一种起重机旋转吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及起重机技术领域，尤其是指一种起重机旋转吊具，其包括上梁、旋转装置及连接于旋转装置的输出端的下梁，所述上梁包括上梁主体、轴承座及轴承一，所述旋转装置包括与轴承座的顶端连接的旋转驱动机构、设置于旋转驱动机构的输出端的齿轮及回转支承，所述齿轮的顶端设置有连接件，所述齿轮位于上梁主体的下方；所述轴承一的内圈套设于连接件外，所述旋转驱动机构的输出端与连接件键连接，所述上梁与下梁通过回转支承转动连接。本实用新型专利技术的旋转驱动机构与上梁之间不易产生相对晃动；通过轴承座与轴承一配合，保证齿轮与旋转驱动机构在旋转过程中的稳定性，使得两者之间的拆装更为便捷，进一步保护了齿轮与旋转驱动机构。构。构。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机旋转吊具


[0001]本技术涉及起重机
，尤其是指一种起重机旋转吊具。

技术介绍

[0002]目前，具有旋转吊具的起重机广泛应用在轧钢厂的生产线、钢材仓库、码头的长型钢材的堆垛、装车、卸车等领域，用于吊运钢铁材质的板坯、圆钢、方钢及其它钢材，起吊时，由起重机起升机构配合的旋转装置旋转实现钢料的摆放。现有的起重机的旋转驱动机构的输出端均位于上梁下方，旋转驱动机构的输出端与齿轮在上梁的下方啮合，齿轮与回转支承配合驱动下梁旋转，此种吊具的结构复杂，且齿轮与回转支承或旋转驱动机构的输出端之间容易发生晃动，吊具在旋转时的稳定性和适用性较差，增加了起重机的使用时的安全隐患。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种起重机旋转吊具。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种起重机旋转吊具，其包括上梁、设置于上梁内的旋转装置及连接于旋转装置的输出端的下梁，所述上梁包括上梁主体、设置于上梁主体的轴承座及位于轴承座与旋转装置之间的轴承一，所述旋转装置包括设置于上梁主体内并与轴承座的顶端连接的旋转驱动机构、设置于旋转驱动机构的输出端的齿轮及与齿轮啮合的回转支承，所述齿轮的顶端设置有突伸至上梁主体内的连接件，所述齿轮位于上梁主体的下方；所述轴承一的内圈套设于连接件外，所述旋转驱动机构的输出端与连接件键连接，所述上梁与下梁通过回转支承转动连接。
[0006]进一步地，所述回转支承包括与上梁主体的底端固定连接的内圈及与下梁的顶端固定连接的外圈，所述外圈与内圈转动连接；所述外圈的外周设置有外齿圈一，所述齿轮与外齿圈一啮合，所述旋转驱动机构通过齿轮与外齿圈一啮合以带动回转支承的外圈相对于内圈转动。
[0007]进一步地，所述回转支承还包括设置于内圈和外圈的周向配合面之间的环形承载滚道，所述环形承载滚道内设有多个沿环形承载滚道呈环形分布的钢球，所述内圈经由钢球与外圈转动连接。
[0008]进一步地，所述旋转驱动机构的底端设置有密封盖，所述密封盖与轴承座可拆卸地连接。
[0009]进一步地，所述下梁包括位于外圈下方的固定件，所述固定件与外圈可拆卸地连接；所述外圈的底端设置有环槽，所述固定件的顶端设置有突伸至环槽内的环状凸起，所述环槽与环状凸起凹凸适配。
[0010]进一步地，所述连接件靠近旋转驱动机构的一侧设置有凹槽一，所述齿轮远离旋转驱动机构的一侧设置有凹槽二，所述齿轮的轴向开设有用于连通凹槽一与凹槽二的通
孔，所述旋转驱动机构的输出端突伸至凹槽一内，所述旋转驱动机构的输出端设置有螺纹孔，所述齿轮可拆卸地连接有锁固件，所述锁固件贯穿通孔后与旋转驱动机构的输出端的螺纹孔螺纹连接，所述锁固件的锁帽容置在凹槽二内。
[0011]进一步地，所述上梁的外缘安装有限位开关，所述下梁顶端设置有与限位开关对应配合的限位开关支架。
[0012]进一步地，所述下梁包括下梁本体及沿下梁本体长度方向均布的多个电磁块，多个所述电磁块均位于下梁本体的下方。
[0013]本技术的有益效果：本技术的旋转驱动机构安装在上梁内，并在上梁内增设轴承座与旋转驱动机构连接，使得旋转驱动机构在使得时更为稳定，旋转驱动机构与上梁之间不易产生相对晃动，使得旋转驱动机构与上梁的安装更为便捷；增设轴承一，降低连接件在转动过程中产生的摩擦系数，并提高连接件运动过程中的精度；将齿轮与回转支承的啮合处设置于上梁下方，使得齿轮与回转支承的安装和调节更为便捷。通过轴承座与轴承一配合，保证齿轮与旋转驱动机构在旋转过程中的稳定性，同时使得两者之间的拆装更为便捷，且减少了旋转驱动机构运动时对上梁产生的冲击，避免上梁与旋转驱动机构之间的连接松动或旋转驱动机构发生损坏，进一步保护了齿轮与旋转驱动机构，延长吊具的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的局部剖视结构示意图。
[0015]图2为图1中A处的局部放大图。
