一种放电针式节能减排助燃器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放电针式节能减排助燃器，涉及内燃机技术领域，包括外筒，外筒的两侧分别连接有第一连接筒和第二连接筒，第一连接筒的外表面开设有进气口，第二连接筒的外表面开设有出气口，外筒的内侧安装有放电净化组件，第一连接筒的内侧安装有变频变压控制器，该装置通过三个导电合金螺杆以及放电毛刷导入正极高压电流和第一连接筒和导电连接片与三个负极合金筒相连接并输入负极高压电流，与导电合金螺杆和放电毛刷形成尖端放电产生大量的负氧离子气体，并随发动机的进气系统进入燃烧室对燃烧进行助燃，使得燃料燃烧更加彻底，燃烧效率更高，从而降低尾气排放和节约燃料的效果。料的效果。料的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种放电针式节能减排助燃器


[0001]本技术涉及内燃机
，具体为一种放电针式节能减排助燃器。

技术介绍

[0002]市场上有许多汽车尾气净化装置和节油装置，但是目前现有的尾气净化装置和节油装置大多都是固定固定在汽车的进气端处，由于汽车进气端的温度较高，长时间的使用其装置的变频变压电源装置易受到汽车进气端高温侵袭，导致电路老化发生故障，同时多数的节油净化装置都是固定的功率，并不能适配多种型号节油净化车辆，使得其适用性不强，难以普遍推广。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种放电针式节能减排助燃器，解决了不能匹配多种车型功率的需求的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种放电针式节能减排助燃器，包括外筒，所述外筒的两侧分别连接有第一连接筒和第二连接筒，所述第一连接筒的外表面开设有进气口，所述第二连接筒的外表面开设有出气口，所述外筒的内侧安装有放电净化组件，所述第一连接筒的内侧安装有变频变压控制器；
[0005]所述放电净化组件包括三个导电合金螺杆，三个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放电针式节能减排助燃器，包括外筒(1)，其特征在于，所述外筒(1)的两侧分别连接有第一连接筒(2)和第二连接筒(3)，所述第一连接筒(2)的外表面开设有进气口(5)，所述第二连接筒(3)的外表面开设有出气口(6)，所述外筒(1)的内侧安装有放电净化组件(7)，所述第一连接筒(2)的内侧安装有变频变压控制器(8)；所述放电净化组件(7)包括三个导电合金螺杆(71)，三个所述导电合金螺杆(71)的两端均安装有固定支架(73)，两端的三个所述固定支架(73)的一侧均安装有导电连接片(74)，两端的所述导电连接片(74)之间且分别位于三个所述导电合金螺杆(71)的外部均安装有负极合金筒(72)，三个所述导电合金螺杆(71)且位于第一连接筒(2)同侧的一端的外表面安装有正极三角连接架(75)。2.根据权利要求1所述的一种放电针式节能减排助燃器，其特征在于，所述变频变压控制器(8)的外表面安装有两个控制器安装架(81)，两个所述控制器安装架(81)的一端固定于第一连接筒(2)的内侧壁，所述变频变压控制器(8)的输入端分别连接有低压负极输入线(84)和低压正极输入线(85)，所述变频变压控制器(8)的输出端分别连接有高压负极输出线(82)和高压正极输出线(83)。3.根据权利要求2所述的一种放电针式节能减排助燃器，其特征在于，三个所述导电合金螺杆(71)的外表面均设置有若干个放电毛刷(77)，所述正极三角连接架(75)的一侧面设置有正极接线柱(76)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏凯，
申请(专利权)人：苏鹏凯，
类型：新型
国别省市：