一种座椅连接器制造技术

本发明专利技术公开了一种座椅连接器，具体涉及座椅技术领域，包括内衬底架，所述内衬底架的顶端设有底板，所述底板的顶端固定安装有固定组件，所述固定组件的顶端固定安装有顶板，所述顶板的顶端固定安装有平移组件，所述平移组件的顶端固定安装有调节缓冲组件，所述调节缓冲组件的顶端通过螺栓固定安装有安装底架，所述内衬底架的端部均螺纹插设有呈对称分布的多个固定螺栓，本发明专利技术，通过设置固定组件，进行多个固定螺杆和内衬底架之间的同步螺纹固定，从而提升了座椅和内衬底架之间的安装稳定性，并可通过反向转动驱动轴进行座椅和内衬底架之间的快速拆卸检修，进而提升了整个连接器的使用效果。用效果。用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅连接器


[0001]本专利技术涉及座椅
，具体为一种座椅连接器。

技术介绍

[0002]随着社会的进步以及汽车行业的发展，越来越多的使用上了电动汽车，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，相比传统的燃油汽车，电动汽车能够有效减少碳排放，从而保护环境；
[0003]电动汽车在生产加工装配时，需要装配座椅，传统的座椅连接安装，多数采用螺栓固定在汽车地板上，使用这种连接方式，结构相对简单，座椅和汽车地板之间的安装和拆卸比较困难，需要一一拆卸多个螺栓，不便进行座椅的快速拆卸和检修，其次，座椅不便根据使用者的需求进行转动调节，从而降低了整个座椅的舒适效果，为此，我们提出一种座椅连接器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种座椅连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种座椅连接器，包括内衬底架，所述内衬底架的顶端设有底板，所述底板的顶端固定安装有固定组件，所述固定组件的顶端固定安装有顶板，所述顶板的顶端固定安装有平移组件，所述平移组件的顶端固定安装有调节缓冲组件，所述调节缓冲组件的顶端通过螺栓固定安装有安装底架，所述内衬底架的端部均螺纹插设有呈对称分布的多个固定螺栓。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定组件包括固定外框，所述固定外框的底端和底板的顶端固定安装，所述固定外框的顶端和顶板的底端固定安装，所述固定外框中开设有等距离分布的多个腔体，所述腔体的一侧转动卡设有外管，所述外管的中部设有纵移柱，所述纵移柱的底端中部一体成型有固定螺杆，所述外管的外侧中部固定套设有第一斜齿轮，多个所述腔体远离外管的一侧转动卡设有驱动轴，所述腔体中的驱动轴外侧固定套设有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮和对应的第一斜齿轮啮合连接，所述固定外框的底端固定卡设有和固定螺杆对应的第一内螺管，且固定螺杆螺纹插接在对应的第一内螺管中。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述纵移柱的外壁一体成型有均匀分布的多个限位凸，所述外管的内壁开设有和限位凸对应的凹槽，且限位凸活动卡接在对应的凹槽中。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述限位凸中转动卡设有均匀分布的多个第一滚珠，所述第一滚珠的外壁和凹槽的内壁接触。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底板的底端固定卡设有和固定螺杆对应的内套管，所述固定螺杆中部活动贯穿对应的内套管，所述内衬底架的顶端固定卡设有和固定螺杆对应的第二内螺管，所述固定螺杆螺纹卡接在对应的第二内螺管中。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述平移组件包括平移底轨和平移顶框，所述
平移底轨的底端和顶板的顶端固定安装，所述平移顶框的底端开设有和平移底轨配合使用的平移槽，且平移底轨活动卡接在对应的平移槽中，所述平移顶框的内壁下部通过螺钉固定安装有限位条，所述限位条设有呈对称分布的两个，所述平移底轨的外壁底部开设有和限位条配合使用的限位槽，且限位条活动卡接在对应的限位槽中，所述平移顶框的内壁上表面转动卡设有均匀分布的多个第二滚珠，所述平移底轨的顶端开设有和第二滚珠配合使用的滚珠槽，且第二滚珠活动卡接在滚珠槽中。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述平移顶框的端部顶端均固定卡设有电动伸缩杆，所述顶板的顶端两侧均固定安装有挡座，所述电动伸缩杆的驱动端和对应的挡座固定安装。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述调节缓冲组件包括调节外框，所述调节外框的底端和平移顶框的顶端固定安装，所述调节外框的顶端一侧固定安装有第一转动座，所述第一转动座的顶部转动安装有第二转动座，所述安装底架的底端一侧和第二转动座的顶端固定安装，所述调节外框顶端远离第一转动座的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽的内下壁固定安装有第三转动座，所述第三转动座的顶部转动安装有第四转动座，所述第四转动座的顶端均固定安装有升降杆，所述升降杆的驱动端均固定安装有第五转动座，所述第五转动座的顶部转动安装有第六转动座，所述第六转动座的顶端和安装底架的底端固定安装，所述第四转动座和第五转动座之间固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧活动套接在对应的升降杆外侧。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0014]1.通过设置固定组件，进行多个固定螺杆和内衬底架之间的同步螺纹固定，从而提升了座椅和内衬底架之间的安装稳定性，并可通过反向转动驱动轴进行座椅和内衬底架之间的快速拆卸检修，进而提升了整个连接器的使用效果；
