本实用新型专利技术公开了传输带领域的带钢结构传送装置，包括第一支架，第一支架的外侧放置有第二支架，第一支架和第二支架相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板，第一支架的上表面和第二支架的上表面共同固定连接有校正板，校正板的右侧面开设有出料口，校正板的上表面固定连接有闭合板，闭合板的上表面和第二支架的上表面均开设有两个第一转动孔，每个第一转动孔的内壁均固定连接有第一轴承，通过设置有第一传送带和校正垫，能够将传送带上的带钢结构进行校正，实现通过第一传送带带动校正垫转动来对带钢结构持续进行校正的目的，起到传送装置的校正效率和工作效率的作用，避免传送装置不能对带钢结构的位置方向进行校准从而降低了工作效率的问题。了工作效率的问题。了工作效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
带钢结构传送装置
[0001]本技术涉及传输带领域，具体是带钢结构传送装置。
技术介绍
[0002]传输带适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金和建材等行业的物料输送，具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、成槽陛好、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送，常用于流水线以及仓库货物的流转包装，传送装置应用于各个生产中，在带钢结构生产的过程中也需要用到传送带进行传送。
[0003]现有的带钢结构传送装置在传送的过程中不能对带钢结构的位置方向进行校准，由于传送装置不能对带钢结构方向进行快速调整，导致带钢结构传送效率下降。因此，本领域技术人员提供了带钢结构传送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供带钢结构传送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]包括第一支架，所述第一支架的外侧放置有第二支架，所述第一支架和第二支架相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板，所述第一支架的上表面和第二支架的上表面共同固定连接有校正板，所述校正板的右侧面开设有出料口，所述校正板的上表面固定连接有闭合板，所述闭合板的上表面和第二支架的上表面均开设有两个第一转动孔，每个所述第一转动孔的内壁均固定连接有第一轴承，两组所述第一轴承的内圈分别共同固定连接有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴的外表面和第二转动轴的外表面共同传动连接有第一传送带，所述第一传送带的外表面固定连接有若干个校正垫，所述支撑板的上表面分别固定连接有第一步进电机和第二步进电机。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述第一步进电机的输出端转动连接有转盘，所述转盘的上表面与第一转动轴的底端固定连接，所述第一支架的正面和第二支架的正面均开设有两个第二转动孔，每个所述第二转动孔的内壁均固定连接有第二轴承，两组所述第二轴承的内圈分别共同固定连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的外表面和第二转轴的外表面共同传动连接有第二传送带。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述第二步进电机的输出端转动连接有转动柱，所述第一转轴的外表面和转动柱的输出端均固定连接有转动盘，两个所述转动盘的外表面共同传动连接有皮带。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的底面固定连接有两组连接块，两组所述连接块相互远离的一侧面分别与第一支架的背面和第二支架的正面固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第二传送带的下方放置有两组防滑垫，每组所述防滑垫的上表面分别与第一支架的底端和第二支架的底端固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述第一转动轴的外表面和第二转动轴的外表面均固定连接有两个限位环，两组所述限位环的外表面均与第一传送带的外表面相接触。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述校正板的正面固定连接有限位板，所述限位板的底面与第一支架的上表面固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置有第一传送带，能够配合校正垫，能够将传送带上的带钢结构进行校正，实现通过第一传送带带动校正垫转动来对带钢结构持续进行校正的目的，起到传送装置的校正效率和工作效率的作用，避免传送装置在传送的过程中不能对带钢结构的位置方向进行校准从而降低了工作效率的问题。
