一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，涉及冷却塔技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱，两个支撑柱的上表面固定连接有冷却塔，且冷却塔的内部设置有热水室和冷水室，热水室的内壁固定连接有四个等距离排列的冷却网。该生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，通过设置两个固定盘与冷却塔之间均设置有四个呈圆周排列的螺丝，保证了输气管能够拆卸，从而便于清洗，通过设置滤网，保证了热水在输入热水室内之前能够过滤出滤渣，通过拆卸螺纹筒，便于对滤渣槽内的滤渣进行清除，通过启动正反转电机能够通过四个毛刷对四个冷却网进行清理，从而解决了难以清理杂质的问题。从而解决了难以清理杂质的问题。从而解决了难以清理杂质的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔


[0001]本技术涉及冷却塔
，具体为一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔。

技术介绍

[0002]冷却塔是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置，其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热。生产汽车零件的压铸机在使用时通常会用到冷却塔，而常见的冷却塔在冷却过程中容易堆积杂质，难以进行清理，导致影响后续的生产效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，解决了难以清理杂质的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱，两个支撑柱的上表面固定连接有冷却塔，且冷却塔的内部设置有热水室和冷水室，热水室的内壁固定连接有四个等距离排列的冷却网，四个冷却网的左部转动连接有转动轴，转动轴的外表面固定镶嵌有四个等距离排列的固定杆，冷却塔的上表面放置有输气管，冷却塔的进水口固定连接有第一进水管，第一进水管左端的内壁螺纹连接有螺纹筒，且螺纹筒的外表面设置螺纹，螺纹筒右端的内壁固定连接有滤网，螺纹筒中部的内壁开设有滤渣槽，螺纹筒的外表面固定连接有转盘，底板的上表面固定连接有循环热泵，循环热泵的进水口和冷却塔的排水口之间固定连接有第一出水管。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述，所述输气管两端的外表面均固定连接有固定盘，两个固定盘与冷却塔之间均设置有四个呈圆周排列的螺丝，既能够提高输气管的稳定性，又保证了输气管能够拆卸，从而便于清洗。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述，所述热水室和冷水室的内顶壁均固定镶嵌有管道，且两个管道的上端分别位于输气管的两端，有利于将热水室内的水蒸气通过输气管输送至冷水室内。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述，每个所述固定杆的外表面均套接有毛刷，且四个毛刷分别与四个冷却网的外表面接触，每个固定杆的右端均固定连接有限位盘，既便于清理四个冷却网，又能够避免毛刷出现脱落的情况。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述，所述冷水室的内顶壁固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出端与转动轴的上表面固定连接，通过设置正反转电机的输出端为半圆转动，便于四个毛刷能够对四个冷却网的表面进行清理。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述，所述底板上表面的左部放置有热水泵，且热水泵的输出端固定连接有第二进水管，第二进水管右端的内壁与螺纹筒左端的外表面螺纹连
接，热水泵的进水口通过水管与外界的热水箱连接，既有利于热水泵将外界热水箱内的热水输送至热水室内，又保证了螺纹筒能够有效的转动，从而便于对螺纹筒进行拆装，有利于清理滤渣槽内的杂物。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述，所述底板上表面的右部固定连接有收集箱，且收集箱的进水口与循环热泵的排水口之间固定连接有第二出水管，有利于将循环热泵冷凝后的水分输送至收集箱内，从而便于储存水分。
[0011]相比于现有技术，本技术具备以下有益效果：
