一种新型高耐磨扁位轴制造技术

技术编号:32380929 阅读:21 留言:0更新日期:2022-02-20 09:08
本实用新型专利技术公开了一种新型高耐磨扁位轴,包括圆柱形轴体,圆柱形轴体的右端沿轴线方向设置有一个定位缺口,定位缺口的深度小于圆柱形轴体的半径;圆柱形轴体的左端一体设置有连接法兰,连接法兰上设置有若干个轴向通孔;圆柱形轴体的外圆面从左至右依次套设有第一耐磨圆环、第一弹性储油套、第二耐磨圆环、第二弹性储油套和第三耐磨圆环,所述第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环均由硬质合金材料制成,且第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环均与圆柱形轴体焊接固定;第一弹性储油套和第二弹性储油套均呈蜂窝状结构。上述技术方案,结构设计合理、不易变形、耐磨性好、润滑性能好且实用性好。滑性能好且实用性好。滑性能好且实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高耐磨扁位轴


[0001]本技术涉及扁位轴
,具体涉及一种新型高耐磨扁位轴。

技术介绍

[0002]微型轴是相对较小、精度高的轴类零件,微型轴又可称为精密轴,小轴,轴芯,转子轴,销子,铆钉,导杆等。微型轴的主要材料为各材质的碳钢、不锈钢、铜、铝等,表面处理主要有镀锌、镍、发黑、渗碳等。根据微型轴的承载情况,微型轴又可分为:1、转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。2、心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。3、传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。
[0003]扁位轴属于微型轴的一种,目前传统的扁位轴工作时的润滑主要依靠在轴上开设油槽,储存润滑油来实现。但是,这种扁位轴结构设置不合理,在轴上开设油槽,使得轴在使用过程中容易变形或弯曲,而且耐磨性差,导致使用寿命短,实用性差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构设计合理、不易变形、耐磨性好、润滑性能好且实用性好的新型高耐磨扁位轴。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型高耐磨扁位轴,包括圆柱形轴体,所述圆柱形轴体的右端沿轴线方向设置有一个定位缺口,所述定位缺口的深度小于圆柱形轴体的半径;所述圆柱形轴体的左端一体设置有连接法兰,所述连接法兰上设置有若干个轴向通孔;所述圆柱形轴体的外圆面从左至右依次套设有第一耐磨圆环、第一弹性储油套、第二耐磨圆环、第二弹性储油套和第三耐磨圆环,所述第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环均由硬质合金材料制成,且第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环均与圆柱形轴体焊接固定;所述第一弹性储油套和第二弹性储油套均由橡胶材料制成,且第一弹性储油套和第二弹性储油套均呈蜂窝状结构。
[0006]本技术进一步设置为:所述第一耐磨圆环上设置有第一导流槽,所述第一导流槽的右端与第一弹性储油套连通。
[0007]本技术还进一步设置为:所述第二耐磨圆环上设置有第二导流槽和第三导流槽,所述第二导流槽的左端与第一弹性储油套连通,第三导流槽右端与第二弹性储油套连通。
[0008]本技术还进一步设置为:所述第三耐磨圆环上设置有第四导流槽,所述第四导流槽的左端与第二弹性储油套连通。
[0009]本技术还进一步设置为:所述圆柱形轴体位于定位缺口的内底面位置固定设置有若干片弹性定位片,所述定位缺口的内侧面上设置有一个置物凹槽,所述置物凹槽内
固定设置有磁铁。
[0010]本技术还进一步设置为:所述定位缺口的内底面右端位置径向设置有一个连接轴孔,所述连接轴孔内插接有一根固定轴。
[0011]本技术的优点是:与现有技术相比,本技术结构设置更加合理,第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环不但对圆柱形轴体起到加强作用,使得圆柱形轴体不易变形或弯曲,且第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环耐磨性好,使用寿命长;第一弹性储油套和第二弹性储油套均呈蜂窝状结构,储润滑油效果好,使得润滑性能好,实用性好。
