一种管套的干膜润滑工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管套的干膜润滑工装，包括箱体、管套、支撑柱和管套卡槽，箱体包含内腔、一侧部和另一侧部，支撑柱位于内腔内，支撑柱的底端与箱体固定连接，支撑柱的顶端设置管套卡槽，管套侧部的中部与管套卡槽卡接连接，该管套的干膜润滑工装还包括管套封堵机构，箱体上设置导向孔，导向孔的内侧壁设置橡胶层，封堵柱的一端面为球型面，封堵柱的一端套设阻隔薄膜套，阻隔薄膜套与封堵柱紧密配合，封堵柱通过阻隔薄膜套穿过导向孔与管套的端部紧密接触。本实用新型专利技术有助于避免管套的内侧壁也会被干膜润滑，避免现有技术中需要采用堵头对管套的一端和另一端进行封堵造成的堵头也会被干膜润滑，达到在循环使用过程中降低更换成本的使用效果。更换成本的使用效果。更换成本的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种管套的干膜润滑工装


[0001]本技术涉及一种管套的干膜润滑工装，属于管套生产


技术介绍

[0002]干膜润滑是在物理沉积、化学反应或蒸发沉积等方式在摩擦副表面形成固体润滑涂层，从而在使摩擦发生在润滑涂层之间，从而实现减摩耐磨作用。
[0003]干膜润滑在通过蒸发沉积方式进行时，例如管套放置在一个具有门体的箱体内，通过打开门体将管套放入箱体内，然后关闭门体，干膜润滑剂在一个箱体内蒸发，以此达到蒸发沉积的使用效果，然而此种方式下，管套的内侧壁也会被干膜润滑，而现有技术中，采用堵头对管套的一端和另一端进行封堵，此种方式下，堵头也会被干膜润滑，在循环使用过程中，多次被干膜润滑的堵头造成精度降低，且重新更换堵头，成本相对较高。因此，迫切需要一种管套的干膜润滑工装，以解决现有技术中存在的这一问题。
[0004]为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种管套的干膜润滑工装，以解决上述
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中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管套的干膜润滑工装，包括箱体、管套、支撑柱和管套卡槽，箱体包含内腔、一侧部和另一侧部，支撑柱位于内腔内，支撑柱的底端与箱体固定连接，支撑柱的顶端设置管套卡槽，管套侧部的中部与管套卡槽卡接连接，该管套的干膜润滑工装还包括管套封堵机构，箱体的一侧部和另一侧部分别设置管套封堵机构，管套封堵机构包含导向孔、橡胶层、封堵柱和阻隔薄膜套，箱体上设置导向孔，导向孔的内侧壁设置橡胶层，封堵柱的一端面为球型面，封堵柱的一端套设阻隔薄膜套，阻隔薄膜套与封堵柱紧密配合，封堵柱通过阻隔薄膜套穿过导向孔与管套的端部紧密接触。
[0007]优选地，所述封堵柱的各个棱角分别设置圆弧过渡。
[0008]优选地，所述支撑柱的各个棱角分别设置圆弧过渡。
[0009]优选地，所述支撑柱与箱体为一体式结构。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：有助于避免管套的内侧壁也会被干膜润滑，避免现有技术中需要采用堵头对管套的一端和另一端进行封堵造成的堵头也会被干膜润滑，达到在循环使用过程中降低更换成本的使用效果。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为图1另一状态的结构示意图。
[0013]图3为图2中支撑柱的左视示意图。
[0014]图4为图2的A部放大示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]本技术的目的仅仅是为了解决
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中提及的问题，而公开提供下述一种原理，这一原理只为解决
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中提及的技术问题，因此，本领域普通技术人员应当知晓，本技术技术方案公开到此种程度，应当是已经能够完全实施出
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中提及的问题。因此，本领域普通技术人员如果在实施本技术方案时，如果遇到新的技术问题，则应当理解为是可以在本技术基础上做出二次或三次等继续研发的方向性问题，而不应当理解为通过新提出一个问题曲解本技术公开不充分或不能实施，都属于本领域普通技术人员明显可知的方式。如果本技术描述具体实施方式时所引用现有技术的部分，这一未具体描述的引用现有技术部分，本领域普通技术人员自然可作为现有技术理解。