[0012]1.该生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，通过设置两个固定盘与冷却塔之间均设置有四个呈圆周排列的螺丝，保证了输气管能够拆卸，从而便于清洗，通过设置滤网，保证了热水在输入热水室内之前能够过滤出滤渣，通过拆卸螺纹筒，便于对滤渣槽内的滤渣进行清除，通过启动正反转电机能够通过四个毛刷对四个冷却网进行清理，从而解决了难以清理杂质的问题。
[0013]2.该生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，通过设置两个管道的上端分别位于输气管的两端，有利于将热水室内的水蒸气通过输气管输送至冷水室内，通过设置循环热泵的进水口和冷却塔的排水口之间固定连接有第一出水管，有利于通过循环热泵进一步对水分进行冷却。
附图说明
[0014]图1为本技术冷却塔正视图；
[0015]图2为本技术冷却塔正视图的剖视图；
[0016]图3为本技术图2中A处结构放大示意图；
[0017]图4为本技术冷却塔俯视图的剖视图。
[0018]图中：1、底板；2、冷却塔；3、热水室；4、冷水室；5、冷却网；6、转动轴；7、固定杆；8、输气管；9、第一进水管；10、螺纹筒；11、滤网；12、转盘；13、循环热泵；14、第一出水管；15、固定盘；16、螺丝；17、管道；18、毛刷；19、限位盘；20、正反转电机；21、热水泵；22、第二进水管；23、收集箱；24、第二出水管；25、支撑柱；26、滤渣槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，包括底板1，底板1的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱25，两个支撑柱25的上表面固定连接有冷却塔2，且冷却塔2的内部设置有热水室3和冷水室4，热水室3的内壁固定连接有四个等距离排列的冷却网5，冷水室4的内顶壁固定连接有正反转电机20，且正反转电机20的输出端与转动轴6的上表面固定连接，通过设置正反转电机20的输出端为半圆转动，便于四个毛刷18能够对四个冷却网5的表面进行清理，四个冷却网5的左部转动连接有转动轴6，转动轴6的外表面固定镶嵌有四个等距离排列的固定杆7，每个固定杆7的外表面均套接有毛刷18，且四个毛刷18分
别与四个冷却网5的外表面接触，每个固定杆7的右端均固定连接有限位盘19，既便于清理四个冷却网5，又能够避免毛刷18出现脱落的情况，冷却塔2的上表面放置有输气管8，输气管8两端的外表面均固定连接有固定盘15，两个固定盘15与冷却塔2之间均设置有四个呈圆周排列的螺丝16，既能够提高输气管8的稳定性，又保证了输气管8能够拆卸，从而便于清洗，热水室3和冷水室4的内顶壁均固定镶嵌有管道17，且两个管道17的上端分别位于输气管8的两端，有利于将热水室3内的水蒸气通过输气管8输送至冷水室4内，冷却塔2的进水口固定连接有第一进水管9，第一进水管9左端的内壁螺纹连接有螺纹筒10，且螺纹筒10的外表面设置螺纹，螺纹筒10右端的内壁固定连接有滤网11，螺纹筒10中部的内壁开设有滤渣槽26，底板1上表面的左部放置有热水泵21，且热水泵21的输出端固定连接有第二进水管22，第二进水管22右端的内壁与螺纹筒10左端的外表面螺纹连接，热水泵21的进水口通过水管与外界的热水箱连接，既有利于热水泵21将外界热水箱内的热水输送至热水室3内，又保证了螺纹筒10能够有效的转动，从而便于对螺纹筒10进行拆装，有利于清理滤渣槽26内的杂物，螺纹筒10的外表面固定连接有转盘12，底板1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱(25)，两个支撑柱(25)的上表面固定连接有冷却塔(2)，且冷却塔(2)的内部设置有热水室(3)和冷水室(4)，热水室(3)的内壁固定连接有四个等距离排列的冷却网(5)，四个冷却网(5)的左部转动连接有转动轴(6)，转动轴(6)的外表面固定镶嵌有四个等距离排列的固定杆(7)，冷却塔(2)的上表面放置有输气管(8)，冷却塔(2)的进水口固定连接有第一进水管(9)，第一进水管(9)左端的内壁螺纹连接有螺纹筒(10)，且螺纹筒(10)的外表面设置螺纹，螺纹筒(10)右端的内壁固定连接有滤网(11)，螺纹筒(10)中部的内壁开设有滤渣槽(26)，螺纹筒(10)的外表面固定连接有转盘(12)，底板(1)的上表面固定连接有循环热泵(13)，循环热泵(13)的进水口和冷却塔(2)的排水口之间固定连接有第一出水管(14)。2.根据权利要求1所述的一种生产汽车零件压铸机上用的冷却塔，其特征在于：所述输气管(8)两端的外表面均固定连接有固定盘(15)，两个固定盘(15)与冷却塔(2)之间均设置有四个呈圆周排列的螺丝(16)。3.根据权利要求1所述的一种生产汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪月萍，
申请(专利权)人：安特斯大连科技有限公司，
类型：新型
国别省市：