[0012]下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0014]图2为图1中I部的放大示意图。
具体实施方式
[0015]在本实施例的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0016]参见图1和图2,本技术公开的一种新型高耐磨扁位轴,包括圆柱形轴体1,所述圆柱形轴体1的右端沿轴线方向设置有一个定位缺口11,所述定位缺口11的深度小于圆柱形轴体1的半径;所述圆柱形轴体1的左端一体设置有连接法兰2,所述连接法兰2上设置有若干个轴向通孔21;所述圆柱形轴体1 的外圆面从左至右依次套设有第一耐磨圆环3、第一弹性储油套4、第二耐磨圆环5、第二弹性储油套6和第三耐磨圆环7,所述第一耐磨圆环3、第二耐磨圆环5和第三耐磨圆环7均由硬质合金材料制成,且第一耐磨圆环3、第二耐磨圆环5和第三耐磨圆环7均与圆柱形轴体1焊接固定;所述第一弹性储油套4和第二弹性储油套6均由橡胶材料制成,且第一弹性储油套4和第二弹性储油套6 均呈蜂窝状结构或第一弹性储油套4和第二弹性储油套6内均设置有蜂窝储油孔。
[0017]作为优选的,所述轴向通孔21的数量共设置4个,且轴向通孔21呈环形状均匀分布;所述第一弹性储油套4和第二弹性储油套6的内壁面均与圆柱形轴体1的外圆面粘接固定。
[0018]为使本技术结构设置更加合理,作为优选的,本实施例所述第一耐磨圆环3上设置有第一导流槽31,所述第一导流槽31的右端与第一弹性储油套4 连通。
[0019]所述第二耐磨圆环5上设置有第二导流槽51和第三导流槽52,所述第二导流槽51的左端与第一弹性储油套4连通,第三导流槽52右端与第二弹性储油套6连通。
[0020]所述第三耐磨圆环7上设置有第四导流槽71,所述第四导流槽71的左端与第二弹性储油套6连通。
[0021]所述圆柱形轴体1位于定位缺口11的内底面位置固定设置有若干片弹性定位片12,所述定位缺口11的内侧面上设置有一个置物凹槽13,所述置物凹槽13内固定设置有磁铁8。作为优选的,所述弹性定位片12的数量为2片以上,所述弹性定位片12与定位缺口11的内底面一体设置或通过焊接固定,所述弹性定位片12和圆柱形轴体1均由不锈钢材料制成。所述磁铁8与置物凹槽13 的内壁面粘接固定。
[0022]所述定位缺口11的内底面右端位置径向设置有一个连接轴孔14,所述连接轴孔14内插接有一根固定轴9。作为优选的,所述连接轴孔14内设置有内螺纹,所述固定轴9的外表面上设置有外螺纹,所述固定轴9与连接轴孔14通过螺纹连接锁紧。
[0023]实际应用时,第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环不但对圆柱形轴体起到加强作用,使得圆柱形轴体不易变形或弯曲,且第一耐磨圆环、第二耐磨圆环和第三耐磨圆环耐磨性好,使用寿命长;第一弹性储油套和第二弹性储油套均呈蜂窝状结构,储润滑油效果好,使得润滑性能好,实用性好。
[0024]上述实施例对本技术的具体描述,只用于对本技术进行进一步说明,不能理解为对本技术保护范围的限定,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高耐磨扁位轴,包括圆柱形轴体(1),所述圆柱形轴体(1)的右端沿轴线方向设置有一个定位缺口(11),所述定位缺口(11)的深度小于圆柱形轴体(1)的半径;其特征在于:所述圆柱形轴体(1)的左端一体设置有连接法兰(2),所述连接法兰(2)上设置有若干个轴向通孔(21);所述圆柱形轴体(1)的外圆面从左至右依次套设有第一耐磨圆环(3)、第一弹性储油套(4)、第二耐磨圆环(5)、第二弹性储油套(6)和第三耐磨圆环(7),所述第一耐磨圆环(3)、第二耐磨圆环(5)和第三耐磨圆环(7)均由硬质合金材料制成,且第一耐磨圆环(3)、第二耐磨圆环(5)和第三耐磨圆环(7)均与圆柱形轴体(1)焊接固定;所述第一弹性储油套(4)和第二弹性储油套(6)均由橡胶材料制成,且第一弹性储油套(4)和第二弹性储油套(6)均呈蜂窝状结构。2.根据权利要求1所述的一种新型高耐磨扁位轴,其特征在于:所述第一耐磨圆环(3)上设置有第一导流槽(31),所述第一导流槽(31)的右端...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶耿标林敏刘凌云单宝楠
申请(专利权)人:温州神一轴业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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