手持电动工具制造技术

本发明专利技术涉及一种手持电动工具，其具有装置壳体和设置在所述装置壳体内的电动机以及与所述装置壳体可拆卸地卡锁的蓄电池组（３０），所述蓄电池组用于向所述电动机供应电能，其中所述蓄电池组（３０）包括蓄电池壳体（２８），在所述蓄电池壳体中安置有蓄电池单元（１０），在所述蓄电池壳体（２８）与蓄电池单元（１０）之间设置有阻尼元件（２６），所述阻尼元件使蓄电池单元（１０）与蓄电池壳体（２８）以减振的方式脱耦。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种手持电动工具，其具有装置壳体和设置在该装置壳体 内的用于驱动工具的电动机以及与壳体可拆卸地卡锁的用于向电动机供 应电能的蓄电池组。
技术介绍
手持电动工具，如冲击钻机、钻机、上螺丝机等为了满足手动工具的 需要和家用工具的需要越来越多地设计有蓄电池装置，因为这些蓄电池装 置能够实现工作时更高的柔性并且尤其能够实现与存在的电源的无关，并 因此能够在许多地点进行户外工作。所述蓄电池装置指的是，在蓄电池壳 体内包括可再充电的蓄电池的蓄电池装置，蓄电池壳体可以与手持电动工 具的装置壳体耦合，其中在两个壳体耦合时电动机电耦合到蓄电池组上并 且对其供应电流。为了耦合两个壳体，通常蓄电池壳体设置有突出的卡锁 装置，该卡锁装置插入装置壳体的互补的插入插座并且卡锁在其中。在此， 在卡锁装置的区域中实现多重电接触。手持电动工具通常，但尤其是用于钻孔的工具在工作时产生了显著的 振动。这样的振动现在通过装置壳体和卡锁点传递到蓄电池壳体上并且从 那里传递到在蓄电池壳体中存在的蓄电池单元。蓄电池组的这种振动对蓄电池组尤其是蓄电池单元的使用寿命和电接 触是有害的并且M在这样的危险，即由于蓄电池组中的蓄电池单元的非 常大的质量而导致卡锁装置的磨损并因此首先导致卡锁装置的较大间隙， 这产生了差的质量感觉。最后，不再能够产生可能的卡锁或者不再产生可 靠的卡锁，尤其是在钻孔工作时。为此例如在DE 200 21 184 Ul中已提供一种可能的解决方案，在该蓄 电池组中设置有用于保持非电绝缘的蓄电池单元的装置，该装置具有第一 和第二保持件，这些保持件具有在平面中栅状设置的、环形的束紧元件， 其中束紧元件使蓄电池单元彼此电绝缘并且彼此间隔，并且其中蓄电池单元形状配合地保持在其中，从而也提供了对振动特征的防护。这种部件的 缺点是需要很高的制造精度以便可靠地防止保持元件与蓄电池单元之间 的间隙。此外，在DE 103 18 947 Al中公开了一种具有蓄电池组的手持电动工 具，其中在此提出，在蓄电池组的壳体与手持工具机的壳体之间设置有用 于衰减振动和用于去除在蓄电池组与机器的壳体之间的卡锁引起的间隙 的弹性/阻尼元件。
技术实现思路
现在本专利技术的任务是4I:供一种用于防止手持电动工具将振动传递到设 置在蓄电池组中的蓄电池单元上的可替换的观念。本专利技术通过具有权利要求1所述特征的手持电动工具来解决该任务， 其中蓄电池组包括蓄电池壳体，在该蓄电池壳体中安置有蓄电池单元并且 其中在蓄电池壳体与蓄电池单元之间设置有阻尼元件，该阻尼元件使蓄电 池单元与蓄电池壳体以减振的方式脱耦。相应的构造具有这样的优点，即必须对将蓄电池单元固定在蓄电池组中提出更小的要求，以便可靠地防止 蓄电池单元在蓄电池组在钻孔工作中的移动。以这样的方式，也可以改进 对这些蓄电池单元的持久的电接触并且还可以使卡锁装置比现有技术中 所公知的卡锁装置受到更少的应力，卡锁装置可设置在蓄电池组的壳体与 装置壳体之间并且这两个通常形状配合地卡锁。尤其是弹性/阻尼元件可以用作阻尼元件，其中阻尼元件尤其^ii殳置在 所谓的电子杯(Elektronikbecher)和蓄电池壳体之间，在该电子杯上形状 配合地安装有蓄电池单元并且接着附加地焊接在其上。在此特别提出，在 准备阶段由多个蓄电池单元制造复合结构，即所谓芯组，以及接着将该芯 组整体地与电子杯相连。在此，在电子杯中设置有电子单元，尤其是也是 用于充电状态显示的电子单元等，并且将该电子单元与该杯事先浇铸成一 个单元。通过将芯组的蓄电池单元设置到电子单元上来实现蓄电池单元的 电接触，其中蓄电池单元可替代地串联连接或者并联连接。此外，还可以设置有测试接口，该测试接口与电子单元相连，并且在 设置芯组或者蓄电池单元之后能够在安装进蓄电池壳体之前对电子装置 的工作能力进行测试。