多功能汽车坐垫及其汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，公开了一种多功能汽车坐垫及其汽车座椅，包括垫体，其内部设置有软质填充物；传感器组件，其设置于所述垫体以用于测量所述垫体受到的压力和所述垫体的温度；通风件，其设置于所述垫体中；以及控制器，其电连接于所述传感器组件和所述通风件以接受所述传感器组件的信息并控制所述通风件的启停，所述控制器还电连接有提示装置以用于提示乘客。本申请可以根据传感器组件测得的温度和压力，对汽车坐垫进行通风，改善乘坐质量，还可以对久坐的乘客进行提醒，预防久坐造成的伤害。久坐造成的伤害。久坐造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
多功能汽车坐垫及其汽车座椅


[0001]本技术涉及汽车座椅
，特别是涉及一种多功能汽车坐垫及其汽车座椅。

技术介绍

[0002]随着汽车在我国的普及率逐渐增加，汽车坐垫的需求也伴随增长。传统的汽车坐垫主要由不可拆卸的头垫、背垫、臀垫三部分构成。目前，此类汽车坐垫主要有以下缺陷：传统汽车坐垫材质较为厚重，在夏天时久坐时极为闷热；传统的臀垫通风效果也不佳，在长时间久坐之后易造成各种疾病。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种多功能汽车坐垫及其汽车座椅，其可以根据传感器组件测得的温度和压力，对汽车坐垫进行通风，改善乘坐质量，还可以对久坐的乘客进行提醒，预防久坐造成的伤害。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种多功能汽车坐垫，包括：
[0005]垫体，其内部设置有软质填充物；
[0006]传感器组件，其设置于所述垫体以用于测量所述垫体受到的压力和所述垫体的温度；
[0007]通风件，其设置于所述垫体中；以及
[0008]控制器，其电连接于所述传感器组件和所述通风件以接受所述传感器组件的信息并控制所述通风件的启停，所述控制器还电连接有提示装置以用于提示乘客。
[0009]本技术实施例一种多功能汽车坐垫与现有技术相比，其有益效果在于：垫体中设置有传感器组件和通风件，传感器组件和通风件均电连接于控制器，控制器还电连接有提示装置。乘客坐下时，传感器组件对垫体进行实时检测，将其检测到的压力和温度信息输送至控制器，控制器控制通风件根据垫体的温度进行通风散热，并根据温度大小调节通风件的功率大小；控制器还会将预设的久坐时间和压感传感器的受压时间进行对比，当压感传感器的受压时间等于或大于预设时间时，控制器驱动提示装置对乘客进行提示，提醒其进行活动，预防久坐造成的伤害。
[0010]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述通风件包括风扇。
[0011]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述垫体中对应乘客的双腿之间的下方设置有一个所述通风件，所述垫体中对应乘客的臀部的下方设置有两个所述通风件。
[0012]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述传感器组件包括温度传感器和压感传感器，所述温度传感器设置于所述软质填充物中，所述压感传感器设置于所述垫体的底部。
[0013]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述控制器包括计时器，所述计时器电连接于所述压感传感器以对压感传感器的触发时间进行计时，所述计时器还电连接于所述提示装置以驱动所述提示装置。
[0014]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述提示装置包括振动马达，所述振动马达设置于所述软质填充物的顶部。
[0015]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述提示装置还包括喇叭，所述喇叭环绕均匀分布于所述垫体的底部的四角。
[0016]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述垫体的一侧设置有输入装置和显示装置，所述输入装置和所述显示装置电连接于所述控制器，所述输入装置用于向所述控制器输入信息以控制所述传感器组件，所述显示装置用于显示所述计时器的计时时间。
[0017]本技术实施例的多功能汽车坐垫，所述输入装置包括键盘或触摸屏。
[0018]本技术还提供了一种汽车座椅，包括任一项上述实施例所述的多功能汽车坐垫。
[0019]本技术实施例一种汽车座椅与现有技术相比，其有益效果在于：汽车座椅中设置有多功能汽车坐垫，坐垫中包括垫体，垫体中设置有传感器组件和通风件，传感器组件和通风件均电连接于控制器，控制器还电连接有提示装置。乘客坐下时，传感器组件对垫体进行实时检测，将其检测到的压力和温度信息输送至控制器，控制器控制通风件根据垫体的温度进行通风散热，并根据温度大小调节通风件的功率大小；控制器还会将预设的久坐时间和压感传感器的受压时间进行对比，当压感传感器的受压时间等于或大于预设时间时，控制器驱动提示装置对乘客进行提示，提醒其进行活动，预防久坐造成的伤害。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例的多功能汽车坐垫的外部结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例的多功能汽车坐垫的底板的俯视结构示意图
[0023]图中，1、垫体；11、输入装置；12、显示装置；13、充电口；14、提示开关；15、风扇开关；2、底板；21、风扇；22、压感传感器；23、喇叭。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0027]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0028]本技术的优选实施例提供了一种汽车座椅，其包括一种多功能汽车坐垫。
[0029]如图1和图2所示，本技术优选实施例的一种多功能汽车坐垫，包括垫体1，其内部设置有软质填充物，软质填充物充盈于垫体1内部。优选地，软质填充物包括棉花等；垫体1的底部设置有底板2。
[0030]本技术优选实施例的一种多功能汽车坐垫，还包括传感器组件，传感器组件设置于垫体1中，可以设置于软质填充物中，也可设置于靠近垫体1外侧，传感器组件用于测量乘客坐在垫体1上时，垫体1受到的压力，还可测量乘客坐在垫体1上时垫体1内部的温度变化情况。
[0031]本技术优选实施例的一种多功能汽车坐垫，还包括通风件，通风件设置于垫体1中，通风件设置为朝向软质填充物进行通风，使在乘客坐下时受到挤压而积聚热量的软质填充物可得到充分的通风散热。优选地，通风件可设置于垫体1的底部，也可设置于垫体1的侧面。进一步，通风件可设置有多个，多个通风件均匀地布置于垫体1中。
[0032]本技术优选实施例的一种多功能汽车坐垫，还包括控制器，控制器电连接于传感器组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车坐垫，其特征在于，包括：垫体，其内部设置有软质填充物；传感器组件，其设置于所述垫体以用于测量所述垫体受到的压力和所述垫体的温度；通风件，其设置于所述垫体中；以及控制器，其电连接于所述传感器组件和所述通风件以接受所述传感器组件的信息并控制所述通风件的启停，所述控制器还电连接有提示装置以用于提示乘客。2.根据权利要求1所述的多功能汽车坐垫，其特征在于：所述通风件包括风扇。3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车坐垫，其特征在于：所述垫体中对应乘客的双腿之间的下方设置有一个所述通风件，所述垫体中对应乘客的臀部的下方设置有两个所述通风件。4.根据权利要求1所述的多功能汽车坐垫，其特征在于：所述传感器组件包括温度传感器和压感传感器，所述温度传感器设置于所述软质填充物中，所述压感传感器设置于所述垫体的底部。5.根据权利要求4所述的多功能汽车坐垫，其特征在于：所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冰冰，卞军，赖德辉，郑广集，陈富成，李远超，杨昭倩，杜婉淳，陈明略，
申请(专利权)人：广州医科大学，
类型：新型
国别省市：