具有快速干燥功能的减震坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有快速干燥功能的减震坐垫，达到减少雨水残留在坐垫本体上的目的，涉及坐垫技术领域，其技术方案要点是：包括坐垫本体以及设置在坐垫本体上的支撑板、乘坐网，所述乘坐网通过支撑件支撑与支撑板的上端，所述支撑板靠近坐垫本体的一端设有将支撑板支撑在坐垫本体上的减震件。板支撑在坐垫本体上的减震件。板支撑在坐垫本体上的减震件。

【技术实现步骤摘要】
具有快速干燥功能的减震坐垫


[0001]本技术涉及坐垫
，具体为一种具有快速干燥功能的减震坐垫。

技术介绍

[0002]具有快速干燥功能的减震坐垫，是一种具有减震功能的坐垫多为方形、圆形和椭圆形。
[0003]目前，市场上的申请号为CN201921844306.X的中国专利公开了一种电动自行车减震坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体下端设置有套筒，所述坐垫本体和套筒之间设置有连接杆，连接杆包括上连接杆和下连接杆，上连接杆和下连接杆之间设置有减震装置，减震装置包括具有容腔结构的减震盒，容腔的上壁贯穿有通孔，上连接杆远离坐垫本体的一端穿过所述通孔并延伸至容腔内且固定连接有一活动板，活动板与容腔侧壁固定连接，活动板与容腔底部之间设置有若干第一减震弹簧，下连接杆插接在套筒的内部，下连接杆与套筒的底部之间设置有第二减震弹簧，但它在雨天露天停放雨停后，雨水残留在坐垫本体的表面，使用人在骑乘前需要先将残留在坐垫本体表面的雨水擦干，造成使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供具有快速干燥功能的减震坐垫，达到减少雨水残留在坐垫本体上的目的。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种具有快速干燥功能的减震坐垫，包括坐垫本体以及设置在坐垫本体上的支撑板、乘坐网，所述乘坐网通过支撑件支撑与支撑板的上端，所述支撑板靠近坐垫本体的一端设有将支撑板支撑在坐垫本体上的减震件。
[0007]通过采用上述技术方案，当雨天露天停放时，雨水通过乘坐网与支撑件落入支撑板上，再沿支撑板的四周流出即可，当雨天露天停放雨停后，因乘坐网与雨水的接触面较小乘坐网上残留的雨水较少，乘坐网干燥较快，即使雨刚停也对使用人的影响较小，使用简单方便。
[0008]优选地，所述减震件包括设置在支撑板靠近坐垫本体一端的若干第一抗压板，各个所述第一抗压板的下端沿第一抗压板的长度方向均设有一组压缩弹簧，且每组压缩弹簧背离支撑板的一端均设有与坐垫本体表面抵触的第二抗压板。
[0009]优选地，各个所述第一抗压板靠近第二抗压板的一端两侧均设有伸缩杆，且伸缩杆的一端均与第二抗压板固定连接。
[0010]优选地，各个所述第二抗压板的两侧均设有支撑架，且支撑架的一端均与坐垫本体的顶端抵触。
[0011]优选地，所述支撑板与坐垫本体之间通过连接件可拆卸连接。
[0012]优选地，所述连接件包括设置在支撑板相对两侧的两个弹性绳，且弹性绳远离支撑板的一端均固定连接有挂钩。
[0013]优选地，所述支撑件包括设置在乘坐网上网线铰接处的抵触柱，且抵触柱的一端均与支撑板的顶端固定连接。
[0014]综上所述，本技术具有以下有益效果：当雨天露天停放时，雨水通过乘坐网与支撑件落入支撑板上，再沿支撑板的四周流出即可，当雨天露天停放雨停后，因乘坐网与雨水的接触面较小乘坐网上残留的雨水较少，乘坐网干燥较快，即使雨刚停也对使用人的影响较小，使用简单方便。
附图说明
[0015]图1是本实施例的结构示意图；
[0016]图2是本实施例的抵触柱的结构示意图；
[0017]图3是本实施例的挂钩的结构示意图；
[0018]图4是本实施例的伸缩杆的结构示意图。
[0019]图中：1、坐垫本体；2、支撑板；3、乘坐网；4、第一抗压板；5、压缩弹簧；6、第二抗压板；7、伸缩杆；8、支撑架；9、弹性绳；10、挂钩；12、抵触柱。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]一种具有快速干燥功能的减震坐垫，如图1，包括坐垫本体1以及设置在坐垫本体1上的支撑板2、乘坐网3，乘坐网3通过支撑件支撑与支撑板2的上端，支撑板2靠近坐垫本体1的一端设有将支撑板2支撑在坐垫本体1上的减震件。
