一种燃料电池系统空气供应量的调节系统技术方案

技术编号:3243571 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及燃料电池系统,具体说是一种调节燃料电池系统空气供应量的调节系统,应用于燃料电池空气供应系统中。所述的空气供应系统包括依次串联的与环境空气相通的空气供应机械、增湿器及燃料电池堆,由燃料电池堆阴极出来的气体通过增湿器后排空,调节系统为设置于空气供应机械与增湿器之间或增湿器与燃料电池堆阴极入口之间的旁路管道、以及设置于旁路管道上的电动旁路调节阀门,旁路调节阀门与空气相通。本发明专利技术通过改变电动旁路调节阀的流通截面,可快速改变空气的旁路流量,由此快速调节供入燃料电池堆的空气量;其可用于燃料电池发动机或其它燃料电池系统;使供入电池堆的空气量迅速与运行电流相匹配,有利于稳定燃料电池堆的性能,提高其寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池系统,具体说是一种燃料电池系统空气供应量的调节系统,其为一种快速改变燃料电池堆空气供应量的旁路调节系统。
技术介绍
燃料电池是一种通过电化学反应将化学能转变为电能的发电装置。电池运行时,供入的氧化剂和燃料在电催化剂作用下发生电化学反应,直接产生直流电。燃料电池发动机由燃料电池堆、氧化剂供应系统、燃料供应系统、水热管理系统和控制系统等组成。燃料电池发动机在工作时通过向燃料电池堆源源不断供入燃料和氧化剂输出电能,驱动电机运转而使电动车行驶。发动机的氧化剂供应系统通常向燃料电池堆供入空气,可采用鼓风机供入低压空气,也可采用空压机供入加压空气。发动机运行时,供入燃料电池堆的空气量应当与电池堆的输出电流相匹配。供入的空气量过大将增大内耗,同时造成燃料电池的电解质失水,导致电池堆性能降低;供入的空气量过小会造成供应不足,电池堆无法达到要求的输出功率。电动车行驶时,对燃料电池发动机的功率需求不断变化,因此电池堆的运行电流也频繁改变,这就要求随时调整空气的供入量。通常采用调整鼓风机或空压机的转速来改变供入量,例如,当燃料电池堆在低电流运行时,鼓风机或空压机采用低转速运转;当燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调节燃料电池系统空气供应量的调节系统,应用于燃料电池空气供应系统中,所述的空气供应系统包括依次串联的与环境空气相通的空气供应机械、增湿器及燃料电池堆,由燃料电池堆阴极出来的气体通过增湿器后排空,其特征在于:所述调节系统为设置于空气供应机械与增湿器之间或增湿器与燃料电池堆阴极入口之间的旁路管道、以及设置于旁路管道上的旁路调节阀门,旁路调节阀门与空气相通。

【技术特征摘要】
1.一种调节燃料电池系统空气供应量的调节系统,应用于燃料电池空气供应系统中,所述的空气供应系统包括依次串联的与环境空气相通的空气供应机械、增湿器及燃料电池堆,由燃料电池堆阴极出来的气体通过增湿器后排空,其特征在于:所述调节系统为设置于空气供应机械与增湿器之间或增湿器与燃料电池堆阴极入口之间的旁路管道、以及设置于旁路管道上的旁路调节阀门,旁路调节阀门与空气相通。2.按照权利要求1所述的调节系统,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡军苌国强回晓康李杰明平文衣宝廉
申请(专利权)人:新源动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]

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