于圆柱型蓄电池,由于蓄电池内部在装入电池材料时负极与包覆周边和底面电池壳体连接,正极与电池盖及装配在电池盖上的安全阀盖连接,因此,组成蓄电池组时,必须用导电体将一只蓄电池的电池盖或装配在电池盖上的安全阀盖与另一只蓄电池的壳体顺序连接起来。已知的技术中,最常见的是通过点焊用导电连接片将单体蓄电池的正、负极顺序连接起来,蓄电池或蓄电池组 ...
【技术保护点】
一种蓄电池,包括电池体,其特征在于:在电池体的电池壳底部或电池盖上或电池盖上的安全阀盖上焊接有螺柱焊钉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:阎永恒,周时国,刘巍,张建海,付亮,刘国忠,
申请(专利权)人:辽宁九夷三普电池有限公司,
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]
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