[0022]如图1，当雨天露天停放时，雨水通过乘坐网3与支撑件落入支撑板2上，再沿支撑板2的四周流出即可，当雨天露天停放雨停后，因乘坐网3与雨水的接触面较小乘坐网3上残留的雨水较少，乘坐网3干燥较快，即使雨刚停也对使用人的影响较小，而雨水大部分被支撑板2阻挡，使得坐垫本体1始终处于干燥状态，有效增加了坐垫本体1的使用寿命，当使用人骑乘时减震件即可减少因路面不平对使用人带来的震感，使用简单方便。
[0023]如图2，减震件包括设置在支撑板2靠近坐垫本体1一端的若干第一抗压板4，各个第一抗压板4的下端沿第一抗压板4的长度方向均设有一组压缩弹簧5，且每组压缩弹簧5背离支撑板2的一端均设有与坐垫本体1表面抵触的第二抗压板6，一组压缩弹簧5包括两个或三个或多个压缩弹簧5，此设置的目的在于当减震件开始工作时，坐垫本体1带动第二抗压板6颠簸，第二抗压板6通过压缩弹簧5的减震将少量的颠簸传递至第一抗压板4，第一抗压板4将少量的颠簸传递至支撑板2，支撑板2再将少量的颠簸传递乘坐网3即可，有效减少了因路面不平对使用人带来的震感，使用简单方便。
[0024]如图4，各个第一抗压板4靠近第二抗压板6的一端两侧均设有伸缩杆7，且伸缩杆7的一端均与第二抗压板6固定连接，此设置的目的在于当第一抗压板4、第二抗压板6、压缩弹簧5处于工作状态时，伸缩杆7则会跟随第一抗压板4与第二抗压板6之间的间距变化而伸缩变化，从而对第二抗压板6形成了限位，有效防止了第一抗压板4、第二抗压板6、压缩弹簧5在工作状态时，第二抗压板6发生位移的现象，使用简单方便。
[0025]如图2，各个第二抗压板6的两侧均设有支撑架8，且支撑架8的一端均与坐垫本体1的顶端抵触，此支撑架8的设置目的在于当第二抗压板6在工作状态时支撑架8则可为第二
抗压板6通过支撑力防止第二抗压板6发生侧翻现象，使用简单方便。
[0026]如图1，支撑板2与坐垫本体1之间通过连接件可拆卸连接，此设置的目的在于当需要将带支撑板2安装与坐垫本体1上时即可通过连接件进行安装或拆卸，使用简单方便。
[0027]如图3，连接件包括设置在支撑板2相对两侧的两个弹性绳9，且弹性绳9远离支撑板2的一端均固定连接有挂钩10，此设置的目的在于当需要将支撑板2安装与坐垫本体1上时只需将支撑板2放置于坐垫本体1上，此时再通过四个弹性绳9一端的挂钩10相互挂接即可，使用简单方便。
[0028]如图2，支撑件包括设置在乘坐网3上网线铰接处的抵触柱12，且抵触柱12的一端均与支撑板2的顶端固定连接，此设置的目的在于当雨水通过乘坐网3与支撑件落入支撑板2上时，雨水即可通过乘坐网3与支撑板2之间的间距从各个抵触柱12之间流出，使用简单方便。
[0029]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快速干燥功能的减震坐垫，其特征在于，包括坐垫本体（1）以及设置在坐垫本体（1）上的支撑板（2）、乘坐网（3），所述乘坐网（3）通过支撑件支撑与支撑板（2）的上端，所述支撑板（2）靠近坐垫本体（1）的一端设有将支撑板（2）支撑在坐垫本体（1）上的减震件。2.根据权利要求1所述的具有快速干燥功能的减震坐垫，其特征是：所述减震件包括设置在支撑板（2）靠近坐垫本体（1）一端的若干第一抗压板（4），各个所述第一抗压板（4）的下端沿第一抗压板（4）的长度方向均设有一组压缩弹簧（5），且每组压缩弹簧（5）背离支撑板（2）的一端均设有与坐垫本体（1）表面抵触的第二抗压板（6）。3.根据权利要求2所述的具有快速干燥功能的减震坐垫，其特征是：各个所述第一抗压板（4）靠近第二抗压板（6）的一端两侧均设有伸缩杆（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，
申请(专利权)人：徐州丰亿电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：