一种横梁结构及具有其的车辆制造技术

技术编号:32387961 阅读:29 留言:0更新日期:2022-02-20 09:23
本申请实施例涉及一种横梁结构及具有其的车辆,涉及车辆技术领域,所述横梁结构包括:横梁本体和横梁接头,其中,横梁接头有两个,分别连接在横梁本体的两端,以便通过横梁接头与纵梁连接,在远离横梁本体的方向上,横梁接头逐渐增大,以便增大横梁结构与纵梁的连接面积,同时,横梁接头从横梁本体一端逐渐增大,能够使力逐渐从横梁接头传递到横梁本体,而不会发生受力面积的突变,从而增大了横梁结构与纵梁连接处的刚度。梁连接处的刚度。梁连接处的刚度。

【技术实现步骤摘要】
一种横梁结构及具有其的车辆


[0001]本申请涉及车辆
,具体而言,涉及一种横梁结构及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]车身刚度设计是整车性能的基础,车身弯曲和扭转刚度与整车动力学性能、整车NVH性能、疲劳耐久和操稳性能等密切相关。通过合理的整车模态匹配和车身刚度设计,特别是车身结构的整体和局部刚度设计,可以为控制及优化整车振动水平和操稳性能提供保障。
[0003]相关技术中,横梁与纵梁的连接结构处刚度不够高,从而影响整车性能。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种横梁结构及具有其的车辆,旨在解决横梁与纵梁的连接结构处刚不够高的问题。
[0005]本申请实施例第一方面提供一种横梁结构,包括:
[0006]横梁本体;
[0007]横梁接头,所述横梁接头有两个,分别连接在所述横梁本体的两端,用于与纵梁连接;
[0008]在远离所述横梁本体的方向上,所述横梁接头逐渐增大。
[0009]可选地,所述横梁接头的侧面轮廓呈弧线型。
[0010]可选地,所述横梁接头上靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种横梁结构,其特征在于,包括:横梁本体;横梁接头,所述横梁接头有两个,分别连接在所述横梁本体的两端,用于与纵梁连接;在远离所述横梁本体的方向上,所述横梁接头逐渐增大。2.根据权利要求1所述的横梁结构,其特征在于,所述横梁接头的侧面轮廓呈弧线型。3.根据权利要求1所述的横梁结构,其特征在于,所述横梁接头上靠近所述横梁本体的一端与所述横梁本体之间形成的夹角大于90
°
,且小于150
°
。4.根据权利要求1所述的横梁结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:栗丽张俏张雯
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1