【技术实现步骤摘要】
一种横梁结构及具有其的车辆
[0001]本申请涉及车辆
,具体而言,涉及一种横梁结构及具有其的车辆。
技术介绍
[0002]车身刚度设计是整车性能的基础,车身弯曲和扭转刚度与整车动力学性能、整车NVH性能、疲劳耐久和操稳性能等密切相关。通过合理的整车模态匹配和车身刚度设计,特别是车身结构的整体和局部刚度设计,可以为控制及优化整车振动水平和操稳性能提供保障。
[0003]相关技术中,横梁与纵梁的连接结构处刚度不够高,从而影响整车性能。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种横梁结构及具有其的车辆,旨在解决横梁与纵梁的连接结构处刚不够高的问题。
[0005]本申请实施例第一方面提供一种横梁结构,包括:
[0006]横梁本体;
[0007]横梁接头,所述横梁接头有两个,分别连接在所述横梁本体的两端,用于与纵梁连接;
[0008]在远离所述横梁本体的方向上,所述横梁接头逐渐增大。
[0009]可选地,所述横梁接头的侧面轮廓呈弧线型。
[0010]可选地 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种横梁结构,其特征在于,包括:横梁本体;横梁接头,所述横梁接头有两个,分别连接在所述横梁本体的两端,用于与纵梁连接;在远离所述横梁本体的方向上,所述横梁接头逐渐增大。2.根据权利要求1所述的横梁结构,其特征在于,所述横梁接头的侧面轮廓呈弧线型。3.根据权利要求1所述的横梁结构,其特征在于,所述横梁接头上靠近所述横梁本体的一端与所述横梁本体之间形成的夹角大于90
°
,且小于150
°
。4.根据权利要求1所述的横梁结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:栗丽,张俏,张雯,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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