电池组制造技术

本发明专利技术提供一种提高邻接的四角形电池单元之间的绝缘性的电池组，其串联及／或并联连接多个电池单元（１０），其具备：分别收容在四角形的外装罐中的多个电池单元（１０）；除电池单元（１０）的电极端子（１２）以外，覆盖外装罐的外周的、具有绝缘性及绝热性的多个分隔件（２０），且各分隔件（２０）以使其两面与电池单元（１０）的外装罐接触的方式被夹在各电池单元（１０）之间，在以所述分隔件（２０）覆盖电池单元（１０）的外装罐的状态下，使电极端子（１２）露出，并连结该部分而成。由此，能够覆盖除必要部位外的电池单元（１０）的外周，能够有效地防止无意识的短路等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及串联及/或并联连接多个四角形电池的电池组，特别涉及用于混合燃料汽车(HEV)、电动汽车(PEV)等的电池驱动车辆的电池组。技术背景作为电动汽车或混合汽车的电源使用的电池组(pack电池)或组电池 需要在有限的空间内的高输出化，与圆筒型电池相比，有时使用能量密度 优良的四角形电池。另一方面，在串联及/或并联连接多个此种四角形电池 的电池组中，因为邻接的四角形电池单元紧连，所以要求效率好的放热性。 特别地，锂离子因为什么原因会发生热失控，所以使用将邻接的电池单元 热隔离的分隔件(例如，专利文献1、 2)。此外，此种分隔件配置在使用 了金属外装罐的四角形电池间，也达到绝缘的目的。专利文献1:特开2006-48996号公报专利文献2:特开2004-362879号公报但是，以往，仅以分隔件夹在电池单元之间的接触面，电池单元的外 装罐的其他的部分露出。因此，邻接的电池单元之间由于露出部分存在短 路之虞。特别地，如果为圆筒型电池，虽然以热收縮管等仅留下电极端子 地进行覆盖比较容易，但在四角形电池中不容易覆盖除电极端子外的外周 整体。此外，因为四角形电池设有在内压异常上升时用于排出气体的安全 阀，所以除电极端子以外需要露出安全阀，更难以覆盖。因此，在现有的四角形电池中，电池单元之间只不过邻接的侧面(宽 的面)被分隔件隔离，电池单元的顶面或底面、侧面(窄的面)等露出， 从而在例如电池组的组装时，由于弄错工具或部件使其落下或不注意地接 触，与从外装罐露出的端子或金属面发生接触，存在产生漏电或短路之虞。此外，另一方面，电池单元的电极端子的根源部分为与周边的电池单元的外装罐绝缘，利用树脂或橡胶部件等绝缘部件封固。此种封固部件发 生经年裂化，或者在对封固部件施加应力时，存在电解液泄漏的可能性。 在此情况下，经由泄漏的电解液，如果邻接的电极间接触，构成称为液体 合流的状态，从而存在短路之虞。
技术实现思路
本专利技术为解决此种问题而实施。本专利技术的目的在于提供一种提高邻接 的四角形电池单元之间的绝缘性的电池组。为达到上述的目的，本专利技术的电池组为串联及/或并联连接多个电池， 其特征在于，具备分别收容在四角形的外装罐中的多个电池单元；除电 池单元的电极端子以外，覆盖外装罐的外周的、具有绝缘性及绝热性的多 个分隔件，各分隔件以使其两面与电池单元的外装罐接触的方式被夹在各 电池单元之间，在以所述分隔件覆盖电池单元的外装罐的状态下，使电极 端子露出，并连结该部分而成。由此，能够覆盖除必要部位外的电池单元 的外周，能够有效地防止无意识的短路等。此外，分隔件也可具备用于与邻接的分隔件嵌合的嵌合构造，通过由 嵌合构造使分隔件之间嵌合，形成电池单元的收容空间。由此，嵌合分隔 件，构成电池组，并在分隔件之间收容电池单元，从而能够简洁化这些连 结构造，消减螺钉等固定部件，并且不需要螺旋夹等操作，从而使组装作 业省力化。进而通过设置嵌合构造，能够防止形成电池组时的各电池单元 的位置错动。除此以外，通过连结分隔件，能够在分隔件间形成电池单元 的收容空间，能够容易地实现简洁化各分隔件的构造，并覆盖各电池单元 的整面的构造。此外，将间隔件形成为一侧开口的大致剖面"〕"字状的有底箱形， 且开口部设计为能够收容电池单元的大小及形状，进而构成为，在由嵌合 构造连结各分隔件时，以构成另一侧的箱形的开口部底面的底面板闭塞开 口部的姿势进行连结。由此，能够以形成箱形的分隔件容易地覆盖四角形 电池单元的底面、侧面、顶面。此外，通过以相同的姿势依次连结分隔件， 并闭塞开口部，能够在分隔件间形成电池单元的收容空间，所以能够容易 地实现简洁化各分隔件的构造，并覆盖各电池单元的整面的构造。