一种滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法制造方法及图纸

技术编号:32477454 阅读:18 留言:0更新日期:2022-03-02 09:40
本发明专利技术公开了一种滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法,属于滚动和拉杆测试技术领域,包括控制台和底座和产品本体,所述控制台和底座上设置有第一传动结构和产品固定架,所述第一传动结构包括旋转组件、拉伸组件和翻转组件;所述旋转结构包括伺服电机、部件固定机构、传送带、第二传动结构和产品转动结构,所述伺服电机和部件固定机构固定连接,伺服电机和第二传动结构通过所述传送带传动连接,第二传动结构和所述产品转动结构转动连接;拉伸结构包括驱动气缸、第三传动结构和产品拉伸结构;通过将摩擦力转换为动力,带动滚轮式结构产品进行转动;通过外部结构的伸缩,带动翻转结构式产品进行拉缩;通过两个反向伸缩结构,带动拨动结构式产品进行翻转。拨动结构式产品进行翻转。拨动结构式产品进行翻转。

【技术实现步骤摘要】
一种滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法


[0001]本专利技术涉及滚动和拉杆测试
,更具体地说,一种滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法。

技术介绍

[0002]拉杆是用来预紧组合而成,拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响的一种结构。经常出现的建筑材料上一种的结构,同时有许多的建筑结构或者材料是会建造成拉杆类型的。如单层柱面网壳、衍射光栅刻划机等,静态时,燃气轮机拉杆凸肩和轮盘拉杆孔之间存在安装间隙。在高转速环境工作时,拉杆受离心力作用发生弯曲变形,凸肩与拉杆孔发生接触,此时凸肩受到较大的挤压作用,可将凸肩处视为固定铰支,两凸肩之间的拉杆视为静定简支梁。由经典材料力学中梁的挠曲线近似微分方程口 41和本文的简支梁模型边界条件,得到两凸肩之间拉杆的最大挠度为,拉杆变形量与跨距Z的四次方成正比,与拉杆直径d的四次方成反比。从强度角度进行拉杆结构改进,主要目的是有效地降低拉杆变形和拉杆应力。由于增大拉杆直径d的方式受到轮盘径向和周向空间的限制,因此,合理地增加凸肩数,从而减小拉杆凸肩跨距Z,应是实现拉杆结构改进、降低拉杆变形和应力的优化方向;
[0003]带旋转或拉伸或翻转结构的产品,通常需要对其结构进行动作耐久测试,以验证产品该结构的耐久性或寿命。
[0004]现有的滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法在进行使用时仍存在着一定的不足,例如在进行使用时,无法带动产品进行转动、拉伸和翻转,且无法同时进行多次设置,从而极大的影响了测试结果。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种滚动和拉杆耐久测试装置以及使用方法,其具有的特点能够对产品进行转动、拉伸和翻转,且可以同时进行多次测试来提高检测精度。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:
[0007]一种滚动和拉杆耐久测试装置,包括控制台和底座和产品本体,所述控制台和底座上设置有第一传动结构和产品固定架,所述第一传动结构包括旋转组件、拉伸组件和翻转组件;所述旋转结构包括伺服电机、部件固定机构、传送带、第二传动结构和产品转动结构,所述伺服电机和部件固定机构固定连接,所述伺服电机和第二传动结构通过所述传送带传动连接,所述第二传动结构和所述产品转动结构转动连接;所述拉伸结构包括驱动气缸、第三传动结构和产品拉伸结构,所述驱动气缸和所述第三传动结构固定连接,所述驱动气缸通过所述第三传动结构与所述产品拉伸结构固定连接;所述翻转结构包括气缸机构、第四传动结构和产品翻转结构,所述气缸机构和所述第四传动结构固定连接,所述气缸机构通过所述第四传动结构与所述产品翻转结构固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案,通过在传送带的作用下,可以使得伺服电机带动第二传动结构进行转动,从而可以带动产品转动结构进行转动,进而可以使得产品可以进行转动,通过驱动气缸可以带动第三传动结构进行运动,通过产品拉伸结构可以带动产品本体进行拉伸,通过产品翻转结构可以使得产品本体进行翻转。
[0009]进一步地,包括硬件部分,所述硬件部分包括控制器、电机、气缸和固定夹具。
[0010]通过采用上述技术方案,通过设置控制器、电机、气缸和固定夹具,可以对产品本体进行固定。
[0011]进一步地,所述控制器的设置用于运行测试软件,所述电机的设置用于带动传动结构运动,从而带动滚轮结构转动,所述气缸的设置用于带动伸缩杆进行伸缩和翻转结构进行翻转。
