一种用于起重机的端梁制造技术

本实用新型专利技术属于起重机技术领域，具体涉及一种用于起重机的端梁，包括第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体，第一梁体与第二梁体平行并列设置，第三梁体通过第一梁体、第二梁体与第四梁体连接，第三梁体与第四梁体平行设置，第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体均为中空结构，第一梁体、第二梁体为U型结构。在实际应用中，第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体由于是中空结构，因此具有一定的韧性，在承载重量时不易发生刚性断裂，第一梁体、第二梁体设计成U型结构，在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物，在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响，有利于延长端梁的使用寿命，提高工作中的安全系数。提高工作中的安全系数。提高工作中的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机的端梁


[0001]本技术属于起重机
，具体涉及一种用于起重机的端梁。

技术介绍

[0002]现有技术中，起重机的端梁结构设计不合理，在工作的过程中容易断裂，存在很大的安全隐患。
[0003]综上可知，相关技术亟待完善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种用于起重机的端梁，端梁的结构强度高，在使用的过程中不容易断裂，安全系数高，实用性强。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种用于起重机的端梁，包括第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体，所述第一梁体与所述第二梁体平行并列设置，所述第三梁体通过所述第一梁体、所述第二梁体与所述第四梁体连接，所述第三梁体与所述第四梁体平行设置，所述第一梁体、所述第二梁体、所述第三梁体和所述第四梁体均为中空结构，所述第一梁体、所述第二梁体为U型结构。在实际应用中，端梁用于承载重量，第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体由于是中空结构，因此具有一定的韧性，在承载重量时不易发生刚性断裂，第一梁体、第二梁体设计成U型结构，在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物，在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响，有利于延长端梁的使用寿命，提高工作中的安全系数。
[0007]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第一梁体设置有多个第一加强板和多个第一筋板，多个所述第一加强板均匀分布于所述第一梁体的腔体中，多个所述第一筋板均匀分布于所述第一梁体的外壁。这种结构设计有利于增加第一梁体的结构强度。
[0008]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，一部分所述第一筋板同时连接所述第一梁体与所述第三梁体，另一部分所述第一筋板同时连接所述第一梁体与所述第四梁体。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
[0009]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第二梁体设置有多个第二加强板和多个第二筋板，多个所述第二加强板均匀分布于所述第二梁体的腔体中，多个所述第二筋板均匀分布于所述第二梁体的外壁。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
[0010]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，一部分所述第二筋板同时连接所述第二梁体与所述第三梁体，另一部分所述第二筋板同时连接所述第二梁体与所述第四梁体。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
[0011]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第三梁体设置有多个第三加强板，多个所述第三加强板均匀分布于所述第三梁体的腔体中。这种结构设计有利
于增加整体结构的强度。
[0012]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第四梁体设置有多个第四加强板，多个所述第四加强板均匀分布于所述第四梁体的腔体中。这种结构设计有利于增加第四梁体的结构强度。
[0013]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第三梁体设置有多个第一镗孔板。在实际应用中，设置有利于通过第一镗孔板进行限位。
[0014]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第四梁体设置有多个第二镗孔板。在实际应用中，设置有利于通过第二镗孔板进行限位。
[0015]作为本技术所述的用于起重机的端梁的一种改进，所述第一梁体设置有多个第一通孔，所述第二梁体设置有多个第二通孔。这种结构设计有利于将第一梁体、第二梁体内部的气体及时地排出，同时有利于增加结构的韧性。
[0016]本技术的有益效果是：在实际应用中，端梁用于承载重量，第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体由于是中空结构，因此具有一定的韧性，在承载重量时不易发生刚性断裂，第一梁体、第二梁体设计成U型结构，在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物，在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响，有利于延长端梁的使用寿命，提高工作中的安全系数。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术实施例中的俯视的结构示意图；
[0019]图2为图1中A
‑
A面剖视的结构示意图；
[0020]图3为图2中C
‑
C面剖视的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例中的主视的结构示意图；
[0022]图5为图4中B
‑
B面剖视的结构示意图；
[0023]图6为本技术实施例中的后视的结构示意图；
[0024]其中：1
‑
第一梁体；11
‑
第一加强板；12
‑
第一筋板；13
‑
第一通孔；2
‑
第二梁体；21
‑
第二加强板；22
‑
第二筋板；23
‑
第二通孔；3
‑
第三梁体；31
‑
第三加强板；32
‑
第一镗孔板；4
‑
第四梁体；41
‑
第四加强板；42
‑
第二镗孔板。
具体实施方式
[0025]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、
“
水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]以下结合附图对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。
[0029]实施例
[0030]如图1
‑
6所示，一种用于起重机的端梁，包括第一梁体1、第二梁体2、第三梁体3和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机的端梁，其特征在于：包括第一梁体(1)、第二梁体(2)、第三梁体(3)和第四梁体(4)，所述第一梁体(1)与所述第二梁体(2)平行并列设置，所述第三梁体(3)通过所述第一梁体(1)、所述第二梁体(2)与所述第四梁体(4)连接，所述第三梁体(3)与所述第四梁体(4)平行设置，所述第一梁体(1)、所述第二梁体(2)、所述第三梁体(3)和所述第四梁体(4)均为中空结构，所述第一梁体(1)、所述第二梁体(2)为U型结构。2.如权利要求1所述的用于起重机的端梁，其特征在于：所述第一梁体(1)设置有多个第一加强板(11)和多个第一筋板(12)，多个所述第一加强板(11)均匀分布于所述第一梁体(1)的腔体中，多个所述第一筋板(12)均匀分布于所述第一梁体(1)的外壁。3.如权利要求2所述的用于起重机的端梁，其特征在于：一部分所述第一筋板(12)同时连接所述第一梁体(1)与所述第三梁体(3)，另一部分所述第一筋板(12)同时连接所述第一梁体(1)与所述第四梁体(4)。4.如权利要求2所述的用于起重机的端梁，其特征在于：所述第二梁体(2)设置有多个第二加强板(21)和多个第二筋板(22)，多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵卫平，赵明恩，曾广洪，
申请(专利权)人：东莞市台鑫重型起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：