信息处理装置、信息处理方法以及程序制造方法及图纸

技术编号:32446100 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-26 08:13
本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。信息处理装置管理:多个车辆平台;以及多个车室组件,能够与所述多个车辆平台的各个车辆平台结合及分离。具有控制部,该控制部执行:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理方法以及程序


[0001]本公开涉及通过车辆提供服务的技术。

技术介绍

[0002]尝试通过派遣面向各种用途设计的自动驾驶车辆来提供服务。例如,在国际公开2018/230720中,公开一种自动驾驶车辆,通过组合车辆平台(底盘)和车厢模块(车室)而构成,并且,通过更换车室能够应对各种需求。

技术实现思路

[0003]期待实现利用底盘和车室可分离的车辆来自动地组成适合于用户的需求的车辆的服务。
[0004]本公开是考虑上述课题而完成的,其目的在于根据需求对用户提供具有适合的功能的车辆。
[0005]本公开的第一方案提供一种信息处理装置,管理:多个车辆平台;以及多个车室组件,能够与所述多个车辆平台的各个车辆平台结合及分离。
[0006]具体而言,具有控制部,该控制部执行:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。
[0007]另外,本公开的第二方案提供一种所述信息处理装置进行的信息处理方法。
[0008]具体而言,包括:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。
[0009]另外,作为其他方案,可以举出用于使计算机执行上述信息处理装置执行的信息处理方法的程序、或者非暂时地存储有该程序的计算机可读存储介质
[0010]根据本公开,能够根据需求对用户提供具有适合的功能的车辆。
附图说明
[0011]下面将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和产业意义,在附图中,相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
[0012]图1是实施方式所涉及的车辆系统的整体结构图。
[0013]图2是示出实施方式所涉及的车辆的外观的图。
[0014]图3是示出服务器装置的系统结构的图。
[0015]图4A是服务器装置存储的底盘数据以及车室数据的例子。
[0016]图4B是服务器装置存储的底盘数据以及车室数据的例子。
[0017]图5是例示车辆的运行计划的图。
[0018]图6是示出车辆以及底盘组件的系统结构的图。
[0019]图7是例示服务器装置取得的车辆调配请求的图。
[0020]图8是服务器装置执行的处理的流程图。
[0021]图9是说明底盘组件以及车室组件的租借期间的图。
[0022]图10是车辆执行的处理的流程图。
具体实施方式
[0023]本实施方式所涉及的信息处理装置是管理底盘部分和车身部分可分离的车辆的装置,其中,根据针对车辆的需求,动态地决定底盘和车身的组合。通过将一个以上的车身(以下称为车室组件)搭载到底盘(以下称为车辆平台),能够应对用户的各种需求。
[0024]本公开中的车辆平台是指,例如,具备多个车轮和动力的移动体。车辆平台具有行驶的功能即可,无需一定具备居室。车辆平台构成为能够搭载具有不同的功能的多个车室组件中的任意车室组件。通过在车辆平台上搭载预定的车室组件,能够组成用于预定的用途的车辆。另外,通过分离搭载的车室组件并更换为其他车室组件,能够变更车辆的用途。
[0025]作为可搭载到车辆平台的车室组件,例如,可以举出用于输送旅客的组件、用于输送货物的组件、具有作为店铺或者餐馆的功能的组件、或者具有作为居室的功能的组件等。
[0026]本实施方式所涉及的信息处理装置管理多个车辆平台、和能够与所述多个车辆平台的各个车辆平台结合及分离的多个车室组件。具体而言,其特征在于,具有控制部,该控制部执行:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。
[0027]信息处理装置根据需求数据,决定提供给用户的车辆平台和车室组件的组合。需求数据是表示用户针对车辆的需求的数据。需求数据既可以是表示针对车辆平台的需求的数据,也可以是表示针对车室组件的需求的数据。另外,也可以包括双方。另外,需求数据既可以以来自用户的请求这样的形式取得,也可以根据从用户发送的其他信息生成。通过根据这些需求数据决定车辆平台和车室组件的组合,能够对用户提供具有该用户期望的功能的车辆(底盘、车室、或者这两方)。