[0016]图3为本技术的俯视结构示意视图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1、上梁；2、下梁；3、轴承座；31、轴承一；4、旋转装置；5、回转支承；11、双轮滑车；12、限位开关；21、固定件；22、环状凸起；23、限位开关支架；24、电磁块；41、旋转驱动机构；42、齿轮；43、连接件；44、密封盖；45、凹槽一；46、凹槽二；47、锁固件；51、内圈；52、外圈；53、环形承载滚道。
具体实施方式
[0019]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0020]如图1至图3所示，本技术提供的一种起重机旋转吊具，其包括上梁1、设置于上梁1内的旋转装置4及连接于旋转装置4的输出端的下梁2，所述上梁1包括上梁主体、设置于上梁主体的轴承座3及位于轴承座3与旋转装置4之间的轴承一31，所述旋转装置4包括设置于上梁主体内并与轴承座3的顶端连接的旋转驱动机构41、设置于旋转驱动机构41的输出端的齿轮42及与齿轮42啮合的回转支承5，所述齿轮42的顶端设置有突伸至上梁主体内的连接件43，所述齿轮42位于上梁主体的下方；所述轴承一31的内圈套设于连接件43外，所述旋转驱动机构41的输出端与连接件43键连接，所述上梁1与下梁2通过回转支承5转动连接，所述旋转驱动机构41的输出端带动齿轮42转动，所述齿轮42带动回转支承5及下梁2旋转。
[0021]具体地，所述上梁1的顶部装有双轮滑车11，该双轮滑车11上装有钢丝绳，该钢丝绳与起重机的起升机构连接；所述旋转驱动机构41由一台电机和一台减速机构成，所述电机和减速机构通过联轴器连接。
[0022]在实际使用过程中，通过钢丝绳将上梁1与起重机的起升机构连接，通过起重机的起升机构控制吊具的升降，本技术的吊具优选用于起吊成品短料钢板，本技术的吊具的最大起吊能力为5t。通过起重机的起升机构控制吊具下降，通过旋转驱动机构41带动下梁2旋转，使得下梁2旋转至合适位置后再与需起吊的钢板固定好，从而实现对钢板的起吊。旋转驱动机构41的输出端通过平键与连接件43连接，启动旋转驱动机构41，旋转驱动机构41的输出端会带动与其连接的连接件43连带齿轮42同步旋转，通过旋转驱动机构41为齿轮42转动提供旋转动力，齿轮42转动时带动与其啮合的回转支承5转动，回转支承5带动与其连接的下梁2及钢板旋转。将旋转驱动机构41安装在上梁1的上梁主体内，并在上梁1的上梁主体内增设轴承座3与旋转驱动机构41连接，使得旋转驱动机构41在使得时更为稳定，旋转驱动机构41与上梁1之间不易产生相对晃动，使得旋转驱动机构41与上梁1的安装更为便捷；增设轴承一31，降低连接件43在转动过程中产生的摩擦系数，并提高连接件43运动过程中的精度；将齿轮42与回转支承5的啮合处设置于上梁1的上梁主体下方，使得齿轮42与回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机旋转吊具，其特征在于：包括上梁(1)、设置于上梁(1)内的旋转装置(4)及连接于旋转装置(4)的输出端的下梁(2)，所述上梁(1)包括上梁主体、设置于上梁主体的轴承座(3)及位于轴承座(3)与旋转装置(4)之间的轴承一(31)，所述旋转装置(4)包括设置于上梁主体内并与轴承座(3)的顶端连接的旋转驱动机构(41)、设置于旋转驱动机构(41)的输出端的齿轮(42)及与齿轮(42)啮合的回转支承(5)，所述齿轮(42)的顶端设置有突伸至上梁主体内的连接件(43)，所述齿轮(42)位于上梁主体的下方；所述轴承一(31)的内圈套设于连接件(43)外，所述旋转驱动机构(41)的输出端与连接件(43)键连接，所述上梁(1)与下梁(2)通过回转支承(5)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种起重机旋转吊具，其特征在于：所述回转支承(5)包括与上梁主体的底端固定连接的内圈(51)及与下梁(2)的顶端固定连接的外圈(52)，所述外圈(52)与内圈(51)转动连接；所述外圈(52)的外周设置有外齿圈一，所述齿轮(42)与外齿圈一啮合，所述旋转驱动机构(41)通过齿轮(42)与外齿圈一啮合以带动回转支承(5)的外圈(52)相对于内圈(51)转动。3.根据权利要求2所述的一种起重机旋转吊具，其特征在于：所述回转支承(5)还包括设置于内圈(51)和外圈(52)的周向配合面之间的环形承载滚道(53)，所述环形承载滚道(53)内设有多个沿环形承载滚道(53)呈环形分布的钢球，所述内圈(51)经由钢球与外圈(52)转动连接。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵卫平，
申请(专利权)人：东莞市台鑫重型起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：