一种适用于35kV和110kV的变电站构架制造技术

技术编号:32562725 阅读:22 留言:0更新日期:2022-03-09 16:47
本实用新型专利技术公开了一种适用于35kV和110kV的变电站构架,包括机架、穿线环,所述机架顶部安装有两个相互对称的固定座,所述固定座连接有用于驱动穿线环水平移动的驱动机构,所述驱动机构包括拉杆、弧形板、拉板,所述拉板滑动连接于固定座,所述拉杆一端铰接于拉板,且拉杆另一端贯穿弧形板,所述拉杆与弧形板滑动连接,所述拉杆连接有用于拉杆锁紧定位的限位螺栓。本实用新型专利技术可按压或抬起拉杆,使拉杆在弧形板内滑动,拉杆带动拉板水平移动,进而实现两个穿线环间距调节,可对电线进行拉紧,减小电线的晃动,再利用限位螺栓实现对拉杆定位,保证了穿线环的稳定性,操作简单便利,灵活性高,提高了变电站构架的实用性。提高了变电站构架的实用性。提高了变电站构架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于35kV和110kV的变电站构架


[0001]本技术涉及石灰石粉加工
,具体为一种适用于35kV和110kV的变电站构架。

技术介绍

[0002]变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。变电站作为电力系统不可或缺的部分,与电力系统共同发展了100多年,在这100多年的发展历程中,变电站在建造场地、电压等级、设备情况等方面都发生了巨大的变化。而适用于35kV和110kV的变电站构架用于对支撑电线,使得电线可以安全使用。
[0003]申请号为201820615977.8,专利名称为一种变电站构架,提到利用液压油缸作为动力推动两个支撑柱相互靠近或分离,实现两个穿线板间距控制,由于支撑柱体积大,重量重,作业起来使液压油缸需承受较大压力,并且滑板易收到灰尘、杂质侵入,容易导致支撑柱出现卡滞现象,影响穿线板间距调节。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于35kV和110kV的变电站构架,具备的实现两个穿线环间距调节灵活、快捷的优点,解决了穿线板间距调节不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于35kV和110kV的变电站构架,包括机架、穿线环,所述机架顶部安装有两个相互对称的固定座,所述固定座连接有用于驱动穿线环水平移动的驱动机构,所述驱动机构包括拉杆、弧形板、拉板,所述拉板滑动连接于固定座,所述拉杆一端铰接于拉板,且拉杆另一端贯穿弧形板,所述拉杆与弧形板滑动连接,所述拉杆连接有用于拉杆锁紧定位的限位螺栓。
[0006]优选的,所述驱动机构还包括固定杆、操作手柄,所述操作手柄连接于拉杆另一端,所述固定杆的两端分别与弧形板、机架固定相连。
[0007]优选的,所述弧形板设置有弧形槽,所述限位螺栓穿过弧形槽。
[0008]优选的,所述拉板连接有减震机构,所述减震机构连接于穿线环。
[0009]优选的,所述减震机构包括减震筒、减震杆,所述减震杆连接有用于驱动减震杆向远离穿线环方向移动的弹簧,所述减震杆滑动连接于减震筒,所述减震杆连接于穿线环。
[0010]优选的,两个所述穿线环之间连接有导向机构,所述导向机构包括导向杆、导向筒,所述导向杆、导向筒分别连接于两个穿线环,所述导向杆至少连接有两个滑块,所述滑块滑动连接于设置在导向筒内的导向槽。
[0011]优选的,所述减震筒内设置有固定槽,所述弹簧位于固定槽内,所述减震杆连接有活动块,所述弹簧的两端分别与活动块、固定槽的端部连接。
[0012]优选的,所述活动块滑动连接于固定槽。
[0013]优选的,所述拉杆与设置于拉板端部的铰链铰接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术设置有两个驱动机构、两个穿线环,驱动机构用于驱动穿线环水平移动,而驱动机构包括拉杆、弧形板、拉板,同时拉杆一端铰接于拉板,而另一端贯穿弧形板,并且拉杆与弧形板滑动连接,可按压或抬起拉杆,使拉杆在弧形板内滑动,拉杆带动拉板水平移动,进而实现两个穿线环间距调节,可对电线进行拉紧,减小电线的晃动,再利用限位螺栓实现对拉杆定位,保证了穿线环的稳定性,操作简单便利,灵活性高。
[0015]通过拉板连接有减震机构,而减震机构连接于穿线环,减震机构包括减震筒、减震杆,同时减震杆连接有用于驱动减震杆向远离穿线环方向移动的弹簧,减震机构可以缓解电线对穿线环造成晃动。
附图说明
[0016]图1为本技术的驱动机构结构示意图;
[0017]图2为本技术的机架结构示意图;