[0015]2、本技术中，通过设置有校正板，校正板进口直径大于出口直径，能够在带钢结构进入校正板内部时，对带钢结构的位置进行校正，起到辅助第一传送带和校正垫进行校正的作用，通过设置有第一轴承能够稳定第一转动轴和第二转动轴的转动，起到辅助转动的作用，通过设置有第一步进电机，能够提供动力，起到带动第一传动带转动的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术第一支架立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术中第一步进电机立体的结构示意图；
[0018]图3为本技术中校正垫立体的结构示意图；
[0019]图4为本技术中出料口立体的结构示意图。
[0020]图中：1、第一支架；2、第二支架；3、连接块；4、第一转轴；5、皮带；6、限位板；7、支撑板；8、校正板；9、第二转轴；10、闭合板；11、第一转动轴；12、第二传送带；13、转动盘；14、第二转动孔；15、第一步进电机；16、第一转动孔；17、转盘；18、第一轴承；19、第二轴承；20、第二步进电机；21、防滑垫；22、转动柱；23、限位环；24、第一传送带；25、校正垫；26、出料口；27、第二转动轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，带钢结构传送装置，包括第一支架1，第一支架1的外侧放置有第二支架2，第一支架1和第二支架2相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板7，第一支架1的上表面和第二支架2的上表面共同固定连接有校正板8，校正板8的右侧面开设有出料口26，校正板8的上表面固定连接有闭合板10，闭合板10的上表面和第二支架2的上表面均开设有两个第一转动孔16，每个第一转动孔16的内壁均固定连接有第一轴承18，两组第一轴承18的内圈分别共同固定连接有第一转动轴11和第二转动轴27，第一转动轴11的外表面和第二转动轴27的外表面共同传动连接有第一传送带24，第一传送带24的外表面固定连接有若干个校正垫25，支撑板7的上表面分别固定连接有第一步进电机15和第二步进电机20。
[0023]其中，第一步进电机15的输出端转动连接有转盘17，转盘17的上表面与第一转动轴11的底端固定连接，第一支架1的正面和第二支架2的正面均开设有两个第二转动孔14，每个第二转动孔14的内壁均固定连接有第二轴承19，两组第二轴承19的内圈分别共同固定连接有第一转轴4和第二转轴9，第一转轴4的外表面和第二转轴9的外表面共同传动连接有第二传送带12，通过转盘17，起到连接作用，通过第二转动孔14、第二轴承19、第一转轴4、第二转轴9和第二传送带12，能够对带钢结构进行传送，起到运输的作用，第二步进电机20的输出端转动连接有转动柱22，第一转轴4的外表面和转动柱22的输出端均固定连接有转动盘13，两个转动盘13的外表面共同传动连接有皮带5，通过转动柱22和皮带5，能够连接第二步进电机20和第一转轴4，起到提供动力的作用，支撑板7的底面固定连接有两组连接块3，两组连接块3相互远离的一侧面分别与第一支架1的背面和第二支架2的正面固定连接，通过设置有连接块3，能够加强支撑板7的稳定性，起到固定作用。
[0024]其中，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.带钢结构传送装置，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)的外侧放置有第二支架(2)，所述第一支架(1)和第二支架(2)相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板(7)，所述第一支架(1)的上表面和第二支架(2)的上表面共同固定连接有校正板(8)，所述校正板(8)的右侧面开设有出料口(26)，所述校正板(8)的上表面固定连接有闭合板(10)，所述闭合板(10)的上表面和第二支架(2)的上表面均开设有两个第一转动孔(16)，每个所述第一转动孔(16)的内壁均固定连接有第一轴承(18)，两组所述第一轴承(18)的内圈分别共同固定连接有第一转动轴(11)和第二转动轴(27)，所述第一转动轴(11)的外表面和第二转动轴(27)的外表面共同传动连接有第一传送带(24)，所述第一传送带(24)的外表面固定连接有若干个校正垫(25)，所述支撑板(7)的上表面分别固定连接有第一步进电机(15)和第二步进电机(20)。2.根据权利要求1所述的带钢结构传送装置，其特征在于：所述第一步进电机(15)的输出端转动连接有转盘(17)，所述转盘(17)的上表面与第一转动轴(11)的底端固定连接，所述第一支架(1)的正面和第二支架(2)的正面均开设有两个第二转动孔(14)，每个所述第二转动孔(14)的内壁均固定连接有第二轴承(19)，两组所述第二轴承(19)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：章学茶，吴德湖，林元裕，
申请(专利权)人：温州佰强科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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