[0028]另外,也可以其特征在于,所述多个车室组件具有二个以上的不同的属性中的任意属性,所述控制部选择具有通过所述需求数据表示的属性的所述第一车室组件。车室组件的属性是指,例如,也可以是与车室组件的功能关联起来的属性。在本实施方式所涉及的车辆系统中,例如,能够将作为零售店、餐馆、投宿设施、或者会议室等发挥功能的多个车室组件作为管理对象。另外,能够将具有与旅客输送或者货物输送有关的功能的多个车室组件作为管理对象。
[0029]另外,也可以其特征在于,所述多个车辆平台具有二个以上的不同的属性中的任意属性,所述控制部选择具有通过所述需求数据表示的属性的所述第一车辆平台。车辆平台的属性是指,例如,也可以是与车辆平台的能力关联起来的属性。在本实施方式所涉及的车辆系统中,例如,能够将行驶能力(电池容量、续航距离、最大输出等)、车室组件的装载能力等不同的多个车辆平台作为管理对象。
[0030]此外,通过需求数据表示的属性既可以是直接地指定的属性,也可以是间接地指定的属性。
[0031]另外,也可以其特征在于,所述控制部从所述用户利用的用户装置取得所述需求数据。需求数据例如能够从用户利用的终端、计算机、或者服务器装置等经由网络取得。
[0032]另外,也可以其特征在于,所述控制部根据所述决定的组合,生成所述第一车辆平台的运行计划。例如,也可以依照生成的运行计划,使第一车室组件与第一车辆平台结合,使其驶向用户侧。由此,能够使车辆平台和车室组件这双方到达用户侧。
[0033]另外,也可以其特征在于,所述运行计划包括:第一运行计划,用于使所述第一车室组件与所述第一车辆平台结合;以及第二运行计划,用于使所述第一车辆平台驶向所述用户侧。在初始状态下车辆平台和车室组件分离的情况下,需要使双方结合。第一运行计划是用于使结合前的车辆平台与对象的车室组件结合的计划。另外,第二运行计划是用于使结合后的车辆驶向所述用户侧的计划。
[0034]另外,也可以其特征在于,所述运行计划包括:第一运行计划,用于使所述第一车室组件与所述第一车辆平台结合;第二运行计划,用于使所述第一车室组件到达所述用户;以及第三运行计划,用于回收所述第一车室组件。在用户仅利用车室组件的情况下,能够在该利用期间中,将车辆平台用于其他用途。
[0035]另外,也可以其特征在于,所述控制部周期性地取得表示所述多个车辆平台以及所述多个车室组件的存在位置的存在位置数据。
[0036]另外,也本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置,该信息处理装置管理:多个车辆平台;以及多个车室组件,能够与所述多个车辆平台的各个车辆平台结合及分离,其中,所述信息处理装置具有控制部,该控制部执行:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述多个车室组件具有二个以上的不同的属性中的任意属性,所述控制部选择具有通过所述需求数据表示的属性的所述第一车室组件。3.根据权利要求2所述的信息处理装置,其中,所述多个车辆平台具有二个以上的不同的属性中的任意属性,所述控制部选择具有通过所述需求数据表示的属性的所述第一车辆平台。4.根据权利要求2或者3所述的信息处理装置,其中,所述控制部从所述用户利用的用户装置取得所述需求数据。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部根据所决定的所述组合,生成所述第一车辆平台的运行计划。6.根据权利要求5所述的信息处理装置,其中,所述运行计划包括:第一运行计划,用于使所述第一车室组件与所述第一车辆平台结合;以及第二运行计划,用于使所述第一车辆平台驶向所述用户侧。7.根据权利要求5所述的信息处理装置,其中,所述运行计划包括:第一运行计划,用于使所述第一车室组件与所述第一车辆平台结合;第二运行计划,用于使所述第一车室组件到达所述用户;以及第三运行计划,用于回收所述第一车室组件。8.根据权利要求6或者7所述的信息处理装置,其中,所述控制部周期性地取得表示所述多个车辆平台以及所述多个车室组件的存在位置的存在位置数据。9.根据权利要求8所述的信息处理装置,其中,所述控制部根据所述存在位置数据,生成所述第一运行计划。10.根据权利要求5至9中的任意一项所述的信息处理装置,其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:小河敏成多罗尾康太木岛慎弥深渡濑修安井孝儿小林敏行中谷仁美阵内邦明伊藤彰浩林伸树永野雅裕
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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