一种公路桥梁施工吊篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工吊篮，涉及公路桥梁施工技术领域，包括主板，所述主板的两侧滑动连接有滑动板，所述主板的两侧两端均固定连接有支柱，四个所述支柱的顶部呈“口”字型，四个所述支柱的中间固定连接有固定座，两个所述固定座的中间固定连接有机电盒，所述机电盒的内部设有电机，所述电机的两端均固定连接有转轴，两个所述转轴的一端均固定连接有转动轮，所述机电盒的一侧设有连接线，且连接线与电机固定连接，主板的内部两侧均设有滑动板，当需要多人进行同步施工，且施工吊篮内部的空间不足时，可通过拉动挡板，使得滑动板沿着主板的内部滑出，且同步带动滑杆沿着空心管滑出，从而达到扩大吊篮内部空间进行多人同时施工的目的。同时施工的目的。同时施工的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工吊篮


[0001]本技术涉及公路桥梁施工
，尤其涉及一种公路桥梁施工吊篮。

技术介绍

[0002]吊篮是建筑工程高空作业的建筑工具，作用于幕墙安装，外墙清洗，吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备，建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高处作业中得到广泛认可，同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。
[0003]在传统的施工吊篮中，施工吊篮内部的空间是固定的，无法承载多位工作人员同时进行施工，且施工吊篮的顶部均是固定的，沿桥梁长度方向进行施工时，可能需要进行施工吊篮频繁的拆装，从而会影响施工的效率。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种公路桥梁施工吊篮，解决了传统的施工吊篮中，施工吊篮内部的空间是固定的，无法承载多位工作人员同时进行施工，且施工吊篮的顶部均是固定的，沿桥梁长度方向进行施工时，可能需要进行施工吊篮频繁的拆装，从而会影响施工的效率的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种公路桥梁施工吊篮，包括主板，所述主板的两侧滑动连接有滑动板，所述主板的两侧两端均固定连接有支柱，四个所述支柱的顶部呈“口”字型，四个所述支柱的中间固定连接有固定座，两个所述固定座的中间固定连接有机电盒，所述机电盒的内部设有电机，所述电机的两端均固定连接有转轴，两个所述转轴的一端均固定连接有转动轮，所述机电盒的一侧设有连接线，且连接线与电机固定连接，所述连接线的一端固定连接有控制器，所述控制器位于其中一个支柱的内侧。
[0006]优选的，所述主板的两侧顶部均设有若干固定杆，若干所述固定杆的顶部均设有空心管，若干所述固定杆之间均设有防护绳，若干所述防护绳之间均设有防护网。
[0007]优选的，两个所述滑动板的一端均固定连接有挡板，两个所述挡板的上方一侧两端均固定连接有滑杆，四个所述滑杆均与空心管相对应。
[0008]优选的，四个所述支柱的一侧与挡板的两侧均固定连接有铰链，若干所述铰链相对应设置。
[0009]优选的，若干所述铰链上分别设有转动杆一与转动杆二，相邻所述转动杆一与转动杆二均对角连接，若干所述转动杆一与转动杆二相交处均设有转动螺栓。
[0010]优选的，两个所述固定座的顶部均固定连接有固定块，两个所述固定块上均开设有孔槽，两个所述孔槽内部均贯穿绳索，两个所述转动轮均与绳索接触连接。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种公路桥梁施工吊篮具有如下有益效果：
[0012](1)、本技术提供一种公路桥梁施工吊篮，主板的内部两侧均设有滑动板，当需要多人进行同步施工，且施工吊篮内部的空间不足时，可通过拉动挡板，使得滑动板沿着主板的内部滑出，且同步带动滑杆沿着空心管滑出，从而达到扩大吊篮内部空间进行多人同时施工的目的。
[0013](2)、本技术提供一种公路桥梁施工吊篮，施工吊篮的顶部设有电机，可通过控制器操控电机转动带动转动轮转动，使得转动轮沿着绳索转动，从而带动施工吊篮随着电机转动的方向进行移动的目的，防止施工吊篮频繁的拆装，耽误施工的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术一种公路桥梁施工吊篮的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种公路桥梁施工吊篮中图1中的A处结构放大示意图；