[0015]2.通过设置平移组件，控制并驱动电动伸缩杆，配合挡座的限位，能够自动驱动平移顶框在平移底轨上进行稳定平移，从而带动座椅进行稳定平移，灵活调节座椅的位置，从而提升了座椅的灵活性；
[0016]3.通过设置调节缓冲组件，分别控制并开启两个升降杆，驱动安装底架进行转动，从而能够根据使用者需求灵活调节座椅的角度，方便使用者使用，进而提升了座椅使用时的舒适效果，且后续当遇到晃动时，可使用升降杆进行灵活伸缩，并配合使用缓冲弹簧，能够有效对座椅进行缓冲，进一步提升了座椅使用时的舒适效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图，
[0018]图2为本专利技术中内衬底架、底板和固定组件的结构连接示意图，
[0019]图3为本专利技术图2中A处的放大图，
[0020]图4为本专利技术中固定组件的部分结构连接示意图，
[0021]图5为本专利技术中平移组件的结构示意图，
[0022]图6为本专利技术图5中B处的放大图，
[0023]图7为本专利技术图5中C处的放大图，
[0024]图8为本专利技术中调节缓冲组件和安装底架的结构连接示意图。
[0025]图中：1、内衬底架；2、底板；3、固定组件；4、顶板；5、平移组件；6、调节缓冲组件；7、安装底架；8、固定螺栓；31、固定外框；311、腔体；32、外管；321、凹槽；33、纵移柱；331、限位凸；332、第一滚珠；34、固定螺杆；341、第一内螺管；342、内套管；343、第二内螺管；35、第一斜齿轮；351、第二斜齿轮；36、驱动轴；51、平移底轨；511、限位槽；512、滚珠槽；52、平移顶框；521、平移槽；53、限位条；54、第二滚珠；55、电动伸缩杆；56、挡座；61、调节外框；611、收纳槽；62、第一转动座；621、第二转动座；63、第三转动座；631、第四转动座；64、升降杆；65、第五转动座；651、第六转动座；66、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]实施例：如图1
‑
8所示，本专利技术提供了一种座椅连接器，包括内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅连接器，包括内衬底架(1)，其特征在于：所述内衬底架(1)的顶端设有底板(2)，所述底板(2)的顶端固定安装有固定组件(3)，所述固定组件(3)的顶端固定安装有顶板(4)，所述顶板(4)的顶端固定安装有平移组件(5)，所述平移组件(5)的顶端固定安装有调节缓冲组件(6)，所述调节缓冲组件(6)的顶端通过螺栓固定安装有安装底架(7)，所述内衬底架(1)的端部均螺纹插设有呈对称分布的多个固定螺栓(8)。2.根据权利要求1所述的一种座椅连接器，其特征在于：所述固定组件(3)包括固定外框(31)，所述固定外框(31)的底端和底板(2)的顶端固定安装，所述固定外框(31)的顶端和顶板(4)的底端固定安装，所述固定外框(31)中开设有等距离分布的多个腔体(311)，所述腔体(311)的一侧转动卡设有外管(32)，所述外管(32)的中部设有纵移柱(33)，所述纵移柱(33)的底端中部一体成型有固定螺杆(34)，所述外管(32)的外侧中部固定套设有第一斜齿轮(35)，多个所述腔体(311)远离外管(32)的一侧转动卡设有驱动轴(36)，所述腔体(311)中的驱动轴(36)外侧固定套设有第二斜齿轮(351)，所述第二斜齿轮(351)和对应的第一斜齿轮(35)啮合连接，所述固定外框(31)的底端固定卡设有和固定螺杆(34)对应的第一内螺管(341)，且固定螺杆(34)螺纹插接在对应的第一内螺管(341)中。3.根据权利要求2所述的一种座椅连接器，其特征在于：所述纵移柱(33)的外壁一体成型有均匀分布的多个限位凸(331)，所述外管(32)的内壁开设有和限位凸(331)对应的凹槽(321)，且限位凸(331)活动卡接在对应的凹槽(321)中。4.根据权利要求3所述的一种座椅连接器，其特征在于：所述限位凸(331)中转动卡设有均匀分布的多个第一滚珠(332)，所述第一滚珠(332)的外壁和凹槽(321)的内壁接触。5.根据权利要求2所述的一种座椅连接器，其特征在于：所述底板(2)的底端固定卡设有和固定螺杆(34)对应的内套管(342)，所述固定螺杆(34)中部活动贯穿对应的内套管(342)，所述内衬底架(1)的顶端固定卡设有和固定螺杆(34)对应的第二内螺管(343)，所述固定螺杆(34)螺纹卡接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，
申请(专利权)人：徐州丰亿电动车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：