进而，此外，作为分隔件上的嵌合构造，在开口部的开口侧端缘形成 嵌合突起，并且在开口部底面的外部侧，在与嵌合突起对应的位置处形成 与嵌合突起嵌合的嵌合槽而成。由此，准备多个同一形状的分隔件，并容 易以相同的姿势使嵌合突起配合嵌合槽，从而连结多段。此外，与上述相 反，在开口端缘设置嵌合槽，在底面外侧设置嵌合突起不用说也可达到同 样的效果。此外，在设置多个嵌合构造的情况下，可在开口端缘的一侧设 置嵌合突起，在另一侧设置嵌合槽，在底面外侧的对应位置处分别设置嵌 合槽和嵌合突起。此外，嵌合突起能够至少形成在开口端缘的四角或构成对角的两角 上。由此，在角部连结分隔件，即使减少连结位置，仍能够维持连结强度。此外，在分隔件的开口部底面，即与收容的电池单元的外装罐接触的 面上，以一定间隔大致平行地形成多个凹部。由此，将凹部作为空气层， 能够提高电池单元的绝热性。此外，在分隔件的开口部底面，即与收容的电池单元的外装罐接触的 面上，以一定间隔大致平行地形成多个凹状阶梯部，且延长的凹状阶梯部 的端部在所述分隔件的侧面开口。由此，通过向分隔件侧面开口的凹状阶 梯部输送电池单元的冷却介质，能够有效地冷却收容在分隔件中的电池单 元。此外也可将构成分隔件的开口部底面的底面板折曲成剖面构成连续 的凹凸状，并在底面板的两面上形成凹状阶梯部。由此，能够对与底面板 的两面接触的电池单元的两侧设置凹状阶梯部，对于各电池单元分别送出 冷却介质，从而能够有效地冷却。而且，通过与设有电池单元的电极端子的顶面平行地设置所述凹状阶 梯部的方向，能够避开电池单元设有电极端子的面，从电池单元的侧面送 出冷却介质，所以电极端子不会直接暴露在冷却介质下，并与灰尘或凝露 隔离，从而提高可靠性。与设有电池单元的电极端子的顶面垂直地设置所述凹状阶梯部的方 向，在将电池单元立置的状态下，能够与热对流方向一致地送出冷却介质， 从而更有效地冷却。另一方面，分隔件在设置在收容的电池单元上的安全阀的位置处形成 安全阀开口部，由此，不会使分隔件闭塞安全阀，从而维持安全性。此外，以树脂制的部件构成分隔件，能够使电池单元之间绝缘、绝热。 进一步，也可在电池单元的电极端子的周围配置电解液吸收片，由此，即使电解液从电池单元泄露，能够以电解液吸收片吸收，并不使电解液向端子周围扩散，从而防止液体合流。另一方面，优选在包围电池单元的电极端子的周围的位置处形成端子壁。由此，即使万一电解液从电池单元泄漏，能够存留在以端子壁围成的储液区域内，从而有效地防止电解液流出向其他的部分落液的情况。此外，能够将端子壁的一部分开口，并且形成延长至所述分隔件的侧面的排泄壁。由此，能够以排泄壁引导从电池单元泄漏并被端子壁包围的储液区域内的电解液，从分隔件的侧面安全地排出，从而能够避免并消除由于电解液扩散导致的液体合流。附图说明图1是本专利技术的实施方式1所述的电池组的外观立体图。图2是图1的电池组的分解立体图。 图3是图1的电池组的侧视图。图4是分隔件的立体图，图4 (a)是从底面板的背面侧观察的状态、 图4 (b)是从底面板的表面侧观察的状态的立体图。图5是分隔件的三面图，图5 (a)是分隔件的俯视图，图5 (b)是 主视图，图5 (c)是侧视图。图6是表示图1的电池组的端子插通口部分的放大立体图。图7是表示实施方式2所述的电池组的端子插通口部分的放大立体图。图8是分隔件的三面图，图8 (a)是分隔件的俯视图，图8 (b)是 主视图，图8 (c)是侧视图。图9是实施方式3所述的电池组的立体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组，其串联及／或并联连接多个电池单元，所述电池组的特征在于，具备：分别收容在四角形的外装罐中的多个电池单元；除电池单元的电极端子以外，覆盖外装罐的外周的、具有绝缘性及绝热性的多个分隔件，各分隔件以使其两面与电池单元的外装罐接触的方式被夹在各电池单元之间，在以所述分隔件覆盖电池单元的外装罐的状态下，使电极端子露出，并连结该部分而成。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：冈田涉，矢野准也，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]