一种新能源航空地勤升降平台制造技术

本实用新型专利技术属于地勤升降平台领域，具体的说是一种新能源航空地勤升降平台，包括平台本体，所述平台本体的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定螺丝，所述伸缩杆的底部固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的底部固定连接有机箱，所述机箱的正面固定连接有滚轮，所述机箱的底部固定连接有固定装置；通过在移动时使用滚轮来进行移动设备的位置，位置移动到位置后使用固定装置将机箱顶起，让滚轮脱离地面，在滚轮脱离地面后对机箱的位置固定效果有更全面的提升，在使用时使用机箱来将平台本体进行升降，升降过程中伸缩杆与伸缩筒同步进行伸缩，伸缩杆与伸缩筒之间的同步升降让平台本体的升降垂直度有更好的保障。平台本体的升降垂直度有更好的保障。平台本体的升降垂直度有更好的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源航空地勤升降平台


[0001]本技术涉及地勤升降平台领域，具体是一种新能源航空地勤升降平台。

技术介绍

[0002]机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。
[0003]升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式：固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等。
[0004]现有的新能源航空地勤升降平台在使用时不能更好的保障升降垂直度，对稳定性没有更好的保障，在使用时航空地勤的工作面大多数都是在室外空地，风力较大，容易对升降平台的运行稳定性带来影响；
[0005]因此，针对上述问题提出一种新能源航空地勤升降平台。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，解决现有的新能源航空地勤升降平台在使用时不能更好的保障升降垂直度，对稳定性没有更好的保障，在使用时航空地勤的工作面大多数都是在室外空地，风力较大，容易对升降平台的运行稳定性带来影响的问题，本技术提出一种新能源航空地勤升降平台。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种新能源航空地勤升降平台，包括平台本体，所述平台本体的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定螺丝。
[0008]所述伸缩杆的底部固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的底部固定连接有机箱，所述机箱的正面固定连接有滚轮，所述机箱的底部固定连接有固定装置。
[0009]优选的，所述平台本体的顶部固定连接有护栏，且护栏与平台本体之间通过焊接连接，焊接连接让护栏的防护效果有更好的提升，保障工作人员的防护稳定性。
[0010]优选的，所述机箱的正面固定连接有合页，且合页的外壁固定连接有检修门，且检修门的正面开设有散热口，且检修门通过合页与机箱构成旋转结构，旋转结构让检修效率有更好的提升，在检修时只需要通过合页打开检修门就可以对机箱内进行检修。
[0011]优选的，所述伸缩杆包括顶板、螺孔、杆体和限位筒，且顶板的顶部开设有螺孔，且顶板的底部固定连接有杆体，且杆体的底部固定连接有限位筒，且顶板与杆体之间通过焊接连接，焊接连接让顶板与杆体之间的连接强度有更好的提升，提升设备的运行稳定性。
[0012]优选的，所述伸缩筒包括限位套、筒体和伸缩仓，且限位套的底部固定连接有筒
体，且筒体的顶部开设有伸缩仓，且限位套的内壁尺寸与杆体的外壁尺寸相吻合，尺寸相吻合让限位套与杆体之间的接触更贴合，稳定性有更好的提升。
[0013]优选的，所述筒体的底部固定连接有底板，且筒体的中轴线与底板的中轴线相重合，中轴线相重合让筒体可以更好的保持垂直，更好的提升设备的稳定效果。
[0014]优选的，所述固定装置包括套筒、电动推杆和防滑座，且套筒的底部固定连接有电动推杆，且电动推杆的底部固定连接有防滑座，且套筒通过电动推杆与防滑座构成升降结构，升降结构让固定装置可以更好的将机箱顶起，进行位置固定工作。
[0015]优选的，所述伸缩杆的中轴线与伸缩筒的中轴线相重合，且伸缩杆与伸缩筒的数量为两个，对称分布在平台本体的底部，数量为两个可以更好的让伸缩杆与伸缩筒之间的辅助限位效果有更好的保障，更好的提升设备的升降稳定性。
