本申请涉及轨道锁紧的技术领域公开了一种轨道锁紧装置及其使用方法，其轨道锁紧装置包括悬挂机架、锁紧组件和驱动组件，锁紧组件用于对悬挂机架进行锁紧，驱动组件用于对锁紧组件进行驱动，对悬挂机架进行锁紧时无需工作人员爬高对锁紧组件进行操作，进而达到便于工作人员对轨道锁紧装置进行操作的效果；其使用方法包括安装轨道锁紧装置、轨道锁紧装置锁紧和轨道锁紧装置解锁，进而达到了便于工作人员对轨道锁紧装置进行操作的效果。对轨道锁紧装置进行操作的效果。对轨道锁紧装置进行操作的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道锁紧装置及其使用方法
[0001]本申请涉及轨道锁紧的
，尤其是涉及一种轨道锁紧装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]在桥梁工程施工的领域，经常用到大型龙门吊或者桥面吊机等依靠轨道运行的装备，在桥梁安装如悬挂运输时也需要依靠轨道对其进行正常施工，此时的轨道处于悬空状态，这就需要运输途中设置有轨道锁紧装置，以达到装备在轨道上随时根据需求停止且保证不会滑动的效果。现有的轨道锁紧装置大多依靠棘块或者机械连杆压紧措施等。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为由于轨道处于悬空状态，需要装备在轨道上停止行走时，需要工作人员对轨道锁紧装置进行操作，进而存在有不方便工作人员对轨道锁紧装置进行操作的缺陷。
技术实现思路
[0004]为了缓解不方便工作人员对轨道锁紧装置进行操作的问题，本申请的第一目的是提供一种轨道锁紧装置。
[0005]本申请提供的一种轨道锁紧装置采用如下的技术方案：一种轨道锁紧装置，包括悬挂机架、设置在所述悬挂机架中用于对悬挂机架进行锁紧的锁紧组件和设置在所述悬挂机架上用于对所述锁紧组件进行驱动的驱动组件，所述悬挂机架上设置有与轨道滑动配合的滑动空间，所述悬挂机架与轨道滑动连接。
[0006]通过采用上述技术方案，使用轨道锁紧装置时，将悬挂机架安装至轨道上，轨道与滑动空间配合，然后将悬挂机架与行走在轨道上的装备连接在一起，装备在轨道上行走时，装备带动着悬挂机架运动，悬挂机架与轨道发生相对滑动；需要将装备停止行走时，启动驱动组件，驱动组件对锁紧组件进行驱动，继而使得锁紧组件对悬挂机架进行锁止，悬挂机架停止与轨道发生相对滑动，装备停止运动，此过程中无需工作人员直接对锁紧组件进行操作，从而也就无需工作人员爬高，进而达到方便工作人员对轨道锁紧装置进行操作的效果。
[0007]另外，本申请中的轨道锁紧装置还具有结构紧凑、锁紧力强、方便整体控制和整个控制过程安全稳定可靠等优点。
[0008]可选的，所述锁紧组件包括相对设置并且滑动连接的支撑块和锁紧块，所述支撑块和所述锁紧块相对的端面对应倾斜设置，所述支撑块和所述锁紧块均设置在所述滑动空间中，所述驱动组件用于对锁紧块进行驱动。
[0009]通过采用上述技术方案，需要对设备进行停止运动时，启动驱动组件，驱动组件对锁紧块进行驱动，继而使得锁紧块与支撑块发生相对滑动，由于锁紧块和支撑块相对的端面对应倾斜设置，所以锁紧块在与支撑块发生相对滑动的同时朝向靠近轨道的方向运动，从而使得锁紧块与轨道抵触并抵紧，即悬挂机架无法继续与轨道发生相对滑动，装备停止在轨道上无法继续运动，进而达到便于对装备进行停止运动的效果。
[0010]可选的，所述锁紧块设置有两个，两个所述锁紧块朝向相互靠近的方向运动时，同
时朝向靠近轨道的方向运动。
[0011]通过采用上述技术方案，对悬挂机架进行锁紧时，启动驱动组件，驱动组件对两个锁紧块进行驱动，两个锁紧块朝向相互靠近的方向运动，同时两个锁紧块朝向靠近轨道的方向运动，两个锁紧块与轨道抵触并抵紧，即实现对悬挂机架的锁紧，悬挂机架停止运动，通过设置两个锁紧块，可以使得悬挂机架被锁紧时处于平衡状态，减少悬挂机架被锁紧时出现偏置的情况发生，进而增加悬挂机架被锁紧时的稳定性。
[0012]可选的，所述驱动组件设置有两组，一组所述驱动组件对应一个所述锁紧块设置。
[0013]通过采用上述技术方案，对悬挂机架进行锁紧时，启动两组驱动组件，两组驱动组件分别对两个锁紧块进行驱动，从而达到便于对锁紧块进行驱动的效果。
[0014]可选的，每组所述驱动组件均包括油液壳和一端滑动连接在所述油液壳中的活塞杆，所述油液壳的壳底处开设有注油孔，所述油液壳与悬挂机架固定连接，所述活塞杆的一端穿入所述滑动空间中并与对应的所述锁紧块抵触。
[0015]通过采用上述技术方案，对锁紧块进行驱动时，将液压泵的出油口与油液壳上的注油孔连通，继而使得液压泵可以将液压油通过注油孔注入油液壳中，随着油液壳中液压油的不断增加，液压油对活塞杆进行驱动，继而使得活塞杆朝向油液壳的外部运动，活塞杆与悬挂机架发生相对滑动，活塞杆对锁紧块进行驱动，即实现了对锁紧块的驱动，通过将液压泵与油液壳连通，可以实现对活塞杆的远程控制，即减少了对悬挂机架进行锁紧时需要工作人员亲自对锁紧块进行操作的情况发生，此过程中也就无需工作人员进行爬高，进而增加工作人员对悬挂机架进行锁紧时的安全性。