[0018]图3为本技术的导向机构结构示意图;
[0019]图4为本技术的减震机构结构示意图。
[0020]图中:1、机架;2、驱动机构;3、减震机构;4、导向机构;5、拉杆;6、拉板;7、固定座;9、减震筒;10、减震杆;11、穿线环;12、弧形板;13、导向杆;14、滑块;15、导向筒;16、导向槽;17、铰链;18、固定杆;19、弧形槽;20、限位螺栓;21、操作手柄;22、弹簧;23、固定槽;24、活动块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图4,本技术提供一种适用于35kV和110kV的变电站构架,包括机架1、穿线环11,机架1顶部安装有两个相互对称的固定座7,机架1用于对固定座7的支撑。固定座7连接有用于驱动穿线环11水平移动的驱动机构2,驱动机构2包括拉杆5、弧形板12、拉板6,拉板6滑动连接于固定座7,拉杆5一端铰接于拉板6,且拉杆5另一端贯穿弧形板12,拉杆5与弧形板12滑动连接,使拉杆5在弧形板12上移动稳固。可按压或抬起拉杆5,使拉杆5在弧形板12内滑动,拉杆5带动拉板6在固定座7内水平移动,进而实现两个穿线环11间距调节,可对电线进行拉紧,减小电线的晃动,操作简单便利,灵活性高。拉杆5连接有用于拉杆5锁紧定位的限位螺栓20。可操作限位螺栓20实现对拉杆5定位,实现对拉板6的定位,进而保证了穿线环11的稳定性。
[0023]驱动机构2还包括固定杆18、操作手柄21,操作手柄21连接于拉杆5另一端,固定杆18的两端分别与弧形板12、机架1固定相连。手动操作操作手柄21便于对拉杆5抬起、按压,较为省力。而固定杆18使弧形板12与机架1连接稳固,提高弧形板12的稳定性。
[0024]弧形板12设置有弧形槽19,限位螺栓20穿过弧形槽19。
[0025]拉板6连接有减震机构3,减震机构3连接于穿线环11。减震机构3可以缓解电线对
穿线环11造成晃动。
[0026]减震机构3包括减震筒9、减震杆10,减震杆10连接有用于驱动减震杆10向远离穿线环11方向移动的弹簧22,减震杆10滑动连接于减震筒9,减震杆10连接于穿线环11。弹簧22可以吸收穿线环11的震动。
[0027]两个穿线环11之间连接有导向机构4,导向机构4包括导向杆13、导向筒15,导向杆13、导向筒15分别连接于两个穿线环11,导向杆13至少连接有两个滑块14,滑块14滑动连接于设置在导向筒15内的导向槽16。当两个穿线环11相互靠近或分离时,滑块14可在导向槽16内滑动,使导向杆13端部在导向筒15内移动,保证两个穿线环11处于同一水平位置,避免歪斜偏移,方便后续对穿线环11内电线检修。
[0028]减震筒9内设置有固定槽23,弹簧22位于固定槽23内,减震杆10连接有活动块24,弹簧22的两端分别与活动块24、固定槽23的端部连接。活动块24可在固定槽23内滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于35kV和110kV的变电站构架,其特征在于:包括机架(1)、穿线环(11),所述机架(1)顶部安装有两个相互对称的固定座(7),所述固定座(7)连接有用于驱动穿线环(11)水平移动的驱动机构(2),所述驱动机构(2)包括拉杆(5)、弧形板(12)、拉板(6),所述拉板(6)滑动连接于固定座(7),所述拉杆(5)一端铰接于拉板(6),且拉杆(5)另一端贯穿弧形板(12),所述拉杆(5)与弧形板(12)滑动连接,所述拉杆(5)连接有用于拉杆(5)锁紧定位的限位螺栓(20)。2.根据权利要求1所述的一种适用于35kV和110kV的变电站构架,其特征在于,所述驱动机构(2)还包括固定杆(18)、操作手柄(21),所述操作手柄(21)连接于拉杆(5)另一端,所述固定杆(18)的两端分别与弧形板(12)、机架(1)固定相连。3.根据权利要求1所述的一种适用于35kV和110kV的变电站构架,其特征在于,所述弧形板(12)设置有弧形槽(19),所述限位螺栓(20)穿过弧形槽(19)。4.根据权利要求1所述的一种适用于35kV和110kV的变电站构架,其特征在于,所述拉板(6)连接有减震机构(3),所述减震机构(3)连接于穿线环(11)。5.根据权利要求4所述的一种适用于35kV和110kV的变电站构架,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱鸿钧
申请(专利权)人:江苏天力钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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