[0016]本技术的有益之处在于：
[0017]本技术通过平台本体、伸缩杆、伸缩筒、机箱、固定装置、滚轮和固定螺丝之间的配合工作让平台本体在升降过程中的稳定性有更好的保障，垂直升降效果更全面，让设备的乘坐安全性及稳定性都有更好的提升，防止出现晃动影响工作人员的乘坐状态，在移动时使用滚轮来进行移动设备的位置，位置移动到位置后使用固定装置将机箱顶起，让滚轮脱离地面，在滚轮脱离地面后对机箱的位置固定效果有更全面的提升，在使用时使用机箱来将平台本体进行升降，升降过程中伸缩杆与伸缩筒同步进行伸缩，伸缩杆与伸缩筒之间的同步升降让平台本体的升降垂直度有更好的保障，在使用时可以更好的保障平台的升降稳定性，在升降过程中可以更好的通过伸缩杆和伸缩筒来保障设备的升降垂直效果，对平台本体的稳定性有更好的提升。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术的主视结构示意图；
[0020]图2为本技术的固定装置结构示意图；
[0021]图3为本技术的伸缩筒结构示意图；
[0022]图4为本技术的伸缩杆结构示意图；
[0023]图5为本技术的图1中A处结构放大图。
[0024]图中：1、护栏；2、平台本体；3、伸缩杆；301、顶板；302、螺孔；303、杆体；304、限位筒；4、伸缩筒；401、限位套；402、筒体；403、伸缩仓；404、底板；5、机箱；6、固定装置；601、套筒；602、电动推杆；603、防滑座；7、合页；8、散热口；9、滚轮；10、检修门；11、固定螺丝。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所
获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5所示，一种新能源航空地勤升降平台，包括平台本体2，平台本体2的底部固定连接有伸缩杆3，伸缩杆3的顶部固定连接有固定螺丝11。
[0027]伸缩杆3的底部固定连接有伸缩筒4，伸缩筒4的底部固定连接有机箱5，机箱5的正面固定连接有滚轮9，机箱5的底部固定连接有固定装置6；工作时，通过平台本体2、伸缩杆3、伸缩筒4、机箱5、固定装置6、滚轮9和固定螺丝11之间的配合工作让平台本体2在升降过程中的稳定性有更好的保障，垂直升降效果更全面，让设备的乘坐安全性及稳定性都有更好的提升，防止出现晃动影响工作人员的乘坐状态，在移动时使用滚轮9来进行移动设备的位置，位置移动到位置后使用固定装置6将机箱5顶起，让滚轮9脱离地面，在滚轮9脱离地面后对机箱5的位置固定效果有更全面的提升，在使用时使用机箱5来将平台本体2进行升降，升降过程中伸缩杆3与伸缩筒4同步进行伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源航空地勤升降平台，其特征在于：包括平台本体（2），所述平台本体（2）的底部固定连接有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的顶部固定连接有固定螺丝（11）；所述伸缩杆（3）的底部固定连接有伸缩筒（4），所述伸缩筒（4）的底部固定连接有机箱（5），所述机箱（5）的正面固定连接有滚轮（9），所述机箱（5）的底部固定连接有固定装置（6）。2.根据权利要求1所述的一种新能源航空地勤升降平台，其特征在于：所述平台本体（2）的顶部固定连接有护栏（1），且护栏（1）与平台本体（2）之间通过焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源航空地勤升降平台，其特征在于：所述机箱（5）的正面固定连接有合页（7），且合页（7）的外壁固定连接有检修门（10），且检修门（10）的正面开设有散热口（8），且检修门（10）通过合页（7）与机箱（5）构成旋转结构。4.根据权利要求1所述的一种新能源航空地勤升降平台，其特征在于：所述伸缩杆（3）包括顶板（301）、螺孔（302）、杆体（303）和限位筒（304），且顶板（301）的顶部开设有螺孔（302），且顶板（301）的底部固定连接有杆体（303），且杆体（303）的底部固定连接有限位筒（304），...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振健，陈高平，
申请(专利权)人：杭州尚研机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：