[0016]可选的，所述滑动空间中设置有弹簧，所述弹簧用于对所述锁紧块进行复位。
[0017]通过采用上述技术方案，对锁紧块进行驱动时，油液壳中的液压油对活塞杆进行驱动，活塞杆对锁紧块进行驱动，锁紧块对弹簧进行压缩；需要对悬挂机架进行解锁时，停止使用液压泵向油液壳中注液压油，弹簧在自身弹性的作用下对锁紧块施加反向作用力，从而使得锁紧块反向运动，锁紧块与轨道分离，即实现对悬挂机架的解锁，进而达到方便对悬挂机架进行解锁的效果。
[0018]可选的，所述滑动空间中设置有第一挡块，所述第一挡块位于所述支撑块的底部并与所述支撑块抵触。
[0019]通过采用上述技术方案，轨道锁紧装置使用在不同轨道上时，由于轨道的尺寸不同，锁紧块的滑动距离有限，所以需要对锁紧块到轨道之间的距离进行调节，此时可以选择放置在支撑块底部第一挡块的大小，继而使得锁紧块到轨道的距离处于合理的范围，进而尽可能的保证轨道锁紧装置正常工作。
[0020]可选的，所述滑动空间中设置有第二挡块，所述第二挡块位于所述锁紧块的顶部，所述第二挡块与轨道抵触。
[0021]通过采用上述技术方案，轨道锁紧装置使用在不同轨道上时，由于轨道的尺寸不同，锁紧块的滑动距离有限，此时为了尽可能的保证锁紧块对悬挂机架的锁紧，需要对锁紧块到轨道之间的距离进行调节，此时可以选择放置在滑动空间中的第二挡块的大小，即实现锁紧块到轨道之间距离的调节，进而尽可能的保证锁紧块对悬挂机架的锁紧。
[0022]可选的，所述支撑块为所述悬挂机架的底板。
[0023]通过采用上述技术方案，通过将支撑块设置为悬挂机架的底板，一方面可以实现
无需对支撑块进行单独制造的效果，降低生产成本的效果，另一方面可以增加支撑块的稳定性。
[0024]为了便于工作人员使用上述的轨道锁紧装置，本申请的第二目的是提供一种轨道锁紧装置的使用方法。
[0025]本申请提供的一种轨道锁紧装置的使用方法采用如下的技术方案：一种轨道锁紧装置的使用方法，包括以下步骤：S1，安装轨道锁紧装置，将悬挂机架安装在轨道上，轨道位于滑动空间中，然后将悬挂机架与装备进行连接；S2，轨道锁紧装置锁紧，启动驱动组件，驱动组件对锁紧组件进行驱动，锁紧组件对悬挂机架进行锁止；S3，轨道锁紧装置解锁，停止驱动组件，锁紧组件复位，锁紧组件实现对悬挂机架的解锁。
[0026]通过采用上述技术方案，使用轨道锁紧装置时，先将悬挂机架安装至轨道上，然后将悬挂机架与行走在轨道上的装备连接在一起；对悬挂机架进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道锁紧装置，其特征在于：包括悬挂机架（100）、设置在所述悬挂机架（100）中用于对所述悬挂机架（100）进行锁紧的锁紧组件（200）和设置在所述悬挂机架（100）上用于对所述锁紧组件（200）进行驱动的驱动组件（300），所述悬挂机架（100）上设置有与轨道（600）滑动配合的滑动空间（110），所述悬挂机架（100）与轨道（600）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道锁紧装置，其特征在于：所述锁紧组件（200）包括相对设置并且滑动连接的支撑块（210）和锁紧块（220），所述支撑块（210）和所述锁紧块（220）相对的端面对应倾斜设置，所述支撑块（210）和所述锁紧块（220）均设置在所述滑动空间（110）中，所述驱动组件（300）用于对锁紧块（220）进行驱动。3.根据权利要求2所述的一种轨道锁紧装置，其特征在于：所述锁紧块（220）设置有两个，两个所述锁紧块（220）朝向相互靠近的方向运动时，同时朝向靠近轨道（600）的方向运动。4.根据权利要求3所述的一种轨道锁紧装置，其特征在于：所述驱动组件（300）设置有两组，一组所述驱动组件（300）对应一个所述锁紧块（220）设置。5.根据权利要求4所述的一种轨道锁紧装置，其特征在于：每组所述驱动组件（300）均包括油液壳（310）和一端滑动连接在所述油液壳（310）中的活塞杆（320），所述油液壳（310）的壳底处开设有注油孔（311），所述油液壳（310）与悬挂机架（100）固定连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：万雨帆，杨旭，王振，刘艳芹，冯维，王培光，蒋圣宝，万臻坤，苏栋，王晓声，
申请(专利权)人：山东省公路桥梁建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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