本实用新型专利技术公开了一种曳引机轴承专用拆装装置，包括安装架，所述安装架两端对称设置有滑架，所述滑架与安装架通过滑动连接，所述滑架两侧表面均固定有套筒，所述套筒内部贯穿有连接杆，所述连接杆一端固定在安装架端部表面，所述连接杆另一端外部套设有挤压弹簧；本实用新型专利技术通过设计的套筒与连接杆，对滑架与挤压弹簧实现连接，通过设计的挤压弹簧，挤压弹簧具有良好的弹力挤压作用，进而可以快速推动装有拉爪的滑架在安装架上快速滑动，保证其拉爪快速紧贴卡在轴承上实现连接，避免传统的人工手动调节而产生贴附不紧固的现象。工手动调节而产生贴附不紧固的现象。工手动调节而产生贴附不紧固的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种曳引机轴承专用拆装装置
[0001]本技术属于曳引机轴承拆装
，具体涉及一种曳引机轴承专用拆装装置。
技术介绍
[0002]轴承专用拆装用两爪拉码通过两侧的爪子卡在轴承外部，然后通过转动挤压杆，使挤压杆与安装架通过螺纹旋合对其长度进行调节，保证其与轴承座之间产生挤压或者抬升，进而实现对轴承的拆装。
[0003]现有的轴承专用拆装用两爪拉码在使用的时候，将其卡爪卡在轴承上，通过旋转挤压杆，使其对卡爪施加压力或者牵引力，进而对轴承实现拆装作业，现有的轴承专用拆装用两爪拉码在使用中，由于其装有拉爪的滑架在安装架上需要通过手工推动才能调节两者之间的间距，导致其调节中，由于手工挤压力度和调节位置的精准性不佳，从而导致拉爪与轴承之间卡紧调节中发生不牢固和固定不便捷的问题，为此我们提出一种曳引机轴承专用拆装装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种曳引机轴承专用拆装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曳引机轴承专用拆装装置，包括安装架，所述安装架两端对称设置有滑架，所述滑架与安装架通过滑动连接，所述滑架两侧表面均固定有套筒，所述套筒内部贯穿有连接杆，所述连接杆一端固定在安装架端部表面，所述连接杆另一端外部套设有挤压弹簧。
[0006]优选的，所述连接杆的纵截面为T字型结构，所述套筒的纵截面为拱形结构。
[0007]优选的，所述套筒内壁镶嵌有滚珠，所述滚珠表面与连接杆外壁相互贴合。
[0008]优选的，所述滚珠位于套筒内部呈圆形阵列分布，所述滑架的纵截面为U字型结构。
[0009]优选的，所述滑架底部连接有拉爪，所述拉爪的纵截面为L型结构。
[0010]优选的，所述安装架端部中心处通过螺纹连接有挤压杆，所述挤压杆的顶部固定有端头，所述端头顶部贯穿有加力杆，所述加力杆两端均固定有球头。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]（1）通过设计的套筒与连接杆，对滑架与挤压弹簧实现连接，通过设计的挤压弹簧，挤压弹簧具有良好的弹力挤压作用，进而可以快速推动装有拉爪的滑架在安装架上快速滑动，保证其拉爪快速紧贴卡在轴承上实现连接，避免传统的人工手动调节而产生贴附不紧固的现象，通过设计的滚珠，滚珠具有良好的润滑作用，保证其连接杆与套筒之间不会产生摩擦阻力，进而使挤压弹簧对滑架推动套筒在连接杆上滑动更加灵活。
[0013]（2）通过设计的拉爪，拉爪可以卡在轴承上，进而实现卡固，通过设计的加力杆，加
力杆贯穿安装在端头端部，进而便于使用者通过握住加力杆即可实现对挤压杆进行转动调节，使其旋转更加省力。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图；
[0015]图2为本技术连接杆与套筒的组装剖视图；
[0016]图3为本技术套筒的侧视图；
[0017]图中：1、安装架；2、端头；3、挤压杆；4、加力杆；5、连接杆；6、拉爪；7、滑架；8、挤压弹簧；9、套筒；10、滚珠。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种曳引机轴承专用拆装装置，包括安装架1，安装架1两端对称设置有滑架7，滑架7与安装架1通过滑动连接，滑架7两侧表面均固定有套筒9，通过设计的套筒9与连接杆5，对滑架7与挤压弹簧8实现连接，套筒9内部贯穿有连接杆5，连接杆5一端固定在安装架1端部表面，连接杆5另一端外部套设有挤压弹簧8，通过设计的挤压弹簧8，挤压弹簧8具有良好的弹力挤压作用，进而可以快速推动装有拉爪6的滑架7在安装架1上快速滑动，保证其拉爪6快速紧贴卡在轴承上实现连接，避免传统的人工手动调节而产生贴附不紧固的现象，连接杆5的纵截面为T字型结构，套筒9的纵截面为拱形结构。
[0020]本实施例中，优选的，套筒9内壁镶嵌有滚珠10，通过设计的滚珠10，滚珠10具有良好的润滑作用，保证其连接杆5与套筒9之间不会产生摩擦阻力，进而使挤压弹簧8对滑架7推动套筒9在连接杆5上滑动更加灵活，滚珠10表面与连接杆5外壁相互贴合。
[0021]本实施例中，优选的，滚珠10位于套筒9内部呈圆形阵列分布，滑架7的纵截面为U字型结构，滑架7底部连接有拉爪6，通过设计的拉爪6，拉爪6可以卡在轴承上，进而实现卡固，拉爪6的纵截面为L型结构。
[0022]本实施例中，优选的，安装架1端部中心处通过螺纹连接有挤压杆3，挤压杆3的顶部固定有端头2，端头2顶部贯穿有加力杆4，通过设计的加力杆4，加力杆4贯穿安装在端头2端部，进而便于使用者通过握住加力杆4即可实现对挤压杆3进行转动调节，使其旋转更加省力，加力杆4两端均固定有球头，通过设计的球头，套装在加力杆4的两端，对加力杆4实现封堵限位，避免其加力杆4从端头2内抽出掉落。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用的时候，需要对曳引机的轴承进行拆装时，将其轴承卡固在拉爪6上，在对其进行卡固过程中，其拉爪6位于轴承两侧，此时挤压弹簧8对安装在滑架7端面的套筒9施加弹力挤压，保证其挤压弹簧8推动滑架7带动拉爪6向轴承方向靠近，保证其拉爪6快速卡在轴承侧壁实现卡固，本技术在使用中，使用者通过加力杆4施加力气，对其挤压杆3进行旋转调节，保证其挤压杆3产生挤压作
用，进而实现对轴承进行拆装处理。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种曳引机轴承专用拆装装置，包括安装架（1），所述安装架（1）两端对称设置有滑架（7），所述滑架（7）与安装架（1）通过滑动连接，其特征在于：所述滑架（7）两侧表面均固定有套筒（9），所述套筒（9）内部贯穿有连接杆（5），所述连接杆（5）一端固定在安装架（1）端部表面，所述连接杆（5）另一端外部套设有挤压弹簧（8）。2.根据权利要求1所述的一种曳引机轴承专用拆装装置，其特征在于：所述连接杆（5）的纵截面为T字型结构，所述套筒（9）的纵截面为拱形结构。3.根据权利要求2所述的一种曳引机轴承专用拆装装置，其特征在于：所述套筒（9）内壁镶嵌有滚珠（10），所述滚珠...
【专利技术属性】
技术研发人员：许朱永，蔡克余，池邦佑，
申请(专利权)人：盐城和阳驱动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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