一种基于地铁施工改建的停车场及方法技术

本发明专利技术提出了一种基于地铁施工改建的停车场及方法，涉及地铁施工改建领域。包括竖井主体，竖井主体内设置有立体停车库；立体停车库包括停车通道和输送通道；停车通道内间隔有多个停车位；立体停车库的内部还设置有输送组件，输送组件用于分别将竖井主体外部的车辆运送至多个停车位中或将多个停车位中的车辆运送至竖井主体外部；即通过设置在竖井主体内部的立体停车库，实现将车辆放入竖井主体内，针对具体停车场的实际条件，提出经营优化解决方案并诊断改造治疗，打造最具价值的泊车服务；并且为居民出行提供停车便利与优质停车服务，有利于社会和谐与文明建设；并且实现对有限地块的集约化利用，大大提升了该地块的单位土地价值和空间价值。价值和空间价值。价值和空间价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于地铁施工改建的停车场及方法


[0001]本专利技术涉及地铁施工改建领域，具体而言，涉及一种基于地铁施工改建的停车场及方法。

技术介绍

[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上；并且地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁的建设周期长，并且耗资巨大；而在地铁的修建过程中，往往需要建设竖井，竖井用于挖主体的工作通道，并且竖井也是开挖或清理坎儿井暗渠时运送地下泥沙或淤泥的通道，同时也是送气通风口，其截面一般呈长方形或圆形。
[0003]而由于在地铁建设过程中，往往需要修建多个竖井以供使用，而在地铁修建完成后，竖井主要是用于通风换气，紧急情况下用于疏散人群、消防灭火、地下通道内清障、维修等，其不同的使其体现不同的价值；由于在地铁建设时，修建的竖井数量众多，导致在施工完成后，其利用价值显得较低。
[0004]基于实现对有限地块的集约化与合理性的利用，并且从目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于地铁施工改建的停车场，其特征在于，包括竖井主体，所述竖井主体内设置有立体停车库；所述立体停车库包括停车通道和输送通道；所述停车通道内间隔有多个停车位；所述立体停车库的内部还设置有输送组件，所述输送组件用于分别将竖井主体外部的车辆运送至多个停车位中或将多个停车位中的车辆运送至竖井主体外部。2.根据权利要求1所述的一种基于地铁施工改建的停车场，其特征在于，单个所述立体停车库设置有两个停车通道，且两个所述停车通道均沿所述竖井主体的长度方向延伸设置；两个所述停车通道相对设置，且所述输送通道位于两个所述停车通道之间。3.根据权利要求2所述的一种基于地铁施工改建的停车场，其特征在于，多个所述停车位沿所述竖井主体的长度方向均匀设置。4.根据权利要求3所述的一种基于地铁施工改建的停车场，其特征在于，单个所述竖井主体内设置有至少两个立体停车库，且两个所述立体停车库的停车位朝向相同。5.根据权利要求4所述的一种基于地铁施工改建的停车场，其特征在于，两个所述立体停车库的输送通道相通，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖珍，
申请(专利权)人：深圳密停智慧科技有限公司，
类型：发明
国别省市：