在此，由热塑性塑料的弹性材料构成的元件设置作为阻尼元件，所述 元件可事后安装在电子杯或者蓄电池壳体上，或者可替代地可以在制造这 两个部件之一时设置在其上。然而，原则上也可以是其他弹性/阻尼元件， 如橡胶弹簧、螺旋弹簧等，所有其它的阻尼装置也是可以的。在此也可以如此使用弹性元件和/或阻尼元件，使得其根据主要的振动 方向定向，以便因此能够事先尽可能大地衰减振动。可替代地，也可以针 对不同的振动方向设置阻尼元件以便因此实现进一步稳定。根据本专利技术，此外还提出，蓄电池组具有用于电连接到电动机的接头， 其中电接头具有柔性的区域，用于使蓄电池组与装置壳体脱耦。由于装置 壳体与蓄电池壳体形状配合地卡锁，所以在该部位存在多重的危险，即振动从一个壳体传递到另一个壳体。为了实现除了衰减蓄电池组中的蓄电池 单元的振动之夕卜的另 一振动脱耦，在这两个壳体之间也可以设置有阻尼元 件或弹性/阻尼元件。在此，特别有利的是，热塑性塑料的弹性材料同样用 于这些元件，其中特别地提出，将阻尼元件设置在蓄电池组的卡锁元件可 嵌接进的凹部中，因为该凹部受到较少的环境影响。然而，可替代地，蓄 电池组的通常也具有电接头的卡锁部件柔性地构造或者构造有柔性的区 域，使得在此通过柔性来^M尝装置壳体的振动。在此此外还提出，电接头 至少具有允许随着振动运动的柔性的区域，并且因此防止了电接触受影响 或者被损坏。这同样也适用于在蓄电池组上设置的显示元件或者操作元 件，因为它们在蓄电池组中直接与蓄电池单元耦合，然而这些元件本身安 装在蓄电池壳体上。在此也通过柔性的区域来确保在振动方面的脱耦。锂电池尤其适合作为蓄电池单元，其中锂电池不仅可以并联而且可以 串联。通过并联两个蓄电池单元输出功率将翻倍，其中锂电池与传统的蓄 电池单元相反在并联时更不易受到影响。传统的蓄电池单元在并联时具有 如下缺点，即在蓄电池单元并联时这些蓄电池单元不同地放电并因此损 坏。附图说明以下将参照附图来阐述本专利技术，其中 图l示出了不带壳体的蓄电池组； 图2示出了蓄电池组，以及图3示出了蓄电池组在容量显示的区域中的剖视图。具体实施方式图1示出了不带壳体的蓄电池组，该蓄电池组具有由蓄电池单元构成 的复合结构、所谓的芯组以及与^目关的电子装置，其中这些蓄电池单元 在此设有附图标记10。各个蓄电池单元10在此通过间距保持器12彼此间 隔地安装，使得各个蓄电池单元10彼此不接触。在#造中，设置有八个 蓄电池单元，其中每两个蓄电池单元相互并联连接而四个并联连接的蓄电 池单元对彼此可串联连接。通过并联连接在此所使用的锂电池单元IO，可 以使输出功率翻倍。蓄电池单元10的电接触通过接触元件14实现。因此， 蓄电池单元10通过保持装置12形状配合地固定在电子单元16上并且这些 蓄电池单元被焊接。为了在这样装配之后检查该单元，设置有测试接口 18， 该接口后来通过蓄电池壳体遮盖。用于芯组的电子装置16洗铸在塑料部件20——所谓的电子杯中 并且因此免于受到外部影响。为了将蓄电池组与蓄电池工具装置(Akkuwerkzeuggeraet)连接，设 置有接触系统22，该接触系统具有三个接头以及数字数据端口。在此，接 触系统引入到柔性的连接装置24中，其中通过连接装置的柔性提供手持电 动工具的壳体与蓄电池组之间的以减振的方式的脱耦，所述连接装置后来 通过蓄电池组的壳体来遮挡并且嵌接进电动工具的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手持电动工具，其具有装置壳体和设置在所述装置壳体内的电动机以及与所述装置壳体可拆卸地卡锁的蓄电池组（３０），所述蓄电池组用于向所述电动机供应电能，其中所述蓄电池组（３０）包括蓄电池壳体（２８），在所述蓄电池壳体中安置有蓄电池单元（１０），其特征在于，在所述蓄电池壳体（２８）与所述蓄电池单元（１０）之间设置有阻尼元件（２６），所述阻尼元件使蓄电池单元（１０）与蓄电池壳体（２８）以减振的方式脱耦。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔夫冈斯蒂克尔，
申请(专利权)人：麦太保有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]