[0016]图3为本技术一种公路桥梁施工吊篮中电机的连接结构示意图。
[0017]图中标号：1、主板；11、支柱；12、固定杆；13、防护绳；14、防护网；15、空心管；2、滑动板；21、滑杆；22、挡板；3、铰链；31、转动杆一；32、转动杆二；33、转动螺栓；4、固定座；41、固定块；42、孔槽；43、绳索；5、机电盒；51、电机；52、转轴；53、转动轮；54、连接线；55、控制器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例，由图1
‑
3给出，本技术一种公路桥梁施工吊篮，包括主板1，主板1的两侧滑动连接有滑动板2，主板1的两侧两端均固定连接有支柱11，四个支柱11的顶部呈“口”字型，四个支柱11的中间固定连接有固定座4，两个固定座4的中间固定连接有机电盒5，机电盒5的内部设有电机51，电机51的两端均固定连接有转轴52，两个转轴52的一端均固定连接有转动轮53，机电盒5的一侧设有连接线54，且连接线54与电机51固定连接，连接线54的一端固定连接有控制器55，控制器55位于其中一个支柱11的内侧。
[0020]其中，主板1的两侧顶部均设有若干固定杆12，若干固定杆12的顶部均设有空心管15，若干固定杆12之间均设有防护绳13，若干防护绳13之间均设有防护网14，防止在高空施工时，吊篮内部的工具沿着缝隙掉落，对下方行驶的车辆造成潜在危害。
[0021]其中，两个滑动板2的一端均固定连接有挡板22，两个挡板22的上方一侧两端均固定连接有滑杆21，四个滑杆21均与空心管15相对应，当吊篮内部空间不够时，可拉动挡板22，使得滑动板2与滑杆21滑出，达到扩大吊篮内部空间的目的。
[0022]其中，四个支柱11的一侧与挡板22的两侧均固定连接有铰链3，若干铰链3相对应设置，用于加固滑动板2与主板1的稳固性，防止滑动板2出现脱落的现象
[0023]其中，若干铰链3上分别设有转动杆一31与转动杆二32，相邻转动杆一31与转动杆二32均对角连接，若干转动杆一31与转动杆二32相交处均设有转动螺栓33，转动杆一31与转动杆二32可随着滑动板2与滑杆21滑动时转动，用于加固两者之间的稳固性。
[0024]其中，两个固定座4的顶部均固定连接有固定块41，两个固定块41上均开设有孔槽42，两个孔槽42内部均贯穿绳索43，两个转动轮53均与绳索43接触连接，使得吊篮沿着绳索43在桥梁下方移动，便于工作人员对桥梁进行施工。
[0025]工作原理：在使用时，在桥梁需要施工的一侧架设好绳索43，吊篮先与绳索43连接好，在需要多个施工人员一起操作，且吊篮内部的空间不够时，可通过拉动挡板22，使得滑动板2沿着主板1的内部滑出，且同步带动滑杆21沿着空心管15滑出，从而达到扩大吊篮内部空间的目的，当工作人员准备好后，可通过按动控制器55，使得电机51带动两个转轴52转动，且同步带动转动轮53转动，两个转动轮53沿着绳索43转动，从而达到吊篮移动到需要施工的地方的目的。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，包括主板(1)，所述主板(1)的两侧滑动连接有滑动板(2)，所述主板(1)的两侧两端均固定连接有支柱(11)，四个所述支柱(11)的顶部呈“口”字型，四个所述支柱(11)的中间固定连接有固定座(4)，两个所述固定座(4)的中间固定连接有机电盒(5)，所述机电盒(5)的内部设有电机(51)，所述电机(51)的两端均固定连接有转轴(52)，两个所述转轴(52)的一端均固定连接有转动轮(53)，所述机电盒(5)的一侧设有连接线(54)，且连接线(54)与电机(51)固定连接，所述连接线(54)的一端固定连接有控制器(55)，所述控制器(55)位于其中一个支柱(11)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，所述主板(1)的两侧顶部均设有若干固定杆(12)，若干所述固定杆(12)的顶部均设有空心管(15)，若干所述固定杆(12)之间均设有防护绳(13)，若干所述防护绳(13)之间均设有防护网(14)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗永杰，邱军，谭艳佳，凡林，彭鑫，陈一闻，邹双，赵旷，吴杰，杨浪，李晓霞，贺杰军，刘维，钟帜旗，
申请(专利权)人：长沙市公路桥梁建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：