【技术实现步骤摘要】
一种具有螺栓止转功能的管卡
[0001]本技术属于管路安装
，特别涉及一种具有螺栓止转功能的管卡。
技术介绍
[0002]在动车组等轨道车辆上需要安装很多管路，管路一般通过管卡固定，如图1所示，目前常用的管卡由管夹体1、盖板2、紧固件组成，为了保护管路不受损伤，管夹体1一般采用尼龙材料，管夹体1中央具有管路通过的通过孔3，管夹体1为分体的结构，由上半体和下半体组成，上半体和下半体之间通过螺栓4固定连接，其中盖板2起保护尼龙管夹体1的作用，保证拧紧时不会压损橡胶尼龙管夹体1。
[0003]上述的管卡结构，在安装时，需要一边用扳手固定住螺栓4的头部，一边用另一扳手来拧紧螺母5，同时向螺母5和螺栓4的头部施加方向相反的扭转力，使螺栓4的头部相对固定，通过扭转螺母5达到紧固效果，操作人员需要用双手操作安装，甚至需要两名操作人员共同配合完成，在车上等操作空间较小的情况下，使得固定螺栓头的扳手空间受限，造成车下设备安装操作比较困难，较费时费力，安装效率较低。
技术实现思路
[0004]本技术主要解决的技术问题是...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有螺栓止转功能的管卡，包括管夹体，在所述管夹体上具有管路通过的通过孔，在所述管夹体上安装有一组或两组螺栓组件，其特征在于：在所述管夹体的螺栓安装面上还安装有止转盖板，所述止转盖板为由第一盖板、两个第二盖板及两个连接板组成的“几”字型结构，两个所述第二盖板通过两个连接板与中间的第一盖板连接，在所述第一盖板或两个第二盖板上开设有用于螺栓穿过的螺栓孔，螺栓头安装在连接板的侧部，所述连接板的侧表面与螺栓头配合实现螺栓头止转。2.根据权利要求1所述的一种具有螺栓止转功能的管卡，其特征在于：所述第一盖板与第二盖板相互平行设置，所述第一盖板、第二盖板与连接板之间相垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种具有螺栓止转功能的管卡，其特征在于：所述止转盖板为金属板一体折弯形成或为金属型材。4.根据权利要求1
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3任一项所述的一种具有螺栓止转功能的管卡，其特征在于：在所述管夹体的螺栓安装面上具...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘继涛，郭敬军，李长兴，
申请(专利权)人：青岛四方川崎车辆技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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