[0017]以及，本申请需要预先说明的是，本技术在解决实现这一基础的为用户提供更多一种选择方式的基础上，其它所达到的技术效果仅是属于仁者见仁，智者见智的概念，例如，如果认为本申请部分所描述的技术效果并不能实现或达到，则可理解为这一不能实现或达到的夸张有益效果属于笔误部分，可进行忽略或删除处理，同时，由于在此处有预先说明此种情况属于笔误，在删除的同时，不应当理解为修改超出原说明书记载的范围。
[0018]请参阅说明书附图，本技术提供一种技术方案：一种管套的干膜润滑工装，包括箱体1、管套2、支撑柱3和管套卡槽4，本技术所描述的管套2应当是具有一定硬度的管套2，以便于卡接连接和定位封堵，箱体1包含内腔5、一侧部和另一侧部，支撑柱3位于内腔5内，支撑柱3的底端与箱体1固定连接，支撑柱3的顶端设置管套卡槽4，管套2侧部的中部与管套卡槽4卡接连接，该管套的干膜润滑工装还包括管套封堵机构，箱体1的一侧部和另一侧部分别设置管套封堵机构，管套封堵机构包含导向孔6、橡胶层7、封堵柱8和阻隔薄膜套9，阻隔薄膜套9应当采用现有技术中本领域普通技术人员可知的具有一定韧性的阻隔薄膜套9，以便于避免被管套划破，具有较长使用寿命，都属于本领域普通技术人员可知的扩展实施方式，封堵柱8的运动可以采用手推位移的方式，以及箱体1应当具有一定厚度以便于支撑封堵柱8通过导向孔6的水平滑动，或者仅对箱体1靠近导向孔6的位置处的壁厚加大，以便于通过导向孔6支撑滑动，都属于本领域普通技术人员可知的扩展实施方式，箱体1上设置导向孔6，导向孔6的内侧壁设置橡胶层7，封堵柱8的一端面为球型面，封堵柱8的一端套设阻隔薄膜套9，阻隔薄膜套9与封堵柱8紧密配合，封堵柱8通过阻隔薄膜套9穿过导向孔6与管套2的端部紧密接触，以及，本技术基于没有任何一个产品是只有优点，没有缺点的情况，本技术仅针对
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中特定环境使用，例如
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提及的场景，如用户考虑一些情况下的不便使用的因素，则在那种情况下不建议购买本申请使用，本产品只针对和建议需要在
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中提及场景和能同时能接受和忽略其它负面因素的用户使用，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式。
[0019]优选地，封堵柱8的各个棱角分别设置圆弧过渡，支撑柱3的各个棱角分别设置圆
弧过渡，支撑柱3与箱体1为一体式结构，同时，本技术的技术方案作为较佳的一种实施方式，不应当理解为对本申请的限制，例如水平或垂直或其他，而在现有工业生产加工中，不可避免会产生一些误差，这些误差是工业生产中不可避免的，也是本领域普通技术人员可以预料到的且公知的，都可作为现有技术理解，以及在本技术的描述中，所采用的描述语言或方案仅仅是针对附图而言的一种最佳实施方式，而本领域普通技术人员在实施本技术方案时，在本技术方案基础上可灵活选择具体实施方式，都属于本领域普通技术人员可知的扩展实施方式。以及，本技术中有些实现本技术方案的方式较佳，有些虽然能实现本技术技术方案，但不是最佳，甚至可能存在新的问题，这一新的问题，例如任何人根据本技术提出本申请
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中未提及的新技术问题，都可理解为可在本技术基础上做出继续研发的方向性问题，在已经声明这一方向性问题不是本技术所要解决的技术问题的基础上，本技术技术方案应当理解为本领域普通技术人员能够清楚实施本技术的技术方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管套的干膜润滑工装，包括箱体、管套、支撑柱和管套卡槽，箱体包含内腔、一侧部和另一侧部，支撑柱位于内腔内，支撑柱的底端与箱体固定连接，支撑柱的顶端设置管套卡槽，管套侧部的中部与管套卡槽卡接连接，其特征在于：该管套的干膜润滑工装还包括管套封堵机构，箱体的一侧部和另一侧部分别设置管套封堵机构，管套封堵机构包含导向孔、橡胶层、封堵柱和阻隔薄膜套，箱体上设置导向孔，导向孔的内侧壁设置橡胶层，封堵柱的一端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：于大伟，张强，谢闻，
申请(专利权)人：成都长之琳航空制造有限公司，
类型：新型
国别省市：