[0012]通过采用上述技术方案,通过设置控制器可以运行测试软件,通过设置电机可以带动传动结构运动,从而带动滚轮结构转动,通过设置气缸可以带动伸缩杆进行伸缩和翻转结构进行翻转。
[0013]进一步地,所述控制器的设置还用于控制电机和气缸进行动作,所述伸缩杆的设置用于连接产品本体的伸缩结构,带动产品本体伸缩结构进行伸缩。
[0014]通过采用上述技术方案,通过设置控制器还可以控制电机和气缸进行动作,通过设置伸缩杆可以连接产品本体的伸缩结构,带动产品本体伸缩结构进行伸缩。
[0015]进一步地,所述翻转结构用于连接产品本体的翻转结构,带动产品本体伸缩结构进行翻转,所述固定夹具的设置用于固定产品本体。
[0016]通过采用上述技术方案,
[0017]进一步地,还包括软件部分,所述软件部分包括上位机和PLC 模组。
[0018]通过采用上述技术方案,通过设置翻转结构,可以连接产品本体的翻转结构,带动产品本体伸缩结构进行翻转,通过设置固定夹具可以对产品本体进行固定
[0019]该方法包括以下步骤:
[0020]S1,对装置参数进行设定;
[0021]S2,对硬件进行初始化,初始化结束后实验员输入测试次数,配置完成后对按启动键,开始进行测试;
[0022]S3,执行操作;
[0023]S4,读取参数并判断有效性;
[0024]S5,对读取的参数进行数据存储;
[0025]S6,判断周期是否完成;
[0026]S61,周期未完成,进入到S3前继续进行操作;
[0027]S62,周期完成进入到S7;
[0028]S7,获得实验结果。
[0029]通过采用上述技术方案,对装置参数进行设定;首先对硬件进行初始化,初始化结束后实验员输入测试次数,配置完成后对按启动键,开始进行测试;执行操作;读取参数并判断有效性;对读取的参数进行数据存储;判断周期是否完成;周期未完成,进入到执行操作前继续进行操作;周期完成获得实验结果。
[0030]综上所述,本专利技术具有以下有益效果:
[0031]1、通过将摩擦力转换为动力,带动滚轮式结构产品进行转动;通过外部结构的伸缩,带动翻转结构式产品进行拉缩;通过两个反向伸缩结构,带动拨动结构式产品进行翻转。
[0032]2、实现了对带旋转或拉伸或翻转结构的产品进行这些结构的耐久性测试。本设计集成难度和维护难度低,系统开发效率和稳定性高,系统的开发费用低。系统运用灵活度高。
[0033]3、通过在传送带的作用下,可以使得伺服电机带动第二传动结构进行转动,从而可以带动产品转动结构进行转动,进而可以使得产品可以进行转动;通过驱动气缸可以带动第三传动结构进行运动,通过产品拉伸结构可以带动产品本体进行拉伸,通过产品翻转结构可以使得产品本体进行翻转,通过气缸机构和第四传动结构可以对产品翻转结构进行控制,从而对产品本体进行操控。
附图说明
[0034]图1为本专利技术的整体结构示意图;
[0035]图2为本专利技术的旋转机构结构示意图;
[0036]图3为本专利技术中拉伸机构结构示意图;
[0037]图4为本专利技术中翻转机构结构示意图;
[0038]图5为本专利技术中硬件部分结构示意图;
[0039]图6为本专利技术中软件部分结构示意图;
[0040]图7为本专利技术中方法流程结构示意图。
[0041]图中:
[0042]1、控制台和底座;2、第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚动和拉杆耐久测试装置,包括控制台和底座(1)和产品本体(4),其特征在于:所述控制台和底座(1)上设置有第一传动结构(2)和产品固定架(3),所述第一传动结构(2)包括旋转组件、拉伸组件和翻转组件;所述旋转结构包括伺服电机(6)、部件固定机构(7)、传送带(8)、第二传动结构(9)和产品转动结构(10),所述伺服电机(6)和部件固定机构(7)固定连接,所述伺服电机(6)和第二传动结构(9)通过所述传送带(8)传动连接,所述第二传动结构(9)和所述产品转动结构(10)转动连接;所述拉伸结构包括驱动气缸(11)、第三传动结构(12)和产品拉伸结构(13),所述驱动气缸(11)和所述第三传动结构(12)固定连接,所述驱动气缸(11)通过所述第三传动结构(12)与所述产品拉伸结构(13)固定连接;所述翻转结构包括气缸机构(14)、第四传动结构(15)和产品翻转结构(16),所述气缸机构(14)和所述第四传动结构(15)固定连接,所述气缸机构(14)通过所述第四传动结构(15)与所述产品翻转结构(16)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种滚动和拉杆耐久测试装置,其特征在于:包括硬件部分,所述硬件部分包括控制器、电机、气缸和固定夹具。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄新康尹升高张林博
申请(专利权)人:惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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